Beiträge von Basti

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Das System ist gut, für 500€ kannste es nehmen.

Zitat von Füchti

Richtig, so oder so ist es somit ein Tötungsdelikt und wenn es nur ein weiteres Opfer gibt...

Die Schuldfrage bei so etwas kann da allerdings so oder so ausgehen ... ob das hier passiert ...

Wie gesagt, eine Erklärung für so etwas ist keine Rechtfertigung oder Entschuldigung, soll es auch nicht sein.

Die Schuldfrage stellt sich nicht, wenn der vermeintliche Täter tot, habe ich mir sagen lassen.

Der Verdacht erhärtet sich: Aus den Transponderdaten geht eine FCU ALT von 100ft hervor.

http://forum.flightradar24.com/threads/8650-W…ore-dat?p=64616

Dieser Vorfall ist an Tragik nicht zu überbieten.

Hier ist es verbildlicht. Bei 3:55 geht es los.

Im Zusammenhang mit dem Absturz wächst in den sozialen Netzwerken das Interesse der Medien an den Opfern. Im Vordergrund sollte stehen, dass sie nicht ein zweites Mal Opfer werden. Ich habe soeben entsprechend darauf reagiert.

Auch wenn es dir vielleicht nicht bewusst ist, unsere Schätzchen gehören einer aussterbenden Art an. Im aktuellen Zetti hat nur noch der 35i den R6. Alle anderen Modelle sind dem Downsizing zum Opfer gefallen und in der kommenden Generation wird es für die Knauserer vermutlich sogar einen Diesel geben.
Dies ist ein offener Bereich. Du kannst ja das Kennzeichen schwärzen. Über etwaigen Neidern muss man drüber stehen. Das musste ich auch schon über mich ergehen lassen. Der Z4 ist auf jeden Fall ein richtiges Männerauto und so lange man noch kann, sollte man sich das auch gönnen. Kinderwagen passen da nämlich später nicht hinein.

Dann hast du den gleichen Motor wie ich. N52B25 mit 2,5L Hubraum, Reihensechszylinder. Im Z4 23i mit 204PS, in meinem 325i mit 218PS. Ein Traum von einem Motor, aber das wirst du sicherlich bestätigen können. Das muss zu deinem alten MX-5 doch ein Quantensprung gewesen sein.
Dieser Sound beim Ausdrehen Richtung 7000 Umdrehungen. Ich werde nie wieder Vierzylinder fahren, dafür nehme ich die 12L im Mix gern in Kauf. Einziger Nachteil: Das Teil frisst Öl, wenn man es artgerecht bewegt. Aber wie sagt man: Ein BMW, der kein Öl verbraucht, ist kein BMW.

Zeig doch mal ein paar Bilder. Würde mich freuen. Hast du schon was verändert?

@Stingrey Z4?

Welche Maschine? Hoffentlich 6 Töpfe.

Ne hab nur Autos von Sixt, weißte.

Was fährst du denn für ein Auto, das E95 verträgt? Ich kenne das nur von hochgezüchteten Turbomotoren jenseits der 1000 PS.

Ich tanke seit vier Jahren und über 100.000km E10.

Oder meinst du E5 mit ROZ95? Der Alkoholanteil hat nur mittelbar etwas mit der Oktanzahl zu tun.

Eigentlich soll dieser Thread wie eingangs erwähnt als reiner Diskussionsthread für die FAQ dienen. Ich bitte dies zu beachten. Ein Mod möge die OT Posts bitte verschieben.

Die jeweiligen Unterschiede guckst du bitte selbst nach.

GTX 960 hinzugefügt.

Bei Langstreckenflügen komme ich mit Vector nicht um einen Neustart umhin. Man erkauft sich die gute Grafik mit VAS. Dank FSUIPC Autosave und SSD allerdings in der Regel kein Problem. Kurz vorm ToD schnell speichern und ALT-F4. Damit hat sich die OOM Problematik erledigt. Lediglich über Island, Grönland oder Kanada mit sehr vielen detaillierten Waterbodies kratze ich bereit enroute am OOM. Das liegt dann allerdings ausschließlich an Vector.

Klar läuft doch. Screenshot 5...

LOD Radius muss bei längeren Flügen auf 4.5. Hast du Traffic an?

Wahnsinnig schönes Tier. Vielleicht sollten wir mal einen Hundethread machen.
Nein für uns reicht die Academic Lizenz dicke.

Du solltest bei der Arbeit übrigens mal den ein oder anderen Gedanken an Prepar3D verschwenden.

Finde ich auch! Zeig mal mehr Bilder. Nicht so viel über Geld reden.