Wenn DOW 119950kg ist, wieso hast Du dann 268620.039lbs genommen?
Umrechnung würde doch 264500lbs ergeben?
Ist nen originaler Wert.
Beiträge von Basti
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Kann ich die Werte entsprechend in PFPX anpassen?
Stimmt der Rest?
Was habt ihr eingestellt, gibt es ein besseres Profil?Ich würde mal eher davon ausgehen, dass die Qualitywings die falschen Werte hinterlegt hat.
Laut Boeing:
DOW: 119.950kg
Usable Fuel: 101.323kg
Ich habe das DOW in der QW sowie in PFPX gemäß realem Vorbild bei mir auf empty_weight= 268620.039 gesetzt. Dann muss man bei der Beladung nur die Payload aus PFPX übernehmen. -
auch der zweite Versuch endete im CTD
Habe mittlerweile ca. 35h auf dem Hobel angesammelt. Nicht ein einziger Crash. Liegt vielleicht nicht unbedingt am Addon.
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Bin gestern die RR 788 von CPH nach BKK geflogen. Flugzeit kam bis auf 2min hin, war nur 500kg über dem geplanten EFOB.
Sehr überzeugend!
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Ob man die interne Panelsave Funktion oder diejenige von FSUIPC nutzt, ist übrigens egal. Ohnehin muss man beim Laden eines zuvor erstellten Fluges, den Panelstate händisch laden.
Vom Gefühl her verbraucht die RR 789 im Vergleich mit dem PFPX-Profil von airlinerperformance.net etwa 5-10% zu wenig Sprit. Man müsste das mal mit realen OFPs vergleichen.
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Alles gut, junger Padawan.
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Freue mich schon auf geile Eulen Squadaction ihr Fotzen!
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Kurz und knapp: macht nur bei absoluten High-end Systemen Sinn. Andernfalls ist es immer sinnvoller zunächst in restliche Hardware zu investieren.
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Gewonnen habe eigentlich ich, allerdings ohne Landingclearance. Deshalb habe ich Jürgen angeboten, ein Ziel zu bestimmen.
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Komme aus Doha mit Airbridge Cargo.
ETD 1150z
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Als ich vor einigen Wochen zum alten Hauptstadtflughafen Aéroport international Léopold-Sédar-Senghor des Senegal flog, war die Verwunderung groß. Denn keine der einschlägigen Plattformen bot Kartenmaterial. Nach kurzer Recherche fand sich ein simpler Grund für diesen Umstand: Am 7.12.2017 eröffnete der neue Flughafen Dakar-Blaise Diagne ca. 45km östlich des Stadtzentrums Dakar in der Region Region Thiès. Er hat den Flughafen Dakar-Léopold Sédar Senghor abgelöst, da dieser den Ansprüchen an steigende Passagierzahlen und Frachtraten nicht mehr genügte.
Passend erschien kürzlich eine neue Prepar3D V4 kompatible Freeware Scenery auf avsim.com.
Der Flughafen Dakar wird von zahlreichen internationalen Airlines angeflogen, darunter Air France, Delta, Emirates, Turkish Airlines sowie im Cargo Segment Lufthansa Cargo und Kalitta. An Verbindungen sollte es also nicht mangeln.
Scenery:
Prepar3D V4:
Ich schlage hauseigenes ATC vor.
Have fun!
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Krasse Preise im Moment.
Die Grafikkartenpreise fallen wegen des Abwärtstrends der Kryptowährungen zur Zeit. RAM Preise sind zwar immer noch hoch, tendenziell über die vergangenen Monate allerdings leicht fallend.
Alle anderen Komponenten erscheinen mir preislich weitestgehend stabil. Insbesondere die CPU Preise haben sich durch die wieder bestehende Konkurrenz zwischen AMD und Intel nach unten entwickelt. In diesem Zusammenhang würde ich auch den AMD Ryzen 7 2700X in die engere Auswahl nehmen.
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Dies ist ein aktualisiertes AFCAD für das ILS 26L IRLE.
Einfach das Original deaktivieren, z.B. durch Änderung der Dateiendung auf *.off und die Datei in den Ordner C:\Program Files (x86)\Addon Manager\Fsdreamteam\KLAS\scenery kopieren.
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Guten Moorgen, Toto.
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Hier mal ein Beispiel für Value RAM: https://www.amazon.de/dp/B019FRCQAK/…uage=nl_NL&th=1
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Hier mal der Fix aus dem Forum.
Alles anzeigenHi all,
FSDreamTeam's KLAS McCarran International Airport, product page: http://www.fsdreamteam.com/products_klas.html
Update June 9th, 2017: with the release of FSDT's new version of KLAS there was an issue with my custom flatten file, cvx_FTX-SCA_FSDT-KLAS_compatibility.BGL. The updated version is attached to this post, all other changes/instructions remain as before.
Also please note that FSDT has "{...} updated the Live Updater (which will update itself when started), to recognize that fix, so it won't remove the OrbX fix, and won't restore our original CVX file, if the OrbX fix is installed in the klas\scenery folder."; see http://www.fsdreamteam.com/forum/index.ph….html#msg113806
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In order to achieve compatibility with SCA, some KLAS FSDT and SCA files need to be deactivated and a patch file added into the KLAS folder:
DEACTIVATE: (by renaming from .bgl to .bgl.off)
>>> in \ORBX\FTX_NA\FTX_NA_SCA05_SCENERY\scenery
FTX_SCA_objects_KLAS_PLC.bgl.OFF
ADE_FTX_SCA_KLAS_CVX.bgl.OFF
ADE_FTX_SCA_KLAS.bgl.OFF
>>> in \Scenery\World\Scenery
ADE_FTX_SCA_KLAS_elevation_adjustment.BGL.OFF
>>> in \fsdreamteam\KLAS\scenery
mesh_terrain.bgl.OFF
CVX_KLAS.BGL.OFF
ADD: (by extracting and moving the file attached below)
>>> in \fsdreamteam\KLAS\scenery
cvx_FTX-SCA_FSDT-KLAS_compatibility.BGL
The patch file will replace the KLAS flatten polygon with a version that smooths the edges of the "plateau" with the help of extensive sloped flattens.
Remaining minor issues:
* some of the SCA autogen is excluded by an unknown FSDT files in the NE corner
Cheers, Holger
Zusätzlich musste ich noch mit dem FTX GLOBAL VECTOR Configuration Tool die AEC (airport elevation correction) für KLAS abschalten!
Es kann sein, dass dies nur für die Kombination aus FSDT KLAS, FTX SoCal, FTX Vector und 3rd Party Mesh notwendig ist. Am besten also zuvor ausführlich testen!
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Und wie ist das Budget?
Beim RAM würde ich mich direkt für ein 32GB Kit und möglichst auch für schärfere Timings entscheiden.
Bei 3200MHz bekommt auch auch CL14 Riegel. Oder man nimmt halt nur nen Value RAM Kit.
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In der Aufstellung fehlt ein DDR4 RAM Kit.
Bei der Wahl der Komponenten ist wie immer das Budget entscheidend.
Grundsätzlich ist das 1000W DARK Power Pro vollkommen überdimensioniert.
Ich betreibe mein System mit einem 850W Netzteil, nur mal zum Vergleich.
Außerdem ist die Kapazität der SSDs nicht genannt.
Die Auflösung wäre auch noch wichtig zu wissen.
Also wenn du die ganannten Punkte noch aufklären könntest.
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Der Samsung hat nen TN Panel, was eine schlechtere Blickwinkelstabilität sowie Farbtreue aufweist. Der LG hat nen IPS Panel, was in beiden Punkten deutlich besser abschneidet. Ich selbst habe seit drei Jahren nen 27 Zoll von LG mit IPS, vermutlich ein Vorgänger. Bin zufrieden.
Bedenke aber die deutlich gestiegenen Leistungsanforderungen sowie, dass dir bei 4K lediglich 60Hz zur Verfügung stehen.
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Welche Objektive sind denn vorhanden?
Nach Möglichkeit würde ich mich immer nach einer zweistelligen EOS umsehen, da das Handling wesentlich einfacher von der Hand geht.
