Beiträge von Der Merowinger

  • PMDG 737 NGXu

    Ein neues Update ist raus:


    [28DEC19] Important Update for NGXu - Grab it with your saturday coffee/tea

    Today, 04:12

    Captains,

    After we pushed build 2.91.0041 of the PMDG 737NGXu Base Package to you on Christmas Eve, a few users popped into support to complain of an unusual CTD event <gasp> and a few others to say that RainMaker had apparently stopped working for them.

    We were able to reproduce the CTD event pretty quickly (it involved some of the changes we are making in preparation for the update to LNAV and the new F/D logic, but of course was on the VNAV side of the house... ) as a couple of the reporters were able to tell us precisely what they had done to trigger it. (Thanks! Replication steps are always welcome when we go hunting for something obscure.)

    The CTD even has been resolved and is cured with the update we pushed just a few moments ago.

    Additionally, a few users (not widespread- but enough to cause us to go looking) reported that Rainmaker magically stopped working in both the NGXu and the 747 right after the NGXu was updated to 2.91.0041. Since both products share the same dll, we went digging and we were able to resolve the issue down to an obscure dependency upon a visual studio reference set that some users appear not to have installed, but of which most customers DO have installed.

    Both of these issues have been resolved in an update that we pushed at approximately 0400/28DEC19 via the Operations Center 2.0.

    We strongly encourage you to update your NGXu installation prior to your weekend departures!

    Sorry for the hiccups- but these were pretty significant and we wanted to get them resolved for you before the weekend.

    CHANGE LOG

    PMDG 737 NGX Lifecycle Maintenance - RTM (Micro) 2.91.0046 (Released 2019-12-28) [ View Issues ]

    ================================================== ================

    - 0008365: [FMS - Functionality Problems (General)] FMC DES calculator problem when planned DES contains no arrival runway (emvaos) - resolved.

    - 0008364: [General - Unsure] Rainmaker ceases operation on certain machines after update 2.91.0041 due to missing VS dependency (hvanrensburg) - resolved.

    - 0008247: [FMS/AFDS - VNAV] T/D donut going back and forth fix (emvaos) - resolved.

    - 0008362: [Virtual Cockpit - Geometry/Textures] Both pilots seats missing side and back textures (vscimone) - resolved.

    [4 issues]

    NOTAM: In the OC2.0 updater, it appears that it is doing some bogus math on how many files and how big this update is when comparing the numbers for 2.91.0041 users. Ignore that data for now- we'll look into fixing it for an OC2 update next week. It is just advisory data and has no impact on the success of the update itself.

    Thanks everyone! Hope you all had a nice holiday and enjoy the weekend!


    mfg Kai

  • [30 Jahre Mauerfall] Ein (bedrückender) Bericht über einen Planespotter in der DDR

    Was ist denn wahre Freiheit oder andere Verteilungspolitik? Noch mehr Steuern zu zahlen, um anders (besser, gerechter?) verteilen zu können? An wen denn noch bitteschön? Weißt du, es müssten vielmehr derer, die immer zahlen, mal sagen: so, jetzt gehe ich mal nicht mehr arbeiten, sondern lasse mir aus dem Topf, wo ich immer eingezahlt habe, auch mal was geben. Wie lange würde das wohl funktionieren? Wahrscheinlich würden die anderen, bisherigen Empfänger mich dann zur Arbeit prügeln, damit wieder was in den Topf reinkommt.

    mfg Kai

  • [30 Jahre Mauerfall] Ein (bedrückender) Bericht über einen Planespotter in der DDR

    Zitat von Flori-Wan Kenobi

    wer Teile der Wählerschaft blendet und ein totalitäres Regime aufziehen möchte ist doch ganz klar zu erkennen

    Ja, nämlich die, die z.B. in Berlin einen staatlich verordneten Mietendeckel durchdrücken wollen. Oder an wen hast du gedacht?!

    (Ich weiß, an wen du gedacht hast. So ein Hass, so viel Aggression, so wenig Dialogbereitschaft; von vorherein kategorisch ausschließend ((was indirekt natürlich ein Ausschließen derer Wähler aus der Gesellschaft impliziert, denn diese Partei ist durch Wahlen entstanden, reflektiert daher die Meinung einiger Menschen in diesem Land und ist nicht vom Himmel gefallen)). Kein Wunder, das die Gesellschaft sich immer mehr spaltet.:(

    mfg Kai

  • ORBX Roadmap 2019

    Och, na so schlimm ist es auch nicht, oder...?;)

    Ganz ehrlich: seit TE komplett raus ist, bin ich nur noch in GB rumgeflogen. Ob Liverpool, Inverness, Bristol, London, Stonehenge mit kleinerem Fluggerät. Ich finde die Immersion sehr groß, die TE ausstrahlt. Jedenfalls für mich. Gerade auch Wales mit seinen sanften Hügeln; das hat alles was. Ich glaube mittlerweile, der größte Immersionskiller sind tatsächlich die hässlichen Vectorstraßen, die überall gnadenlos alles winklig zerschneiden mit ihrem ständig gleichen hellgrauen Farbton. Die fehlen bei TE nun völlig, da ist mir das bewusst geworden.

    Leider bietet momentan so etwas nur ORBX an, von daher lebe ich eben auch mit weniger fps.

    mfg Kai

  • Flightsimlabs - A319/A320-X/A321

    Jetzt geht das Hauen und Stechen auf den Servern los!:plane: Ich habe Glück gehabt: fast zeitgleich zum release habe ich auf der Fastspringseite das teil für den Mondpreis in den Warenkorb gepackt und da war er für 66 € drin! Zugeschlagen und gleich gedownloadet. Nun werde ich wohl die AS-Flotte 318-321 in den Hangar schieben:sleeping:.

    mfg Kai

  • ORBX Roadmap 2019

    dein Ergebnis ist bitte nicht zu verallgemeinern:

    in EGKK im VC habe ich im FSL knapp 20 fps, draußen sind's deutlich mehr. Beim Anflug sinken die Frames beim Blick Richtung London ziemlich herunter, von London weg sind sie weit über 30.

    Btw, EGKK ist eh kein Performancewunder; alles noch bmp-Dateien. Nimm mal Bristol HD, das ist sehr gut optimiert und läuft in TE richtig rund. Selbst Heathrow von AS ist gut brauchbar, so wie EGLC von ORBX auch.

    Meine Einstellungen sind recht hoch: 4XSSAA, autogen und vegetation draw density voll rechts und die building density very high, Schatten alle aktiviert.

    mfg Kai

    Cockpit.jpg

    EGKK.jpg

    nach-London.jpg

    von-London.jpg

  • ORBX Roadmap 2019

    Hab's mir gegönnt; south hatte ich ja eh schon. Ein Installationsmarathon von gut 6 Stunden war es, meine Herren! Aber es lohnt sich: south ist performant geworden, man kann Heathrow und London City mit Dickblech vernünftig anfliegen. Ein Sightseeing mit einer kleinen Maschine über London macht sehr viel Spaß. Auch Southampton ist jetzt flüssig im Ablauf. Schottland und die Mitte sehen spektakulär aus, kein Vergleich mit FTX EU Scotland oder England.

    mfg Kai