War ein schöner beschaulicher KuMi mit einem wunderbaren Ziel.
Hier die Zeiten, Glückwunsch Jupp. 
AAL1229 21:54
UAL 1590 21:56
AAL310 22:00 
SWA242 22:03
VPCAL 22:05
GVA1055 bitte kochen
Beiträge von Basti
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Die Quellenangabe fehlt!
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Ich würde den Kauf vom Preis und von den Garantiebedingungen abhängig machen.
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Gibt nen Update hierzu.
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Ich werde mir mal in den nächsten Tagen was Schickes zusammenstellen und posten. Höchstwahrscheinlich auf Ryzen Basis.
Gruß
Jörg
Er will nicht selber bauen. Siehe oben.
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Ist das ILS 28C bei euch auch inop? Bekomme unter der Frequenz 108.95 MHz kein Signal. Im AFCAD stimmt die Frequenz zwar, der Identifier lautet aber IVEZE statt IVZE. Vermutlich liegt da der Hund begraben. Peinlich für eine 40€ Szenerie und super ärgerlich nach einem Langstreckenflug!
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Ich bin seit ein paar Monaten dazu übergegangen, die relevanten Logins (Google/Facebook/Paypal/Banken usw.) mit individuellen kryptischen Passwörtern zu versehen. Das ganze wird von einem Passwortmanager gemanaged. Halte ich für wesentlich sicherer und kann es nur jedem raten.
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Lösche den Affinity Mask Eintrag und aktiviere alle Threads im Task Manager.
Typischer Fall von zuviel rumtweaken.
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Was ist denn ein 8086?
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Hat die ganze Baureihe der NG nicht ne 180 Minuten ETOPS Zulassung?
Nein.
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"Land ASAP" ist eigentlich ziemlich unmissverständlich. Landing weight hin oder her. Bei einem unklaren Engine failure kann das zweite doch genauso gut auch noch ausfallen. Weiter zufliegen scheint mir doch recht töricht.
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Ich kann dir Plantronics sehr empfehlen...
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Eddy ... der Koch(t) komm doch mal auf den Discord zum Quatschen. https://discord.gg/AmWjsz
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Wie führt ihr die Berechnungen für die Takeoffperformance durch?
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LTU TriStar aus DUS.
powered by T7 ?
Nö powered by RB211.
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Man fliegt halt dann diejenigen Muster zu denjenigen Plätzen, die verfügbar sind.
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LTU TriStar aus DUS.
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Abwärtskompatibilität kann man da wohl vergessen.
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Ich fliege die Captainsim Tristar jetzt seit ein paar Wochen zusammen mit dem V1 Gauge und einigen FDE Tweaks aus dem Forum und bin sehr zufrieden.
Optisch und technisch sehr ansehnlich.
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