Mich stören die ruckeligen Bildschirme und der schlechte Flightdirector. Kann man da was machen?
Beiträge von Basti
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Radio Panel im Cockpit korrekt eingestellt? Ggf. Mal nen Screenshot machen.
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Weshalb war die Schrift nicht lesbar? Zu klein oder zu unscharf?
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Ganz im Ernst Toto. Ich würde da gar nicht drauf reagieren. Das müssen die beiden unter sich ausmachen.
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Ich komme auch aus DXB.
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Gleich gehts weiter.
(FPL-UAL826-IS
-B77L/H-SDE3FGHIJ3J5M1RWXYZ/HLB1D1
-PHNL1630
-N0495F320 DCT HAUNA DCT ZIGIE/N0491F330 DCT 30N156W/N0481F340
40N154W 50N151W 56N149W/N0491F360 DCT JOH/N0491F350 DCT GKN DCT
GOATS DCT 74N130W/N0478F370 81N100W 82N070W 81N040W/M083F370
78N020W 74N010W 66N000E/N0461F370 DCT BURIX/N0462F390 Z276 ROGLO
Z264 KARLI DCT GREFI DCT ARNEM DCT SOGPO DCT DIXAT T149 LIPMI
T911 ROLIS
-EDDF1400 EDDK
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RALT/ENAL BIKF BGSF CYFB PANC
RMK/TCAS
-E/1518)
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Komme aus Palma.
(FPL-TOM5663-IS
-B738/M-SDE1FGHIRWXY/HB1D1
-LEPA1835
-N0443F380 MEROS UN853 LUMAS UM976 BRY UM733 KOPOR UM976 ABNUR
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-EGSH0211 EGSS
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-E/0308)
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Was ist da denn los?
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Es muss nicht unbedingt ein teures iPad sein. Hab nen Samsung Galaxy Tab A mit Android 9. Gibtsbei Lidle für 199€ und dir Navigraph App läuft wie geschmiert.
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Ich kann den Defätismus, der von einigen wenigen hier und außerhalb hinsichtlich des neuen Flugsimulators an den Tag gelegt wird, nicht nachvollziehen. Schließlich bewies Microsoft in der (fernen) Vergangenheit mehrfach, dass sie dazu fähig sind, einen Referenz-Simulator zu entwickeln.
Obwohl seit der letzten echten Überarbeitung der Enterprise Simulation Platform fast 15 Jahre ins Land gegangen sind, hat es kein anderer Entwickler geschafft, mit einem Produkt die gleiche Popularität zu erzielen wie Microsoft mit der Flight Simulator Serie. Ich finde, der Erfolg spricht für die Jungs aus Redmond. Vor diesem Hintergrund bin ich sehr zuversichtlich, noch in diesem Jahr endlich einen Nachfolger für Prepard3D erhalten.
denn ich werde auch wenn der hype groß ist in den nächsten 2-3 Jahren nicht wechseln
Dein Wort in Gottes Ohr.
Meine stille Hoffnung ist die, das, zumindest neuere Airports, die nach P3D-SDK geschrieben sind, abwärtskompatibel im 2020 sind.
Man muss zumindest davon ausgehen, dass alle Addons neu kompiliert werden müssen. Ich persönlich glaube, dass selbst das zu optimistisch gedacht ist.
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Informationen bezüglich der Multithreading-Fähigkeit wären an dieser Stelle schon äußerst hilfreich.
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Gibt es einen Grund dafür, dass du AMD ausschließt?
Ich halte die Kombination eines Ryzen 3000 mit einer RX5700XT im Mittelklassesegment für unschlagbar.
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Du redest am Thema vorbei. Es geht nicht um Übertaktung. Rede dem Mann das nicht ein, wenn du am Ende nicht auch zu ihm fährst und den Rechner wieder flott machst, wenn er nicht bootet.
Dein Gerede von manueller Spannung geht vollkommen am Konzept moderner CPUs vorbei, bedarfsadaptiert Leistung zur Verfügung zu stellen. Die Chips sind schnell genug und Übertaktung erhöht vorrangig in unverhältnismäßigem Maße die Verlustleistung und sekundär in geringerem Maße die Leistung.
Damit genug OT.
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Setze im BIOS doch mal die Optimized defaults, das XMP Profil und den Energiesparplan auf balanciert. Dann sollte sowohl das Advanced Configuration and Power Interface als auch die Enhanced Intel SpeedStep Technology aktiviert sein.
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Der 3960 bedarf auch eines TRX40 Boards.
Das scheint mir bei dir aber mehr "Haben wollen Faktor" als echter Bedarf zu sein.
Der sweet Spot scheint mir beim 3700X oder 3900X mit 8-12 Kernen zu sein.
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Ist VIE noch auf dem aktuellsten Stand?
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Am besten schreibt ihr das auch ins Aerosoftforum, damit es zeitnah gefixt werden kann.
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Da der USB Controller im Yoke verbaut ist, wird das nicht gehen.
