Man braucht kein Sounddesign? Dann hört euch mal dieses jämmerliche Etwas an. 5,5L V8 und klingt wien Polo mit Kartoffel im Schnorchel Der Klimakompressor ist lauter als der Motor... [video]
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Wenn du dich da mal nicht irrst. Bis ein Maserati wie ein Maserati klingt müssen sich einige Akkustikingenieure den Kopf zerbrechen... Die Grundlage ist eine andere, aber getrickst wird überall
Wir hatten das Thema ja schonmal, bei den Touristenrennen hat man i.d.R. vollen Kasko Schutz, und man muss ja nicht immer bis an die Haftreibungsgrenze fahren. Spaß hat man bereits viel früher. Ich werde das auf jeden Fall auch mal testen. Nen Kumpel von mir hat erst kürzlich seinen Lotus bei einem Rennen auf dem Hockenheimring zerlegt, sonst ist sowas auch immer eine gute Spaßmaschine. Vielleicht holt er sich ja nen Neuen.
Eben von innen klingt er gut, aber von außen wie ein Astra. Da habt ihr gar nicht so unrecht. Und das stört mich. Laut ist mir gar nicht so wichtig, aber schön sonor und nach sechs Zylindern soll es klingen. Bereits der Serien ESD von der 3L Maschine klingt deutlich besser. Der 330i ist halt anders abgestimmt. Vielleicht schraube ich mir auch den drunter. SO kann das aber nicht bleiben
Toto, der Sound der ganzen Autos kommt doch schon lang nicht mehr nur vom Motor. Da steckt immer Sounddesign hinter. Ohne Sounddesign klingt auch ein V8 oder Porsche 991 langweilig. Audi bastelt den Sound sogar mit Lautsprechern im Innenraum zurecht. Also ich finde das überhaupt nicht schlimm. Darf sich halt nur nicht lächerlich anhören und muss auch noch anständig aussehen.
Ich habe neulich mal spaßeshalber geschaut, was wir so an Monatsvolumen haben. In unserer Wohnung (zu zweit) etwa 100GB pro Monat, meine Eltern (1-5 Personen bzw. mit Partnern und Freunden auch mal noch mehr, je nach dem...) haben manche Monate schon hart an der 1TB Grenze gekratzt (die Frauen....also ich war das nicht, bin nur ein paar Tage da) Aber da sieht man mal in welchen Dimensionen sich so Mehrpersonen-Haushalte bewegen. Da kann ich schon verstehen, dass die Infrastruktur Probleme macht. Mit uns verdienen die auf jeden Fall kein Geld. Ich kann es der Telekom ehrlich gesagt nicht verübeln. Ich fand das erschreckend, allerdings wird auch sehr viel von FullHD Filmen aus YT etc. dabei ist.
Ne 160PS sind beileibe nicht untermotorisiert Aber wir haben halt beide Sauger, die sind von Natur aus drehmomentschwach. Viele empfinden das als lahm, ich hingegen mag es, den Wagen auch mal ausdrehen zu lassen.
Was ESDs angeht: Für BMWs gibt es z.B. die Performance Reihe. Original BMW mit ABE etc. pp. Lausch mal rein. Ich finde das geil und halt immer noch echt. Da ist ja nichts gefaked oder so.
Lausch mal rein. Ich finde das "klingt" gut. Vielleicht gibt es sowas ja auch von Ford.
So klingt meiner momentan in Serie, ich finds halt eher schwach: [video]
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Und das ist der Performance ESD (viel besser). [video]
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Mir gefällts. Ist auch noch nicht prollig oder so.
Schuld ist nicht der Motor, sondern die ESD, die sehr dezent ausgelegt sind. War halt früher anders, inbesondere bei BMW...
Dass ist der 2,3 Liter Benziner mit 160PS. Sorgt auch für ordentlich Vortrieb nur fehlt mir ein wenig das Brabbeln (rein vom Sound) meines 2.9er Scorpio. Aber da ich wieder einen Wagen mit Automatik wollte, musste ich auf den Vierzylinder zurückgreifen.
Uii noch einer mit soner Drehzahlsau unterm Hintern. Sound...nagut. Vieles ist heutzutage auch nur Show. Rein vom Hubraum her lässt sich da schon was machen. Finde den V6 Sound an sich jetzt auch nicht soo geil. Wenn du wirklich wert drauf legst, könnte ein anständiger ESD schon was reißen. Meiner ist mit dem Serien ESD auch sehr dezent. Das ist auch mittlerweile so gewollt von den Herstellern. Schau dir mal den Works an, da knallt und röhrt es, dass man denkt die Karre fliegt bald auseinander, und das bei 1,6L und Turbo dahinter. Also das isses nich... Der Motor ist halt eher konservativ, guter alter trinkfester Ami für die Langstrecke eben
Wenn du übertakten willst: i5 3570K, wenn nicht dann den Xeon E3-1230V2. Die kleinen i5 und auch der i7 ohne K sind bei Gaming-PCs Quatsch. Da bekommst du beim Xeon mehr fürs Geld. Fürs Übertakten müsstest du dir noch nen anständigen Kühler zulegen. Wenn du nicht übertakten willst, kannst du auch ein günstigeres Board mit B75 Chipsatz nehmen. Z.B. dieses ASRock B75 Pro3
Die HD4850 ist eigentlich zu schwach, aber wenn du dann im Laufe des Jahres da was dickeres anschaffst, ließe sich damit vielleicht erstmal kurzfristig leben. Du wirst insbesondere bei höheren AA-Einstellung und Bewölkung enorme Framerateeinbußen bemerken. Die Karte ging bereits im FS9 in diesen Situationen schnell in die Knie. Die 4850 ist auf jeden Fall der Flaschenhals bei diesem System.
So ist es Vor allem die VFL ist designtechnisch wirklich misslungen. Dann noch mit dem lahmen 200er CDI und dir fehlt eigentlich nur der Hut und du kannst deine Rente beantragen Trotzdem: Benz bleibt Benz und die Dinger fahren echt wie auch Wolken.
Der Klimakompressor ist lauter als der Motor...
