ch hänge ohne diesen ganzen Schnickschnack am Netz und kenne diese Geschwindigkeitsprobleme nicht.
Es sind peering-Probleme mit der Telekom, die da stören. Die Geschwindigkeit/Bandbreite ist nicht das Problem. Bei Nutzung von cloudflare oder google ist alles okay, auch mit 50Mb/sec.
mfg Kai
Moin ...
Ich warte seit 23.11.2024 auf meine Teile (FCU EFIS L und EIFS R) ...
Bis jetzt steht bei Winwing noch immer ... PRE-Order
Bei mir ebenso.
mfg Kai
@ Kai: Was meinst du mit fummeliger Angelegenheit bei der Steuerhardware?
Ich finde die Philosophie, die hinter den einzelnen Zuordnungen im MSFS steckt, etwas gewöhnungsbedürftig, im Vergleich zum P3D. Da war das übersichtlicher aufgegliedert. Und im 2024 sieht das wieder anders aus und auch die neue "Gruppenlogik" musste ich erst für mich entdecken. Ist aber alles machbar. Da ist jeder Sim eh anders und hat seine eigene Logik. Ich habe Honeycomb-Hardware, vielleicht ist das bei anderen Anbietern einfacher.
mfg Kai
Heathrow handcrafted oder Ini? Ini ist noch nicht kompatibel.
mfg Kai
Ich fahre mal fort: die Frage ist, wie immer, schwer zu beantworten
. Der 2020 (MSFS) läuft solide, stabil, bietet sehr viele Addons und sieht hervorragend aus. Würde es den Nachfolger, den 2024 nicht geben, wäre alles gar keine Frage.
Den gibt es ja nun. Er ist aber noch ein wenig in seinen Kinderschuhen. Es gibt noch etliche Kanten und Ecken, die es abzuschleifen gilt. Vor allem das Thema streaming muss noch ordentlich angefasst und abgerundet werden. Den marketplace gibt es im 2024 noch nicht, soll im Januar aber kommen. Systemtiefe Addons gibt es, bis auf den Fenix, auch erst mal so nicht, allerdings sind die Ini-Flieger auch nicht von schlechten Eltern. In Sachen Grafik und PC-Management hat er allerdings schon jetzt die Nase vorn. Da gibt es genügend screenshots, auch gerade hier im Forum, die das zeigen. Mein PC läuft super smooth mit Hyperthreading und sehr gut ausgewogener Lastverteilung über alle Kerne. Nix mehr mit alles auf Kern 1. Und er wird sich sukzessive über Patches weiterentwickeln, wobei der MSFS auch nicht hinten runterfallen soll.
Wenn du gleich mit dem 2024 anfängst, kannst du dir auch das zweimalige Einrichten deiner Steuer-Hardware ersparen; das kann schon eine fummelige Angelegenheit sein.
Beide Sims machen mir sehr viel Spaß. Ich nutze den MSFS vorrangig, wenn ich PMDG oder Maddog usw. fliegen will. Bei Airbussen ist tatsächlich der 2024 bereits meine Nummer 1.
mfg Kai
Nordlichter nördlich von Trondheim:
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mfg Kai
Und dann drückst du in BATC einfach nicht auf „fly“?
Doch, hatte ich aber geschrieben: BATC starten, Identifizierung abwarten und auf fly drücken. Dann wird, wie gesagt, der letzte Simbriefplan geladen. Wenn kein Simbrief vorhanden, wird wahrscheinlich gar kein Plan geladen. Trotzdem startet das Tool und lädt (bzw. initialisiert) als letzte Sequenz den Traffic, wo du dich gerade befindest.
mfg Kai
Das Tool benötigt den Flugplan zum Beispiel deswegen, weil es gezielt Verkehr Abflug- und Zielflughafen erzeugt, und diese gezielt aus SimBrief ausliest.
Ob das gezielt aus Simbrief ausgelesen wird - keine Ahnung. Ich meine eher, BATC erkennt, wo du dich befindest, egal, was Simbrief sagt. Wichtig für BATC ist, deine Route zu kennen für FL, SID,STAR etc, und diese Infos werden aus dem Simbriefplan entnommen, dafür ist er wichtig Du kannst ja in BATC einfach mal zu einer anderen Runway taxeln als vorgeschrieben, oder den FL nicht einhalten: dann bekommst du die entsprechende Ansage
; das Tool erkennt also deine Örtlichkeiten. Ich habe selbst schon BATC gestartet, ohne IFR clearance einzuholen, sondern nur, um wie Boris es möchte, AI-Traffic zu generieren. Und ja, das geht. Von daher kannst du auch einfach nur planlos fliegen, wenn du es möchtest.
mfg Kai
In BATC trägst du keinen Flugplan ein, es lädt sich den letzten Plan selber aus Simbrief. So ist der Ladeablauf von BATC aufegbaut: Programm startet, du wirst als User erkannt und klickst dann auf fly. Den Rest macht das Tool alles allein, u.a. laden des letzten Simbriefplanes. Theoretisch ist es egal, ob der letzte gespeicherte Flug identisch ist mit dem "jetzt egal, will nur fliegen". Das Tool erkennt, wo du stehst und baut rundherum den Traffic auf.
mfg Kai
Das werden statische Flieger sein, die kann man evtl. durch inaktivschalten einer .bgl-Datei deaktivieren. Wenn du im 2024 unterwegs bist - da funktioniert der FSLTL-Injector meines Wissens nach nicht.
mfg Kai
Lässt sich BATC eigentlich so einrichten, dass man sich zwar selbst nicht beteiligt, es aber mit AI-Traffic einen Hintergund liefert?
Ja. Einfach BATC starten, auf fly drücken und das war's auch schon. Dein Traffic baut sich trotzdem auf.
mfg Kai
Inwieweit hilft ein anderer DNS bei dem Peering-Problem mit der Telekom? Ist doch am Ende der gleiche Datenprovider.
Möglicherweise haben die ein anders Protokoll oder Listing für's Peering.
mfg Kai
Anflug Oslo:
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mfg Kai
Meine EFIS-Combo, die ich Mitte November bestellt hatte, ist leider immer noch preordered
. Die Nachfrage scheint wirklich immens zu sein.
mfg Kai
In Danzig angekommen:
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mfg Kai
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Morgenstimmung in Breslau - einfach nur schön!
mfg Kai
Dieses Rumgefummel mit den Tastatureinstellungen hat mich echt genervt.
Na ja, das machst du ja nur einmal. Bei mir habe ich die gleichen Tastatursettings wie im MSFS. Ich nutze gerne beide Sims, einen klassischen Wechsel ziehe ich auch noch nicht in Betracht. Der Neue hat so eine Art Betastatus bei mir.
mfg Kai
Die Versuchung war größer... Und die (Seelen)qualen vorher, weil, man wollte ja keusch bleiben. Kann ich sehr gut nachvollziehen
, aber ich glaube, du hast alles richtig gemacht.
Diese teilweise Unschärfe im VC: ist das eine spezielle Grafikeinstellung? Ist mir bei mir noch nie aufgefallen.
mfg Kai
Anscheinend zu früh gefreut ... Der MSFS 2024 startet weiterhin fix zum Hauptmenü, allerdings lädt der Flug nach Auswahl von Flughafen (Aerosoft EDDH) und Fenix A320 extrem lange, hab nach 15 min abgebrochen. Lustigerweise jedoch keine Meldung bzgl. geringer Bandbreite
Nein, denke ich nicht. Seit diesen Einstellungen habe ich keine Bandbreitenmeldung mehr und knackscharfe Texturen in allen Höhen.
Weshalb er bei dir nun hing - das kann (leider) viele andere Ursachen haben.
mfg Kai
Ohne Worte! Na ja, von hinten durch die kalte Küche, wie man so schön sagt.
mfg Kai
