Beiträge von Basti

Zitat von Goof

SID und STARS /Transen sind vorhanden, Optik ist top, wird schon

Also nichts für mich...

Und wo kommt der Wind her?

Nimm das was dabei ist. Das ist schon ganz gut und reicht für den Anfang aus.
http://geizhals.de/613742 Das ist was du kaufen solltest. Achte auf das Objektiv. Da gibt es mehrere Versionen (mit/ohne IS und Version I und II).

Ok will dich nur davor bewahren vorschnell viel Geld zu investieren und dann nachher enttäuscht zu sein, weil es gar nicht an der Kamera lag.

Kauf dir mal ein Stativ und stell die Kamera manuell richtig ein. Damit sollten dann auch schon viel bessere Bilder gelingen.

[video]

Verstehe schon. Irgendwo muss jeder finanziell für sich die Grenze ziehen. Ist auch richtig so.

Zitat von Flusinewbie

Du meinst sicher iPad 2, oder?

Stimmt, habe mich versehen. :hail:
Ich würde trotzdem für 442€ das iPad 3 nehmen. Zu teuer finde ich es nicht. Ist einfach ein geniales Teil.

Wollte mal anmerken, dass das iPad 3 günstiger als das Tab 2 10.1 ist.

Die IVAO DE Division gehört zu den ewig gestrigen.

Ich sende euch sonnige Grüße aus der Türkei! 30°C, wolkenlos und Sonnenbrand. Jetzt erstmal Diskotour nach Side :sunny:

Alles klar

Achso Wie kann man das beeinflussen?

Zitat von gumballer

Warum "springt" denn dein Wind so komisch rauf und runter, immer ein kt hoch, dann wieder runter, und mit der Windrichtung das Gleiche?

Würde ich auch gern wissen. Nervt extrem. Irgendwas stimmt da mit ASE nicht.

Zitat von gumballer

1) Du stellst den Speed nicht nicht auf den Flaps-Bug auf dem Speedtape (also z.B. bei Flaps 5 hast du den Speed auf 180 und nicht aufm 5er Bug im PFD)

Ja das war Absicht. Ich wollte noch etwas schneller sein und trotzdem schon für später mehr Drag haben.

Zitat von gumballer

2) Flaps 15 und Gear Down werden glaub ich immer gleich nacheinander ausgerufen, um eben die bei dir im Video kurz ertönende Warnung zu verhindern (denn mit dem Setzen von F15 setzt man ja normalerweise auch den Speed runter, die Triebwerke gehe auf Idle und das Gear ist noch up, also kommt die Warnung)

Jaa der Patzer ist mir dann auch gleich aufgefallen

Zitat von gumballer

3) Der rechte FD-Master ist an, aber du steuerst das Flugzeug vom linken Sitz.

Beide FD waren an, um FD-Guidance beim Goaround zu haben. Dann musst du nur TOGA drücken, die Lever nach vorn schieben und dem FD folgen.

Zitat von gumballer

4) Die ILS-Frequenzen hätte ich persönlich gesetzt, bevor ich auf manual flight gehe, einfach um den Workload zu verringern.

Problem war ich war ja vorher auf dem 068 Radial Fuerteventura VOR. Daher musste das so lang drin bleiben. Aber war etwas unglücklich. Erst NAV-Setting dann Manual Flight. Die Workload ist schon ganz ordentlich bei sowas, stimmt.

Zitat von gumballer

5) In den after-landing Items werden die FDs ausgeschaltet und die Speed auf 100 gesetzt.

Jop

Zitat von gumballer

PS: Hast du immer noch nicht rausbekommen warum beim Idle-Reverse die ENG Master Caution angeht? Das Problem hab ich nämlich auch immer noch

Nee, nervige Sache, ist wohl ein Bug...

Danke fürs Feedback

ASUS GTX 670 DirectCU II

Ich habe mir mal erlaubt den Landeanflug meines letzten Fluges nach Fuerte aufzuzeichnen. Ist also alles live. Nichts geschnitten. Also kleine Fehler verzeihen. Habe mich aber um Realitätsnähe bemüht und bitte darum auch diesbezüglich um Kritik. Das Vid ist in H.264 und FullHD komprimiert, also bitte in 1080p schauen, um in den Genuss der vollen Qualität zu kommen.
Habe mit meinem neuen Rechner aufgenommen und bin echt begeistert was für eine Performance der hat. Absolut flüssig und das bei FullHD Aufnahme! Einfach krass. Der i7 3770K läuft übrigens noch mit Standardtakt, da ich noch nicht das Kit für meinen Mugen habe.

[video]

Also bitte subscriben und liken

Gibt übrigens endlich eine Szenerie für Tenneriffa Süd. Zu kaufen auf Simmarket für 17,33€. http://secure.simmarket.com/simbreeze_tene…-gcts-fsx.phtml

Zitat

TenerifeSouthX (GCTS)
Der internationale Flughafen Teneriffa Süd (Tenerife Sur Reina Sofia) ist, neben Teneriffa Nord, der zweite Flughafen auf Teneriffa, der größten Insel der Kanarischen Inselkette. Der Flughafen liegt im Süden der Insel unmittelbar am Meer und am Fuße des höchsten Bergs Spaniens, dem Pico del Teide.

Der Teide ist vulkanischen Ursprungs und misst eine Höhe von 3718 m. Bei der Landung tritt er äußerst eindrucksvoll in Erscheinung. Der Anflug führt in sicherer Entfernung vom Meer bis zum Fuß des Vulkans auf die einzige Landebahn des Flughafens die mit 3200 m Länge auch für größere Flugzeuge geeignet ist. Der Charterverkehr bringt das ganze Jahr spanische, deutsche, britische und skandinavische Besucher und Touristen auf diese Insel.

Lassen Sie beim Anflug den eindrucksvollen Anblick des Berges auf sich wirken und landen Sie sicher am Fuß des gigantischen Teides.

Funktionen:
Detaillierte Darstellung des Flughafens und der näheren Umgebung
Alle Flughafengebäude enthalten
Hervorragende Nachteffekte
Originalgetreue Runway- und Taxiwaybeleuchtung
Zahlreiche Szenerieeffekte

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Viel Spaß Flo!
Ich melde mich für morgen auch ab!
Aber nur für ne Woche Türkei :chill:

eher vier