Das ist nur heiße Luft
Ja, im Prinzip ist ja alles heiße Luft, auch der P3D. Merke ich immer wieder bei 35 Grad draußen, wenn die Lüfter mir noch die Abwärme des PC' ans Bein pusten 
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mfg Kai
Beiträge von Der Merowinger
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Kann ich nicht bestätigen: wenn ich Tegel einstelle und das regnet im Sim, dann regnet es in echt auch. Live Wetter im P3D und FSX? Wäre mir neu (wenn's im FSX so was gab, dann habe ich es schon vergessen).
Wie kommst du immer darauf?
Mein Bauchgefühl; deswegen am Satzanfang: Ich glaube... Ist jetzt aber nicht religiös gemeint
.Der Startschuss wird fallen, wenn das SDK fertig ist. Und dann halt die Entwicklungszeit; so geduldig müssen wir halt sein.
Aber ehrlich: der Sim ist doch viel zu schön und vielfältig, um ihn nur auf FL 360 zu erleben.
mfg Kai
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Ich glaube, das wird nicht ewig dauern, bis die systemtiefen Addons landen werden. Und dann kann der Sim genau das Gleiche, was die jetzigen Sims können, zuzüglich seiner megacoolen, realitätsnahen Optik. Nimmt man FSL und Co,, active sky usw. aus P3D und FSX heraus, können die genauso "wenig" wie der MSFS jetzt. nein, der bringt sogar jetzt schon mehr mit (Stichwort Wetter und Physik, Darstellung von Regen usw.).
mfg Kai
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zwei Bilder kurz by night, das zweite schaut in Richtung Wien:
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mfg Kai
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Djerba passt eigentlich gut:
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mfg Kai
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Ist aber teurer im Store.
mfg Kai
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Danke Phil, leider hat sich so gut wie nichts geändert. Wie läuft denn bei euch die CPU; auch fast auf Anschlag?
Gerade eben in EDDM losgeflogen, Steigflug bis über die Wolken, danach Regen
und jetzt appcrash, Verursacher g3d.dll... der P3D gräbt sich selber so langsam das Wasser ab! Wenn da nicht bald was in Sachen fehlerbereinigter Version 5.1 kommt dann war's das bei mir.mfg Kai
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Ja, aber ohne Simconnect sind meine Instrumente im Cockpit so tot wie ein kalter Hühnerknochen
Ach ja, hatte ich vergessen: du nutzt ja ein Homecockpit.
mfg Kai
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und hoffe auf Discount wenn er dann mal released wird
genau, das habe ich mit LOWW von Gaya auch gemacht
.Ich finde, ein Leg von z.B. Frankfurt nach Wien mit der Citation oder auch dem Standardbus, der dank https://github.com/wpine215/msfs-a320neo bereits ordentlich aufgewertet wurde macht durchaus Sinn und auch Spaß.
mfg Kai
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Die Qualität ist super, die Performance ist auch gut:
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mfg Kai
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Morjen,
LatinVFR hat KMIA für den MSFS veröffentlicht. Bestandskunden bekommen Rabatt: https://latinvfr.com/products/latinvfr-miami-kmia-msfs. Ich habe ca. 11€ bezahlt.
mfg Kai
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Das scheidet leider aus, da ich eine Soundkarte habe und der Realtek-Chip deaktiviert ist.
Vorhin bin ich in Europa geflogen und da war die Performance okay; auch die Ladezeit war akzeptabel. Zwar auch fast durchgängig 100% Last (und zwar wieder auf allen Kernen) aber man konnte vernünftig fliegen und auch die Texturen luden nach. Leider habe ich früher so gut wie nie auf die CPU-Last während des Fluges geschaut, so das ich jetzt eigentlich kein richtiges vorher - nachher-Resumee ziehen kann. Wie sieht es bei euch im P3D aus, sagen wir mal mit dem FSL? Was sind denn die größten CPU-Fresser?
Im Taskmanager beansprucht der P3D-Thread um die 98% der CPU-Last; die anderen Prozesse sind da eigentlich vernachlässigbar.
mfg Kai
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Hat leider nichts gebracht; ich habe mal eine Reparaturinstallation des Clienten angestossen, mal schauen.
mfg Kai
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Ja, werde ich machen, eine gute Idee.
mfg Kai
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hallo,
nach ein paar Tagen ohne Nutzung des P3D habe ich ihn mal wieder angeschmissen und denke, dass Software scheinbar auch ein Eigenleben führt
: ich bin in Amerika unterwegs und habe dank Simstarter auch nur Szenerien aus Amerika aktiv. TruEarth Washington: beim laden von Drzewiecki Design Seattle bleibt der Ladebalken bei 5% stehen; die CPU arbeitet fleißig. es passiert eine halbe Stunde lang nichts; ich beende dann den P3D via Taskmanager. 5%, das ist der Bereich loading terrain data. KSFO genau das Gleiche (TruEarth NC installiert). Wo ich mit normalen Ladezeiten reinkomme ist KSAN. Also fliege ich von hier aus nach KSJC. Unterwegs geht die CPU dann auf fast immer 100%, bei allen Kernen, die Frames spinnen und die Texturen blurren.Wie gesagt, beim letzten mal letzte Woche war alles noch okay. Es kam lediglich der letzte NVidiatreiber, der für den MSFS optimiert ist, neu hinzu.
Hat einer eine Idee?
mfg Kai
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München, 08R.
mfg Kai
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Ja, klar, habe ich vergessen zu sagen
! Wobei beim Bus ja "appr" gearmt wird, für LOC und G/S. Und der FD ist von Anfang an aktiv.mfg Kai
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Danke Ben,
mit dem ILS ist es echt merkwürdig: G/S ist gearmt, genau wie LOC und auch beider blaue Rauten sind zu sehen. Wenn die LOC-Raute durchläuft, springt der gearmte LOC im PFD auch hoch und wird aktiv. Beim G/S läuft die raute nur durch, ohne das etwas passiert; G/S bleibt gearmt. Es lassen sich auch nicht beide AP's für einen Autoland armen, aber ich denke, das ist dem Standardflieger geschuldet oder ging das bei euch auch?
mfg Kai
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hallo,
ich hätte ein, zwei Fragen zum Standardairbus: Kann der Bus einen Glideslope einfangen und abfliegen? Ich habe das mehrmals versucht, aber nur den loc hat er eingefangen, obwohl auch der glideslope gearmt war. Der wurde aber nicht aufgeschaltet. Gibt es da einen Trick?
Wie macht ihr das mit den Flugplänen? Ich habe das gleich anfangs, in der Worldmap, mit Abflug - und Zielflughafen getan, inkl. SID's und STAR's. Das geht soweit ganz gut und der Flugplan ist dann in der CDU drin. Bin ich im Reiseflug, resette ich schon relativ zeitig auf auf einen geringeren FL für den Sinkflug. Der scheint auch von allein, ohne Druck auf die Altimetertaste zu starten wenn es der Flugplan vorsieht. Und das passiert manchmal weit vor einem normalen TOD, wie man es von PMDG oder FSL kennt. Da muss man bei diesem Flieger wohl mit leben, oder geht das anders?
mfg Kai
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