Beiträge von Der Merowinger

    hi Rainer,

    welche Einstellungen wären denn OOM-pregnant? Ich habe mir ein IFR-Profil zugelegt, wo Vegetation und Gebäude nur auf normal stehen sowie der LOD auf 4.5. Was würdest du noch empfehlen? Mit der Baron sieht es bei mir im Prinzip auch gut aus. Aber um mein obiges Beispiel noch einmal zu bemühen: es kann doch nicht sein, dass einfach nur vom Fliegen übers Wasser der Speicherbedarf des Sim immer weiter ansteigt oder habe ich hier einen Denkfehler?

    mfg Kai

    ich habe jetzt ein paar Tage herumexperimentiert und festgestellt, dass uns ein Gespenst aus 2.1 wieder eingeholt hat: die Neigung zum Speichervollauf. Leider. Heute hat sich das noch einmal bestätigt: ich flog von EGPB nach EGPE. Beides in Schottland, alles sehr karg, die Fläche ORBX Schottland, EGPB auch ORBX und EGPE Sim720. Als Flugzeug die A2A Cherokee. Der Leg ist ungefähr 200 Miles lang. Gestartet bin ich mit virtual size im PE von 2,4 GB. Es geht viel über die See, zwischendrin ein Festlandzipfel. Der Speicher ging bis kurz vor der Landung hoch auf 3,1 GB. 700 MB! Das ist für Heavies, die am Airport schon mit 3,2 GB loslegen, das KO-Kriterium. Unterwegs war auch keinerlei Speicherentleerung, wie bei 2.2, festzustellen.
    Schade! Man muß kein Prophet sein: wenn die Heavies für P3Dv2 kommen, wird es sehr eng. Es wäre sehr schade, wenn der P3D zum alleinigen VFR-Simulator mutieren würde! Es gibt im Sim auch keine Stellschrauben mehr, wo man merken würde: okay, hier war es zuviel, nimm zurück und gut ist es. Die Stellschrauben im Sim sind jetzt in erster Linie für Performance und fps da.
    Ich hoffe, dass LM eine 64bit Version nicht auf die lange Bank schiebt, irgendwann geht es mit 32 bit nicht mehr voran.

    mfg Kai

    danke für die Blumen, Marcus! :beer:
    ja, HDR ist an. Ansonsten alles so, wie ich es gepostet hatte, also eigentlich nur Ingamesettings. Im NI habe ich auf Rainers Empfehlung hin das Standardprofil prepar3d aktiv. Den LOD habe ich auf 4.5 gesetzt und bin auch sehr zufrieden damit. Gerade konnte ich erfolgreich in EDDB landen; zwischen OOM-Grenze und meinen erreichten VAS-Wert hat aber keine Zeitung mehr zwischengepasst! Na egal, mit dem Dickschiff fliege ich nicht so oft, schon gar nicht quer durch Deutschland. Und wenn der PE nicht mitläuft, sehe ich das auch gar nicht.

    mfg Kai

    wie schön, dass ich heute noch einen Tag frei und damit Zeit zum Experimentieren habe (die Frau ist arbeiten, die Kinder sind im Ferienlager :) ).
    Ich bin gerade von Qatar (dem neuen von T2Gate) nach Dubai geflogen, mit der T7. Weil der Mike auch mal die Frames beim Taxeln sehen wollte (ist zwar nicht Köln oder Düsseldorf, dafür aber P3Dv2-Software und keine FS9-Saurier ;) ), bitte sehr. Taxeln ist wunderbar weich und die Framedifferenz zum Cruise gar nicht so stark. Das ist ja oft bemängelt worden, dass im Cruise alles gut ist und beim Taxeln kommt die Diashow. Auch in Dubai (letztes Bild) sieht alles gut aus. Man beachte bitte den VAS-Verbrauch, immer rechts zu sehen. Das ist in Dubai schon wieder... oh la la! Aber es hat gereicht und ein Turn über die geile Stadtszenerie war vorher auch drin.

    mfg Kai

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    jetzt geht es noch mal von München nach Berlin, dann ist erst mal Pause. Einen Leg hätte ich dann noch in Wales (FTX) offen.

    :) schlaf schön...!
    Ja, der AXE ist wirklich sehr sparsam, kann ich bestätigen.
    Ich will jetzt kein Drama in Sachen OOM machen, es ist kein Vergleich zur 2.1, wo der Speicher unausweichlich volllief. Ich suche einfach einen Punkt, wo ich sowohl VFR als auch IFE unter den mir gegebenen Umständen maximal betreiben kann. Und da hatte ich eben auch den VAS im Fokus.
    Ansonsten muss ich sagen, dass ich in den letzten Jahren selten so intensiv gesimmt habe wie mit der 2.3. Ich glaube, zu FS9-Zeiten war das. Die ganze Zeit über im FSX war ich beschäftigt mit Optimieren, Testen, Hardware hin -und her usw. Ich glaube, das war 80% testen und 20% fliegen. Immer wieder Ruckler, OOMs je,mehr, je bessere (und größere) AddOns kamen. Hier ein Tweak, da was gelesen! Das ist jetzt alles vorbei, ein wunderbarer Sim! Wie der Threadtitel auch sagt: Einsteigen und Losfliegen!

    mfg Kai

    wollte ich erst, wahrscheinlich geht es nun doch mit Vector weiter :sauer: ! Bin gerade über Kaliningrad geflogen und da fehlt ohne Vector so viel: kein Pregel, keine Hafenanlagen, die Nehrung und die Pregelmündung ist ohne Vector Mumpitz! Ich habe aus dem Configurator die tertiären Straßen rausgenommen und werde mal checken, was am meisten Speicher und Performance frisst, falls man das denn kann.

    mfg Kai

    die OOM-Gefahr ist wieder gewachsen: ein paar Mal bin ich (allerdings mit Dickblech aus dem Hause PMDG) haarscharf dran vorbeigeschrammt, vor allem bei Hubs wie EHAM usw. Werde mal testweise Vector deaktiveren, das scheint ordentlich reinzuhauen. LOD steht auf 5.5, autogen auf normal. Lediglich vegetation auf sehr dicht, aber das sollte kein Thema mehr sein.

    mfg Kai

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    @Ralf: die Einstellungen und Bilder sind bei Zoom 0,5 und ohne NI entstanden. Ich habe den prepar3d-Eintrag (also das dort hinterlegte Profil) aus dem NI gelöscht, ergo müsste er auch aus dem NVIDIA-Treiber verschwunden sein.

    Rainer: ja, das sieht hier etwas extrem aus. Aber es ist gar nicht so unreal: im Harz, im Urlaub habe ich spät abends, mit der letzten Sonne auch diese langen Baumschatten übers Feld gesehen.

    mfg Kai

    zum Tagesausklang bin ich von Braunschweig nach Lübeck geflogen. Ein paar Bilder, wo man auch Vegetationsschatten sieht und ein sehr schönes Abenddämmerungspanorama kurz vor Lübeck. Interessant auch in Bild 1 das goldene Spiegellicht im See, habe das leider erst etwas spät gesehen. So gefällt mir der Sim!

    mfg Kai

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