Kai, ich weiß wie ich die Szenerien installiere. Es ging mir darum was die bisherige Aerosoft Leistung bisher war
gut, gut...
.
mfg Kai
Kai, ich weiß wie ich die Szenerien installiere. Es ging mir darum was die bisherige Aerosoft Leistung bisher war
gut, gut...
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mfg Kai
Alles Airports von Drittanbietern...Traurig Aerosoft!
nimm doch das Migrationstool. Das ist für die AS-Airports vollkommen ausreichend; da gibt es nichts spezielles in irgendwelchen Geheimordnern. Einzig in der dll.xml muss der vimacore-Eintrag raus (ist für AES), sonst crasht der Sim. Der Vistamare-Ordner im P3D kann natürlich auch weg.
Aprpopos AES: vielleicht sollte O.Pabst sich mal mit SODE beschäftigen. Evtl. bietet sich hier ein adäquater Ersatz für Vistamare an.
mfg Kai
das EMT ist ebenfalls V3-ready. Damit klappt auch das vector AEC-tool.
mfg Kai
ich habe global und vector installiert und es sieht so aus; aus dem 2D-Cockpit:
Berlin
Umland
ich glaube, dass alles okay ist; ich sehe zur 2.5 keinen Unterschied.
mfg Kai
Moin habe es jetzt erst gesehen.
In P3D v3 haben sich offensichtlich Texturen verändert, sowie alle Bäume auch. Es gibt dann Ausfälle, weil OrbX die ja 1:1 austauscht. Ich meine nur FTX Global. FTX Trees habe ich noch nicht probiert, wie auch sonst nix von OrbX.
ich nehme an, du meinst die speed trees. Ich glaube gelesen zu haben, dass die (momentan) nur in der default Startszenerie rechts neben der Piste zu sehen sind; quasi als Demonstration für Addon-Entwickler.
mfg Kai
hallo Rainer,
ich komme mit der Syntax in den reg-Dateien nicht zurecht. Bei mir ist der P3D unter D:\Prepar3d v3 zu finden. In deiner Syntax kommen meherere \\ hintereinander vor. Ich habe den Pfad so geschrieben, wie er im zweiten satz steht, aber da klappt die Installation nicht. Wie müsste der Pfad für meinen Sim angepasst werden?
mfg Kai
Rainer, vielen Dank für deine Anleitung betreffs P3Dv3!
Was meinst du mit: FTX Global dürfe nicht in die V3 installiert werden? Wo soll es dann hin, die anderen Sims sind ja nicht vorhanden?
mfg Kai
okay, das mit dem extra Panelstate speichern wußte ich nicht. Danke dir für den Tip, Basti!
Ja, mit der T7 ging das dann (speichern tut sich hier alles in einem Guss), trotz einer wegzuklickenden Meldung, das das Serialization des Panels nicht geklappt hat oder ähnlich (alles in englisch). Aber funktionieren tut es trotzdem. War das schön, endlich mit der T7 mal in KSFO oder in EGLL zu landen; bei voller ORBX-Pracht! Und nach dem Neustart des Sims waren in der gleichen Situation gute 700MB weniger VAS in Benutzung! Ich hoffe, dass V3 hier den Hebel ansetzt, wenn es bei 32 bit bleiben sollte.
mfg Kai
ich melde mich noch mal zurück wegen der Geschichte mit dem Abspeichern und Weiterfliegen nach Neustart des Sims. Ich habe es mit der IFly 747 probiert: es klappt bei mir nicht. Nach dem Neustart bleiben die Instrumente dunkel, der FD ist aus usw. Einzig die Triebwerke laufen. Jetzt kommt mir beim Schreiben aber gerade eine Idee: startet ihr euren Sim mit Flieger im cold and dark-Modus oder ready to fly? Bei mir sind nämlich alle Flieger (PMDG, IFly, Airbus) auf cold and dark gespeichert. Nicht dass der Sim beim Neustart bei mir eine cold and dark-Situatuion lädt?!
mfg Kai
und du hast bei deinem Neustart das gleiche Cockpit- und FMC-Szenario wie vorher, mit der T7 und NGX von PMDG? Wenn ja, wie machst du das? Panel Serialization etc.?
mfg Kai
man sollte im Sim nun doch mal über eine aktualisierte - sprich auch P3D-kompatible Version nachdenken. Ich glaube, Tegel wird uns noch lange begleiten.
mfg Kai
die Bäume sind im FSX/P3D generell zu hoch gewachsen. Ein Fehler des Sims. Glaube nicht, dass man das ändern kann. Das hat mich von Anfang an gestört; im FS9 war das nicht so.
mfg Kai
ich verstehe nicht ganz, wozu bei Rotterdam-Heraklion der hybrid-mode nützlich sein soll? Auf dem Leg ist keine Region von ORBX vorhanden. Nur openLC EU bzw. global und dafür ist hybrid nicht gedacht.
mfg Kai
hallo Marcus,
ich habe schon seit geraumer Zeit eine Seagate SSHD 2 TB für den Sim verbaut. Ich bin sehr zufrieden mit der Platte. Der Sim lädt schnell und ordentlich, vor allem, wenn man einmal defragmentiert hat und die Platte danach ihr Management aufbauen und ausüben kann (bevorzugtes Laden häufig benutzter Dateien in den Cache). Einen Vergleich mit konventionellen Platten kann ich dir wiederum nicht bieten; schlicht wegen "habe ich nicht".
mfg Kai
gestern bin ich mit dem A320 Warschau angeflogen. Der VAS-Verbrauch lag bei ca. 3,5GB, aber die Performance nur bei um die 12 FPS. Grottig. An FTX Global scheint es auch nicht angepaßt zu sein. Dabei ist das mittlerweise fast Quasistandard und wertet gerade Polen enorm auf. Ob es an Poland VFR angepaßt wurde, kann ich allerdings nicht nachprüfen, aber bei der breiigen Autobahn könnte das schon sein.
mfg Kai
P.S. danke schon vorab für deine Mühe, Rainer!
Inverness gibt es von Sim720 ebenfalls schon: http://flight.sim720.co.uk/products_inverness.php
mfg Kai
lt. Fehlerbeschreibung ist die g2d.dll die Ursache des Crashes. Versuche doch mal eine Reparaturinstallation des Sims oder auch mal DirectX checken, ob da etwas nicht i.O. ist (mit dxdiag).
mfg Kai
es geht ja nicht um das Mitdenken dabei; das bekomme ich schon hin. Nur: du stellst ja dankenswerterweise sehr viele Patches bereit. Und die allermeisten sind so gestrickt, dass man sie 1:1 in den Sim kopieren kann. Aber wenn ein, zwei Ausreißer dabei sind die ich vorher nicht kenne, muß ich im Prinzip alle Patches beim Kopieren durchchecken. Das kann anstrengend werden (bin eben ein fauler Mensch
).
mfg Kai