Beiträge von Basti

In Appdata/Roaming den Hifi Ordner löschen hat Abhilfe geschaffen. Keine Ahnung, was da kaputt war...

Hi,

seit dem letzten Windows 7 Update stürzt ASE beim Starten mit der Meldung "ASE funktioniert nicht mehr" ab. Ich kann schließen oder debuggen, woraufhin nichts passiert. Jemand ne Idee?

Danke schon mal

Mein Gott, lach doch einfach mal drüber. Ich finde den Test lustig Weiß ja jeder, dass der Prius wie jeder Elektrowagen/Hybrid auf seinem Gebiet als Stadtflitzer wiederum gewinnen würde. Trotzdem hätte ich das Ergebnis nicht erwartet, zumal der M3 deutlich schwerer ist als der Prius (300kg).
Im Grunde zeigt der Test nichts Anderes, als dass die Wirtschaftlichkeit dieser kleinen Motoren im Vergleich zu großen nur im Teillastbereich zur Geltung kommt, weshalb sich Leute, die gern mal etwas zügiger unterwegs sind, eher eine etwas größere Maschine kaufen sollten, die dann letzten Endes sparsamer sein wird - den höheren Anschaffungspreis mal außen vor gelassen. Dies wiederum passt zur aktuellen Downsizing-Diskussion und bestätigt mich in meiner Auffassung, dass Hubraum eben doch nur durch noch mehr Hubraum zu ersetzen ist.

17.2 miles/gal bei 67PS und 1,5l Hubraum und Hybrid VS 19.4 miles/gal bei 414PS und 4l Hubraum
Wen interessiert da noch die Pannenstatistik bei solch ökologischer Nachhaltigkeit? :ironie:

Ach ja da fällt mir grad dieses Video ein:
[video]

Kein Wunder. Die werden ja auch nur von Opas (mit Hut) mit <10.000 km/a gefahren Gleich kommt der Günter

Ich denke er hat eher den :ironie: vergessen, Torsten

Noch viel schlimmer finde ich die geplanten 3 Zylinder Diesel. Da kann man ja gleich zu Smart/Toyota wechseln

P.S. 18er drauf? Schick!

Schön
Neulich wurde der neue Astra OPC vorgestellt. In der Klasse ist das auch völlig i.O., aber BMW ist nunmal für seine R6 Sauger bekannt und stampft diese Tradition jetzt ein. In Stuttgart wird doch auch eine andere Strategie verfolgt.

Der 328i wird wie der aktuelle 528i 2l und nicht 2,8l Hubraum haben

Auf dem Papier stimmt das mit den Fahrleistungen, ja. Aber er wird wie jede Turbogurke unten rum schlecht aus dem Tritt kommen, was von der Automatik mittels blitzschnellen Runternschaltens gekonnt kaschiert wird, vom Ansprechverhalten ganz zu schweigen. Auf dem Papier sind die Fahrleistung tatsächlich besser, stimmt. Nur wer steht schon auf den Sound und den Drehmomentbuckel eines Turbo R4. Was spricht gegen einen modernen R6 Sauger wie den 530i auch im 3er? Das hat doch nichts mehr mit Fortschritt zu tun.
Ganz davon abgesehen säuft ein aufgeblasener Turbo im hohen Drehzahlbereich, in dem die Aufladung erst so richtig zum Zug kommt, wie die Sau. Da besteht dann auch kein Verbrauchsvorteil mehr... Nur im Teillastbereich ist der aufgeladene Motor effizienter...

Mir ist grad aufgefallen, dass der alte 528i bis Herbst vergangenen Jahres noch ein R6 Sauger war. Kein Wunder, dass er mir so gut gefallen hat. Ob der Neue da mithalten kann?! Was soll das seitens BMW? Nen guten 3L Motor mit nem aufgeblasenen 2L R4 zu ersetzen... :wall: Langsam geht einem der Downsizingwahn echt auf die Nerven!

Du meinst orange...

Poooooong, langer bald an die Kante

...und man hat im SET Tischtennis gespielt

Früher war das zehn- bis zwanzigfache normal.
Aber ich finde es nicht schlimm. Sind ja dann eh meist belanglose Dinge.

Gerade weil das Wasserzeichen weg ist, ist doch eher davon auszugehen, dass die Erlaubnis zuvor eingeholt wurde.

Und woran erkennt man jetzt, dass das in den Videos kein normaler Sichtanflug ist?

Zitat von Maik

Weiß einer von euch ob der Circling auf die 03 noch geflogen wird? Ich habe in den Charts dazu nichts finden können, nur die "normalen" Visuals.
So sah das früher immer aus

Verstehe die Frage nicht. Wenn du von der falschen Seite kommst, dann ist doch jeder Visual Approach mit einem "Circling" verbunden. Wie willst du dich sonst zur Landebahn ausrichtigen?

Lufthansa 73H bitte

Nimm Corfu.

Und: Check PN