Beiträge von Mexur

Ich schau heute Abend mal. Müsste ich aber noch haben

OSL-AES-OSL

Hoch über den Fjorden

Field in Sight. Wir gehen Visual

Im Abflug weichen wir dezent aus

Bisschen Crosswind im Anflug auf Oslo

Mal zwei Airlines geflogen für die wir noch keinen Thread haben

BUD-WAW

EXT-PMI-EXT

Viel auszuladen gibt es nicht. Zurück ist die Kiste dann randvoll

Stimmt so

ISS279 LIN-IBZ

Die 1 läuft schon

Und ab geht die Post

Angekommen in Ibiza

ISS280 IBZ-LIN

Abeam Genua

Flotter Final

Fand es sehr schön. ATC war tiptop.

Komme mit der Meridiana 280 aus Ibiza

(FPL-IGG280-IS
-B737/M-SDGIRWY/SB1
-LEIB1820
-N0444F380 MHN UN853 LUMAS UM985 RASPA/N0410F300 UM985 GEN DCT
-LIML0128 LIME
-PBN/B1 DOF/150909 REG/EIIGT
EET/LFFF0039 LIMM0104
SEL/GPFM RVR/200 OPR/AIR ITALY)

"Door has no open/close checks" anwählen bei der jeweiligen Tür müsste es tun

Zitat von callsign1065

@Delta 763 und ich hab immernoch nix gefunden
übrigens such ich noch was, für die B737-300 Wilco EVO ein Norwegian Air Repaint

Norwegian Air wirst du da nicht finden, Julius
Hab mich deswegen direkt mal rangesetzt!

London ist FTX England. Daran wird es wohl liegen

Den Babydschungeljet ausführen

CFE8467 LCY-IBZ



Flight Controls

Anflug auf Ibiza

Einer der gefühlt 30 täglichen Flüge nach Barcelona

CFE8468 IBZ-LCY

Zurück.

Im Anflug über Rochester pölen

Wir kacheln den 5,5° Slope runter

Abfangbögen bei sowas schätzen üben wir nochmal. Your average City-Landing

Mit den Insulanern auf die Insel.

Stansted-Ibiza-Stansted

Kurzer Delay. Wir warten auf Company Traffic die reinrollt

London Control vektoriert uns einen feinen Shortcut

Dunkel ist's geworden über dem Mittelmeer

Walkaround inkl. Zigarettenpause beim Busfahrer

Und brav wieder zurück nach Hause

Das ging sogar noch. Hatte noch irgendwas um die 800mb frei. Mit NYC + LGA

Ich dachte mir beim Testflug so "20fps gehen ja voll klar". Als ich dann angekommen bin waren es auch nur noch 10. Hab die Bilder geschossen und danach einmal neu geladen ohne die fette Manhattan-Scenery

Phillipp hat mich mit seinen Bildern sehr erregt inspiriert. Deswegen heute auch mal

SWA1945 MDW-LGA

Ready to go auf der 4R

Noch eine Skyline, paar Meilen weiter

SWA381 LGA-MDW

Zurück im schon herbstlich angehauchten Chicago

Wir gehen Visual.

Vergessen die Uhr zu starten

RPA4926 DEN-EGE

Wir machen uns ready auf dem Brickyard

Eindrehen ins Tal

Und dann aufs Final. Dat Flighttime though.

Volle Hütte

Gefällt mir. Top Desti Matze

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