Aber die Flieger muss man alle nur kaufen... Man, dass wird eine Diskussion mit meiner Frau
Ganz ehrlich? Andere Männer fliegen zum Golfen nach Mallorca oder fahren Porsche. Von allen Hobbys ist der Flusi doch noch verhältnismäßig preiswert.
Beiträge von Basti
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Ist sicherlich Auslegungssache. Ich bin eh noch Student und wer nicht in die Gruppe der Studenten oder Schüler fällt, der trainiert doch für seine PPL oder SPL.
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P3D macht vieles etwas besser und nichts schlechter. Deshalb ist die logische Konsequenz, die paar Mücken für die Academic Version in die Hand zu nehmen, um endlich vom unsäglichen FSX wegzukommen, der gefühlt seit 9 Jahren in der Beta Version stecken geblieben ist.
Das einzige Argument, das gegen einen Umstieg spricht, ist der verbundene Zeitaufwand. Bis alles so läuft wie gewohnt, musst du etliche Stunden einplanen. Mein Umstieg liegt schon einige Zeit zurück, heute ist das Now How im Forum deutlich größer, sodass du nicht allein dastehst.
Und irgendwie macht die Bastelei doch auch Spaß, ist ein bisschen wie das geliebte Auto, das man in der Garage aufbockt.Also 12P, welcome to the P3D Club.
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Keine Ursache.
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Supersampling könntest du theoretisch in der Prepar3D.cfg einstellen, was aber keinen wirklichen Effekt hat.
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Cool, die Münchener liefern jedes Jahr eine Top Leistung ab. Da kann man sich immer drauf freuen.
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Nein du bist nicht zu doof. AA ist ein schwieriges Thema in P3D.
Die optimalen Einstellungen müssen natürlich auch immer die jeweilige Grafikkarte berücksichtigen.Ich würde dir bei einer GTX970 folgende Einstellungen anraten:
Intern 4xMultisampling, kein Supersampling, kein FXAA, Framerate unbegrenzt.Dann folgende NI Einstellungen. Die Frames werden dadurch extern begrenzt, ich erreiche eine bedeutend bessere Varianz auch in Kombination mit einem passenden Affinity Mask Eintrag. Der Teiler 1/2 bei Vertical Synch muss an die Monitor Refreshrate angepasst sein. 1/2 bei einem 60Hz Monitor, 1/4 bei einem 120Hz Monitor etc. 30/Hz=Teiler. Bei einem 100Hz Monitor empfiehlt sich ein Limit von 33fps bei 1/3 Teiler.
4xSGSS minimiert das Flimmern, wobei sehr kleine Objekte immer noch flimmern, das bleibt nicht aus und ist der Engine geschuldet.
Probiers einfach mal aus.xp_dortmund2017_Cessna_172SP_2.jpgxp_dortmund2017_Cessna_172SP_14.jpgxp_dortmund2017_Cessna_172SP_15.jpg
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Mit Winglets!
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Hab keine Möglichkeit EDDM dort auszuschließen.
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Ich krieg die MUC Szenerie nicht zum laufen. Versinke ständig im Boden.
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Nicht vergessen, morgen ist es soweit. Mein Flug geht kommende Nacht um 0220z aus Chicago raus. Das wird ein langer Tag.
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Ich will ein Kind von dir.
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Ich finde die Moderation dort zuletzt gar nicht mal so übel. Die haben einfach etwas Respekt vor Aerosoft. Der geht uns wohl völlig abhanden.
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Philipp, ich überweise dich an den Neurochirurgen.
++Gelöscht. Bitte achte auf deinen Ton! / Matthias++
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Hab mich grad mal im Flightx drüber ausgelassen. Beste Aussage:
" ich denke wir arbeiten sehr gut mit unseren Kunden im Forum zusammen und ziehen dort unter anderem auch Information her "
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Funktionieren die Jetways mit STRG-J?
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Kein Wunder. Flightbeam hat keinen Überfluss im Team. Dann kann das ja nichts werden!
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Die Landclass um SFO ist doch default schon recht akurat.
