Beiträge von Basti

Bei uns eigentlich auch. Ich verstehe auch nicht weshalb das verboten ist. Wenn man bedenkt, dass hier vier Wochen ein unangemeldeter Golf stand, und man vermutlich bereits bei einer Fahrzeugwäsche mit der Polizei konfrontiert würde, kann man nur den Kopf schütteln. Ich denke ich werde ihn mal vorsichtig abkärchern. Das ist ja erlaubt.

Ist bei uns leider nicht erlaubt. Nur Oberwäsche mit klarem Wasser. Wo machst du das?

Mats, jetzt dürfte das ganze Forum bemerkt haben, dass du 1. einen Waffel hast (wussten die meisten schon vorher) und 2. auch noch ein elender miesepetriger Neider bist. Du hast vermutlich die halbe Nacht damit zugebracht, diesen Comic zu kreieren. Du bist nicht mehr normal im Kopf!
Und hey, nimm das Foto daraus, ich habe dir nicht erlaubt, es zu editieren!
Es gibt Grenzen, die sollten auch im Internet nicht überschritten werde. Ich kann euch beide nur warnen, ihr steht kurz davor sie zu übertreten.

Ist das son beschissener Aprilscherz oder was soll dieser dumme Screenshot?

Zitat von RoyalToto

Sach mal Basti, geht es noch????
Ich schlage vor, du setzt dich in deine Familienkutsche mit viel zu kleinem Kofferraum und ornanierst mal premiummaessig.
Was meinst Du eigentlich wo dein 3er im technischem Vergleich zum Prius

Und ich schlage vor, du gehst erstmal premiummäßig das Heiniken in die Reisschüssel auskotzen, Toto. Vielleicht wirst du dann mal ein wenig klarer :zunge:

Und ich glaube, dass Mats einfach nur die Argumente ausgegangen sind. BTW: Was hat meine Karre mit der Hybriddiskussion am Hut?

:king: (Den wollte ich schon immer mal machen!)

:sunny:

Zitat von DogStar

So viel zu Deiner Recherche

Zugegebenermaßen ist es genau das Gebrabbel, abgekupfert, wiedergegeben, nicht investigativ wie Du es auch an den Tag legst. Lege mir eine Studie vor, die genauestens sämtliche Emissionen, Umweltverschmutzungen und -zerstörungen durch Rohstoffgewinnung, Produktion, Transport und Betrieb gegenüberstellt und für die Hybridtechnologie spricht.

Zitat von DogStar

innovativer

Für mich sind sparsame Benzin- oder Dieselmotoren mit modernster Direkteinspritzung und ausgeklügelter Aufladung nicht minder Innovativ als ein Hybridfahrzeug, das erstmal 25.000 km nach Rotterdam verschifft werden muss.

Ich frage dich, als Hybridexperten, zum dritten Mal: Wann amortisiert sich der Hybrid zumindest finanziell, Innovation hin oder her?

Sebastian

Zitat von DogStar

Verglichen mit Deinem 3er sofort nach dem Kauf. Kostet weniger, verbraucht weniger, weniger Steuer, weniger Versicherung ...

... und du bekommst weniger Auto, schließlich handelt es sich um eine ganz andere Klasse und du bezahlst einen Haufen Geld für die Hybrid Technologie. Da war die interessierte Frage, wann sich das im Vergleich zu einem gleich ausgestatteten Golf VII, Astra J oder besser noch Kia Cee'd bzw. Hyundai i30 mit einer normalen 1,4 Liter Maschine amortisiert. Da du mir darauf aber keine gescheite Anwort geben kannst, gehe ich davon aus, dass du dir darüber wohl noch keinen Kopf gemacht hast. Ich muss dir aber leider auch mitteilen, dass dein Bekenntnis zur Hybridtechnologie vorn Arsch ist, da so eine Hybridfuhre kein bisschen grüner ist als ein normales Auto. Alleine die Herstellung der Akkus verschlingt Unsummen Energie und Rohstoff, ganz zu schweigen von der Ausbeutung der Natur zur Gewinnung der Seltenerdmetalle.
Günter ist wenigstens so ehrlich und gibt zu, dass er seine Reisschüssel nur fährt, weil er zu geizig ist, 15€ auf 100km zu blechen. Vollkommen legitim und wie gesagt wenigstens ehrlich.

Zitat von DogStar

Dein Biedermann - 3er ist so ziemlich das Gegenteil von einem Ferrari

Tatsächlich? Kannst du auch mal vernünftig und nicht wie ein kleines Kind antworten? Das hab ich nicht behauptet! Nur DU vergleichst einen Kompakthybrid mit Miniaturmotor mit einer Mittelklasselimousine aus dem Premiumsegment und doppelt so viel Leistung. Das Ferrari-Argument sollte dir nur aufzeigen, dass man schon auch in der Fahrzeug- und Leistungsklasse verbleiben und dort vergleichen sollte.

Sebastian

Das ist ja eine Milchmädchenrechnung, du vergleichst den ja auch nicht mit einem Ferrari. Verglichen mit einem gleichwertigen Fahrzeug natürlich. Z.B Golf 1.4 TSI.

Ab wann lohnt sich denn ein Hybrid wie der Prius?

Zitat von PITAR

Perfekter Tag für einen HSV Fan

Fresse.

Zitat von Tobi

wie geil ist das denn bitte?

Fresse?

Zitat von Tobi

Mittwoch gegen Juve auch so läuft

Doppelfresse. Da nein bestimmt nicht und erst recht nicht am Mittwoch Juve hat btw auch auswärts gegen Inter gewonnen.

Zitat von Maik

Dat sind die Bayern Fan Boys

Das Fanverhalten entspricht den Erwartungen.

Ich befürchte, dass der HSV jetzt einfach nur durchgereicht wird. Leverkusen kommt ja auch noch. Naja Hauptsache Werder steigt ab!

Sebastian

Kannst gleich das Schild "Achtung — Verkehrshindernis" dazukaufen!!!

Ich denke das Problem ist tatsächlich das ständige Stop and Go. Morgens um 8:00 Winterhuder Markplatz. Du brauchst mindestens eine 1/4h, um da vorbei zu kommen. Ich denke da verbrauchen alle Autos viel Sprit. Ich kann leider nur diese Verbräuche angeben. Von "normalem" Stadtverkehr kann ich wegen fehlender Erfahrungswerte nichts berichtenk
Betrachtet man aber den Verbrauch auf der Langstrecke von 8 L/100 km bzw. etwa 12L/100 km bei 200 km/h, bin ich nicht unzufrieden. Im Stadtverkehr spart man vor allem durch Gewichtsreduktion, während auf der Autobahn dem CW-Wert eine viel wichtigere Rolle zukommt. Ein größerer Motor erhöht den Basisverbrauch, aber es ist ja nicht so, dass man damit jetzt doppelt so viel verbrauchen würde. Insofern kann ich das bei etwa 15.000 km/anno verkraften.
Sonst muss man halt zum Diesel greifen, wenn man damit leben könnte. 7,6L im reinen Stadtverkehr halte ich aber bei jedem Auto für unrealistisch, es sei denn es ist ein Hybrid im 15.000 Seelen Dorf mit zweispurigen Straßen und ausschließlich Kreisverkehr. Und dann darf man ja auch außerorts nur im 6. Gang fahren. Wie kann man da noch Freude am Fahren haben, Artur?

Gruß

Sebastian

Ich behaupte, dass auch ein Kleinwagen im extrem Stop and Go und Kurzstrecke Hamburgs 10L schluckt. Insofern relativiert sich das für ein 1,6 Tonnen Auto, finde ich. In normalen Städten dürfte es bei 10L liegen. Stadtverkehr ist Definitionssache.
Wie findest du den Test sonst?

Sebastian

Wen es interessiert: Ich habe mal einen Testbericht über mein Auto geschrieben. Ihr könnt auch gern hier euren Senf dazu abgeben.
http://www.motor-talk.de/mitglieder/aktion/UserDetails.html?userId=4082369&tab=fzTests

Sebastian

Nagut, aber würdest du das vom Multipla auch behaupten? Wo bleibt die Ästhetik? Die fehlt doch, da stimmst du doch überein, oder?

Seb

Wenn ich die Karre sehe, kommt in mir irgendwie wieder der Gedanke an den Multipla auf. Damals hässlichstes Auto der Welt. Passt ja auch bei jetzt fiatscher Beteiligung...
Von hinten sind er vor allem noch furchtbarer aus. Oh man...

Kleines Kontrastprogramm: http://www.motor-talk.de/news/neue-foto…e-t4418309.html

Hässliches Mistviech! Jeep verrät sich selbst...

Habe ich auch schon gesehen. Sehr traurig!

Ach kommt schon. Belügt euch doch nicht selbst. Mich schockiert ehrlich gesagt, dass ihr für euch beansprucht, diese idealistische Grundeinstellung auch zu leben. Ich bin hier raus und lasse euch Gutmenschen allein, auf dass ihr euch gegenseitig auf die Schulter klopft und zu Weltverbesserern kürt.

Sebastian

Schon klar. Aber Fakten zählen nur kurzfristig. Langfristig zählt Prestige. Woher dieses kommt ist für den Verbraucher und den Hersteller dann über lange Sicht egal.
Ein Passat wird immer billiger sein als eine gleichwertige E-Klasse. Da brauchen wir jetzt nicht drüber diskutieren. Man kann sich seinen Wagen immer schön reden oder man sagt so wie ich, dass man Premium fährt, weil mans kann und weil man auf die Marke, das Prestige und das gute Gefühl, etwas Hochwertiges zu besitzen, steht. Ich bin nicht blöd. Ich weiß genau, dass ich fürs gleiche Geld einen Golf VI Jahreswagen hätte kaufen können und auf lange Sicht wegen anstehender Reparaturen, Versicherungsprämien und Steuern finanziell besser bedient wäre. Nur das Privileg auf ganzer Linie rational zu denken, kommt wohl erst mit dem Alter oder bei manchen auch gar nicht.
Verstehst du worauf ich hinaus will? Das Auto hat für den Deutschen nicht nur einen materiellen Nutzwert, sondern einen viel größeren ideellen Symbolwert.
Du lehnst das für dich persönlich ab. OK, deine Meinung. Für mich sind in dieser Hinsicht alle Menschen gleich. Man kann das auf Autos, Schmuck, teuren Wein, eigentlich auf alles ausweiten, was man käuflich erwerben kann.

Gruß

Sebastian