Beiträge von Mexur

Schön dass du wieder da bist Rainer!

Ich weiß ja nicht ob man das irgendwie blockieren kann. Aber unter

https://fullterrain.com/support

gibt es doch die komplette Update-Palette frei verfügbar?

Damals beim flightm (man ist das mittlerweile her ), gab es auch FTX England und das ist auch heute noch up-to-date weil ich mir die Service Packs einfach da runterladen kann?

Gut, neue Installer für neue Simulatoren gibt es nicht. Aber das kann man ja umgehen (siehe FSX-Installer in P3D, P3Dv2-Installer in v3 usw)

AMS-ZRH-AMS

Wird Zeit für FlyTampa Amsterdam

Zürich neblig

2R offen, oder auch: das internationale Zeichen der Fliegerei, dass jemand quarzen muss

Zurück nach Hause

Passing HELEN. Für uns geht es heute auf die 06

Lekker weer

Ab in den Winterlease - PRG-KEF-YYZ

Flieger kurz aufgeräumt und danach weiter

Kreise gezogen

Geht leider ins Dry-Lease. Deshalb jetzt flott ins Hotel und morgen wieder nach Hause

Automatisch.

Nein. Desto geringer die Zahl, desto weniger VAS frei. Momentan hast du 1,6GB frei. Den OOM bekommst du wiegesagt, wenn du irgendwo bei 250000 ankommst (250mb VAS frei).

Den verbleibenden. Ab 250000 frei fängt er an, ne OOM-Warnung auszugeben.

SEZ-LTN

Spätabendlicher Abflug

England präsentiert sich... englisch.

Paxe flott raus.

Kunde ist König und 50 Minuten Auto sind definitiv zu viel, deswegen

LTN-LHR

Ferry rüber. Aus Gründen der Performance mussten wir leider einen Takeoff mit TOGA machen

Base für die 09L

Atemberaubende Flighttime. Genau das gleiche Rollen wir dann nochmal.

LHR-YVR

Über Alberta

Auf der STOVE 8 gehts rein

Geparkt jwd Ratingen West South Terminal

Zitat von Stingrey

Hat eigentlich jemand von euch schon einen OOM provozieren können. Z.B. Langstrecke nach Toronto, Vancouver, Sydney?

Komme in den letzten Monaten fast nie zum fliegen, deswegen habe ich so wenig Lust ne ganze Wochenarbeitszeit in die Installation des P3d zu stecken. Aber es wird der Tag kommen....:).

Also bitte weiter fleißig eure Erfahrungen posten.

Hab grad mal getestes. Bin 10 Stunden Overnighter geflogen Seychellen-Luton und danach um dem P3D den Rest zu geben noch kurzer Hüpfer von Luton nach Heathrow (beides UK2000). Hatte noch einen satten Gigabyte frei. Generell rutscht man sehr selten unter die Gigabyte-Marke.

Müsste gehen. Sind ja zwei verschiedene Lizenzen.

Kein Problem (sofern du nicht vorhast einen Fake FSX anzulegen o.a.)

Am Anfang ein bisschen anders, ansonsten aber coole Vibes. Das beste am Boiler Room sind eh die Menschen im Hintergrund

Später Frankfurt-Umlauf mit Travel Service unter Czech Airlines-Deckmantel

Descent runter auf die 25R

dobrý den Praha! ... Wenn man es denn richtig sehen würde.

Maschine machen wir bereit für die Nacht.

Wenn man es wieder eilig hat....

Also innereuropäisch tut es das. Auch von intensiven Gebieten her (Toronto-Montreal und return) ging super.

Hab bei der NGX die gleichen Probleme

FS2Crew ist gut möglich, da gab es einige Reports in Richtung Fehler durch P3Dv3!

GWI9860 DUS-NAP

Herbst.

Nachdem wir im Abflug dem Wetter schon ein bisschen ausgewichen sind, setzt Neapel noch ne' Schippe drauf

Schöner Airport. Noch schöner wäre er mit Gebäuden

Hast du mal probiert .net-Framework zu deinstallieren und dann neuinstallieren? Dann hättest du auf jeden Fall wieder die "frische" Version.

Kurzzusammenfassung:
@Knöpfchendrücker hat gewonnen
@Eik209_C160 einmal Hirsebrei. Für Traditionsrezept bitte die Harare Controller Crew konsultieren.