Beiträge von Basti

Dann lösch doch mal das AFCAD von ORBX testweise.

officercrockey Moin David, deine Dateien scheinen bei mir nicht zu funktionieren, ich habe leider gar keine Jetways mehr.

Mach dir mal die Beleuchtung fürs MCP an

LTU Lange, Teuer, Unrentabel

(FPL-LTU612-IS

-B77L/H-SDE1FGHIJ1RWXY/LB1D1

-EDDL0110

-N0491F310 MEVEL Y850 ARTER DCT PIBUL UP605 MEGAR P605 MOSAT DCT

KOKAT/K0895F310 N746 NRM L168 DINOM/K0898F330 L168 HAB/K0887F340 L168

IGROD/N0485F350 Y301 LANAI/N0487F360 Y10 DAIGO/N0489F350 Y108 INUBO Y808 CUPID

Y820 SUNNS OTR20 ADKAK G223 KAKNI/N0495F370 G223 MUBIT/N0488F390 G223 NN DCT

-NFFN1829

-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 DOF/180926 REG/DAMUZ

EET/EDVV0010 EKDK0038 ESAA0045 EFIN0130 ULLL0217 ULAA0235 ULAM0314 UUYW0345

USDK0405 UOOO0437 UNKL0501 UNIT0516 UERR0558 UEMO0638 UELL0659 UHHH0737

UHBB0754 UHHH0812 UHWW0904 RJJJ0930 KZAK1248 ANAU1519 NFFF1637 OPR/LTU

RALT/RJAA PTPN

-E/2049)

Ich komme aus Düsseldorf mit LTU 777.

Unsere Maschine wird für den 18,5 stündigen Flug von Düsseldorf nach Fiji vorbereitet. Extra für diesen Sonderflug haben wurde das Nachtflugverbot ausgesetzt.

(FPL-LTU612-IS

-B77L/H-SDE1FGHIJ1RWXY/LB1D1

-EDDL0100

-N0491F310 MEVEL Y850 ARTER DCT PIBUL UP605 MEGAR P605 MOSAT DCT

KOKAT/K0897F310 N746 NRM L168 RIMAG/K0906F330 L168 HAB/K0889F340 L168

IGROD/N0486F350 Y301 LANAI/N0489F360 Y10 DAIGO/N0491F350 Y108 INUBO Y808 CUPID

Y820 SUNNS OTR20 ADKAK G223 SEGRO/N0495F370 G223 MUBIT/N0489F390 G223 NN DCT

-NFFN1829

-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 DOF/180926 REG/DAMUZ

EET/EDVV0010 EKDK0038 ESAA0045 EFIN0130 ULLL0217 ULAA0236 ULAM0315 UUYW0346

USDK0407 UOOO0438 UNKL0502 UNIT0518 UERR0559 UEMO0639 UELL0701 UHHH0738

UHBB0756 UHHH0813 UHWW0905 RJJJ0931 KZAK1249 ANAU1519 NFFF1638 OPR/LTU

RALT/RJAA PTPN

-E/2049)

2018-9-25_17-56-30-795.jpg

Company Route funktioniert wie gehabt.

Ach auf einmal gehts?!

Ich habe genau dann umgestellt, als die Tanks gleich voll waren. Die Differenz ist im späteren Verlauf aufgetreten, weil die Triebwerke unterschiedlich viel verbrauchten...

Ich habe etwas Probleme mit der Fuelpump Config im gegen Ende des Fluges. Ich verstehe nicht so recht, wie ich die Pumpen denn nun konfigurieren soll.

2018-9-24_11-20-8-633.jpg

2018-9-24_11-22-1-638.jpg

2018-9-24_11-22-9-917.jpg

Nach über 12 Stunden Flugzeit wird es kurz vor Uruguay langsam hell.

2018-9-24_10-55-51-471.jpg

Tippe auf nen Overweight Landing.

Auf http://airlinerperformance.net/aircraft-types/ gibt es jetzt PFPX Profile.

Daher habe ich ja das Tool oben verlinkt.

Hier ein Tool für die Takeoff Performance.

https://qsimplan.wordpress.com

Simbrief soll ganz brauchbar sein.

Angeblich mangelte es bislang an Performance Daten für PFPX. Diese sollten jetzt ja eigentlich in Textform enthalten sein. Unter Umständen mache ich mich mal daran.

Overnighter dann am Sonntag?

Kaum ist der Sommer vorbei, geht's ja richtig los mit den Add-ons. Gut so!

Eine neue Grafikkarte bringt natürlich nur etwas, wenn man auch wirklich regelmäßig im GPU Limit hängt.