Beiträge von Basti

Sicherlich ein hervorragendes Fahrzeug, aber ich würde kein Fahrzeug fahren wollen, an dessen Vorderachse deutlich über 200 PS zerren. Das wird dich aus jeder Kurve hinaustragen.
Ich würde noch Lexus GS 250 oder E280 erwägen.

Opel Omega B 2.2 16V Limousine.

RoyalToto: Was denn "nun ja" und nen dicker Smiley dahinter? Große Klappe und nichts dahinter. Jetzt lass doch mal deine Expertise sprechen. Setzt dich mit deinem dicken Hintern in eine uralte E-Klasse und fühlst dich als Mitglied der tollen Mercedesgang, die du vehement verteidigst und andere Leute angreifst. Ich hab den Wagen neu, freue mich darüber und du stänkerst hier rum. Ist doch scheiße! Wie alt bist du eigentlich? Einfach nur peinlich. Und der W210 ist eine elende Rostkiste, ist doch allgemein bekannt. Also hör auf hier so zu tuen, als wenn der die Ausgeburt des Automobilbaus wäre. Das machen andere ja schließlich auch nicht. Meine Fresse!

Ach kommt schon Leute, lasst uns doch nicht immer übers Geld reden.

Chris, du wolltest jetzt noch mal irgendwann vom i30 berichten? Hast du den Wagen schon?

Zitat von Christoph

Ich freu mich für dich Basti!

Zitat von Christoph

Und selbst die Kiste hat ne angenehme Power und nen total geringen Spritverbrauch.

Die Diesel von BMW sind wirklich schön sparsam, aber ich wollte lieber einen Benziner und vor allem einen Reihensechszylinder. Ich liebe einfach die Laufruhe und den Sound, wenn man mal etwas draufdrückt. Power hat der 25er jetzt auch mehr als genug, nur der Spritverbrauch liest sich natürlich nicht so schön Mit 10L muss man schon rechnen, es sei denn du fährst immer mit 120 auf der AB.

Zitat von Christoph

Aber mal was anderes, ist die Karre nicht in der Versicherung schweine teuer?

Etwas teurer, aber noch im deutlich dreistelligen Bereich für die Vollkasko im Jahr. Ich bin aber auch schon recht niedrig eingestuft. Für einen Fahranfänger, der mit 125 oder 150% anfängt, ist das wegen der großen Maschine nicht zu finanzieren. Das stimmt.

Zitat von ICKE

Darf man erfahren, was man für so ein Gefährt löhnen muss?

Geld, Kronkorken wollten sie nicht haben.

Zitat von The Big Lebowski

Nichtsdesto trotz ein schönes Auto. Glückwunsch....

Danke.

Zitat von RoyalToto

Das beste was man aus einem BMW machen kann ist eine Coladose

Wovon du dir wohl eindeutig zuviel reingezogen hast.

Zitat von Kündäää

Ich bin auch überhaupt kein Freund von BMW. Aber jedem das Seine, herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit der Proletenkarre. Darf ich dann demnächst Alder oder Dragan zu dir sagen? Immerhin fährst du dann jetzt einen scheissendreck 3ern Be Äm Wee. :zunge:

Ziemlich unverschämt, was ihr beide euch hier rausnehmt. Hätte ich so nicht erwartet.

Zitat von whv1

Wie viel hast du bezahlt?

Leute, geht auf mobile.de und guckt, für was sowas weggeht. Ich schreib hier bestimmt nicht, was man dafür bezahlen muss.

Sehe ich eigentlich auch so.

RFT?

Brauch noch Winterschuhe 225/45 R17 V. Jemand ne Empfehlung?

Darf ich vorstellen? Mein Neuer

BMW 3er (E90) in sparkling graphite metallic

Reihensechszylinder

Ausstattungslinie/ -paket:
Comfort Paket.
Media:
Radio/CD.
Komfort:
ATA / Aussentemperaturanzeige, Bi-Xenon, Bordcomputer, Colorglas, elektr. Spiegel beheizt, Innenspiegel automatisch abblendend, ISOFIX Kindersitzbefestigung, Mittelarmlehne, Nebelscheinwerfer (NSW), Scheinwerferreinigungsanlage (SRA), Sitzhöhen- / Lenkradverstellung, Sportsitze, teilbare Rücksitzbank, Zentralverriegelung mit Fernbedienung.
Assistenzsysteme:
Lichtsensor, PDC (Einparkhilfe), Regensensor.
Exterieur:
Alufelgen 17 Zoll, Exterieurumfänge in Wagenfarbe.
Interieur:
Aluoptik, Multifunktionslenkrad, Sportlederlenkrad.
Gepäck- / Ladehilfen:
Durchladesystem, Skisack.
Sicherheit:
Beifahrerairbag, Dynamic Stability Control (DSC), Fahrerairbag, Kopfairbagsystem, Seitenairbags vorn.
Abgasreinigung / Umwelt:
Katalysator, Momentanverbrauchsanzeige.
Garantie:
Garantie möglich.
Sonstiges:
Blinkergläser weiß

Freue mich wie ein Schneekönig :hurra:

Im Gegenteil. Passt alles perfekt zusammen

Ich finde GE für den FSX gut. Aber du kannst natürlich auch ohne auskommen. Die HDE Austauschtexturen von Pablo Diaz sind noch recht gut und kostenlos

Und eigentlich kannst du dann auch alle Regler bis auf Traffic, Wasser und Autogen ganz nach rechts schieben. LOD Radius würde ich erstmal auf 4.5 belassen, sonst kommen OOMs schneller als einem Lieb ist.
Dann noch den Highmemfix reinkloppen und sich den Kosta Guide reinziehen. Dann bist du gewappnet

Zitat von CFG712

Basti : ja, machst Du. Du vergisst die nächsten 6 Monate. Muss allerdings sagen, dass ich keine seriöse GW-Garantie kenne, die mehr als 300€/Jahr kostet.

Das ist ja interessant. Das kannst du ja mal den Kameraden von DAT AUTOHUS erzählen, die angeblich zu Großhandelspreisen verkaufen. Naja dafür bekommt man dann wenigstens einen waschechten Italiener oder Holländer...

Dann sollte ja zumindest so eine Garantie aushandelbar sein! Danke, dass du mal Klarheit geschafft hast.

Gruß

Sebastian

@CFG712: Solange sich die Garantie für mich im Rahmen, von sagen wir 300€ bewegt, lasse ich darüber ja noch mit mir reden. Ich habe aber jetzt auch schon Fälle erlebt, da waren mit Dekra Gutachten und allem Drum und Dran 1100 fällig. Für 6 Monate Garantie, die dann nicht mal Abgasanlage und andere Verschleißteile wie Bremsen etc. abdeckt?
Sollte in den ersten 6 Monaten was wirklich Ernstes anfallen, muss der Händler ja eh zahlen, auch ohne Garantie.
Ich sehe da irgendwie den Mehrwert für den Verbraucher nicht, kann aber den Händler auch verstehen, denn der ist fein raus und die Versicherung muss dann in jedem Fall zahlen.
Mache ich einen Denkfehler?

Gruß

Sebastian

@CFG712: Auf meiner Suche nach einem guten Gebrauchten bin ich jetzt häufiger schon darüber gestolpert, dass der Händler gegen Aufpreis eine sog. Gebrauchtwagengarantie bietet. Bisher war ich davon ausgegangen, dass im Falle einer Beantstandung innerhalb der ersten 12 Monate nach Zustandekommen eines Kaufvertrages ohnehin der Händler haftet (Sachmängelhaftung). Wozu dann noch so eine Gebrauchtwagengarantie? Ist das nicht Geldschneiderei?

Vielleicht kannst du mir da mal netterweise auf die Sprünge helfen.

Sebastian

Roger.

Danke.
Wo kann ich theoretisch denn den Wert entnehmen, wenn es sich nicht um den Normalfall handelt?

Ich habe leider keine nDac Karten zur Hand.
Aber jetzt mal auf die DODEN4T in Düsseldorf bezogen konnte ich ich auf den drei Lido Karten (Initial Climb, Übersicht und Text) keine derartigen Informationen finden. Bestimmt habe ich es nur übersehen. Kann mir jemand auf die Sprünge helfen?

Moin,

wo kann ich die Engine Out Departure Route entnehmen, wenn Topcat keine mitliefert?

Gruß

Sebastian

Moin,

wo kann ich die Engine Out Acceleration Height bzw. Altitude, oder soweit ich weiß Minimum Flap Retraction Altitude genannt, entnehmen?

Gruß

Sebastian