Beiträge von Der Merowinger

    Nach langem Hin und Herüberlege (ich habe es mir wirklich nicht leicht gemacht; Artikel hin -und hergelesen) habe ich mich für eine RTX 4080 entschieden. Da ich kein echtes 4K, sondern UWQHD fahre, fand ich die 4080 vom Speicher her für hinreichend.

    Für heute war die Lieferung angekündigt und so habe ich vormittags noch eine Runde mit der 3080 absolviert und zwar mit dem Fenix von Auckland nach Christchurch. Auckland von Flightbeam und Christchurch von NZA. Die üblichen kleinen Ruckler waren da, insbesondere, nachdem FSLTL sich aufgebaut hat. DER GPU-RAM-Use belief sich auf ca 10,5-11GB lt. GPUz, also kurz vor Ultimo.

    Nachmittags dann kam die neue Karte (von PNY) und da ich schon alles vorbereitet hatte, ging der Einbau fix vonstatten. Treiber installiert, Flusi gestartet ... und ja :D:D:D , drei große Grinsen im Gesicht! Der Unterschied zwischen der 30-er und 40-er Generation ist schon sehr frappant! FrameGeneration habe ich zugeschaltet, es ging auch alles problemlos (im FS-Forum hat man da zwischenzeitlich was anderes gelesen) und dann rein in Auckland. Ein Unterschied wie Tag und Nacht, die gleiche Situation, halt ein paar Stunden später. Es läuft alles butterweich, keine Ruckler. Die GPU fühlt sich total wohl (siehe Screenshot).

    Was mich ein wenig verwundert: in Auckland lag die Speicherlast bei um die 14GB, also noch 2GB Luft. Das sieht jetzt knapp aus, aber wenn das so bleibt, ist es okay für mich. Mit der alten Karte, die 12GB RAM hat, lag ich bei 10,5GB (siehe oben). Wo kommt jetzt der Mehrverbrauch an RAM her :/ ? Oder hat der RAM vorher schon in den Hauptspeicher ausgelagert? Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, da hätte ich sicherlich eine Diashow bekommen. Falls jemand eine 4090 oder eine Karte mit 24GB RAM hat, würde mich da der RAM in Auckland interessieren; oder irgendwo anders, wo ich das bei mir nachstellen kann.

    Unbenannt-1.jpg

    mfg Kai

    Hast du nach Anleitung getunt? Gerade das ganze Drumherum wie vcore, offset, Powerlimite usw. ist ja eine kleine Wissenschaft für sich, vor allem, wenn man dann bei 6Ghz landet.

    Mit "geknackt" meinst du aber sicherlich ein angepeiltes Ziel, was du dir gesetzt hast oder ist das ein 24/7 Wert? Die eingestellten Parameter würden mich da schon interessieren; evtl. hast du da ein Video zur Hand?

    mfg Kai

    die tollen Helis produzieren nicht mal einen optischen Downwash über dem Boden :rolleyes:

    Im letzten FS-Magazin aber anders geschrieben und auch mit screenshot gezeigt.

    Was nun als Prio jeder sieht ist eben total anders - siehe nun mal das Wetter; ein gutes Beispiel. Entweder hat Asobo tatsächlich andere Prioritäten oder haben Verträge mit Meteoblue, die sie daran hindern, die Schnittstelle komplett freizugeben - das wissen wir alle nicht. Ob nun HIFI der heilige Gral wäre, der jetzt da sitzt und wartet, das man ihm das Türchen aufschließt :/. REX schafft es ja auch, eine WX zu plazieren - ob sie nun gefällt, ist eine andere Sache. Ich jedenfalls glaube nicht, das sich Asobo für HIFI krumm machen wird. Da würde der Schwanz mit dem Hund wedeln - auch wenn viele Simmer das gerne so hätten.

    Übrigens gibt es im MSFS deutlich bessere Nebel als im P3D und die CB's finde ich schon recht ansprechend. Alles Geschmackssache. Dieses Baukastensystem von HIFI mit den gefühlten zig-tausend Wolkentypen und dann dazu noch die hunderttausend aus dem Forum - eigentlich sieht doch fast alles gleich aus, ist doch nur künstliche Werterhöhung. Damit ist jetzt natürlich nichts gegen deren WX Engine gesagt ;) .

    mfg Kai

    Die Kooperation in Sachen Wetter wurde damals mit Meteoblue gemacht. Möglicherweise hat MS/Asobo bereits erkannt, das sie aufs falsche Pferd gesetzt haben, kommen aber nicht so leicht aus der Nummer raus. Wer weiß?

    Ich weiß nicht, wer damals, als diese ganzen Episodenvideos rauskamen, das mit dem Typen von Meteoblue gesehen hat, wo er sein Modell mit dem mit kleinen Papierflicken bedeckten Globus erklärt hat. Ganz knusprig kam der mir schon damals irgendwie nicht vor. ^^

    mfg Kai

    Nein, es ist nichts gedeckelt. Die dargestellte Grafik von mir würde ein CPU-Limit bedeuten? Interessant...Ich dachte immer, Limit bedeutet am Anschlag, was ja bei mir aber nicht unbedingt der Fall wäre.

    Aber du hast recht, ein Blick im Developermodus zeigt es:

    Screenshot (82).jpg

    Die Überlast des Main-Threads ist zwar nicht riesig, aber vorhanden.

    Würdest du denken, das meine CPU auch geeignet für eine 4090 wäre?

    mfg Kai

    Für mich zum Verständnis:

    wenn die CPU-Auslastung um die 60% beträgt (lt. Taskmanager peakt keiner der Kerne auf 100%, alle "schwimmen" quasi etwas über mittig) und die GPU ebenfalls bei 65% Auslastung liegt, bei VRAM-use von, sagen wir mal 10GB, - limitiert dann da überhaupt eine Komponente, und wenn ja, warum? Oder läuft dann das Game in dem Falle ausgewogen - mit den Möglichkeiten, die die CPU und GPU haben? Im developermodus wird ja immer eine Komponente rot sein sein und die schlechteren ms-Werte haben - aber ist das dann gleich ein Limitieren?

    mfg Kai

    Du musst doch Geld von MS bekommen...

    Aber ist doch schön wenn es Menschen da draußen gibt die sich das antun. Hoffentlich erzählst du Ihm auch wie schön die alten Zeiten waren ;)

    Ja, schön wär's mit Geld... :D, brauchen kann man's immer!

    Und ja, logischerweise habe ich ihm einen Schwank aus meiner Jugend erzählt, wie geil das, trotz der bescheidenen Grafik, mit den früheren MSFS-sen war; bis zum FSX halt. Ach ja, der P3D(...ist doch aber auch ein Derivat des FS-X....:) ).

    Wir, also alle die

    realistische Prozeduren befolgen
    so richtig mit ATC online fliegen
    spezielle Hardware bis hin zum Home Cockpit verwenden
    am PC herumschrauben, um das Bestmögliche rauszuholen

    sind doch auch hier wieder in der Minderheit

    Ja, das ist so.

    Aber wir, also ich zumindest, haben doch nicht mit diesen Maximalansprüchen angefangen. Zu Anfang stand eher der Wunsch, erst mal überhaupt zu fliegen; der Rest (um diese Dinge wusste man doch meist gar nichts, außer, man kommt aus der Branche), kam dann so nach und nach. Na ja, der Einstieg wurde eben mit (Jehova) gemacht. :) Hätte sicherlich auch mit 'nem P3D geklappt, aber a) gab es den damals noch gar nicht und b) hätte man, mit dem Begriff P3D konfrontiert, reagiert wie: "hä, Rembrandt?" ;).


    mfg Kai

    Ich hoffe, der Post passt hierein..., wenn nicht, bitte verschiebt ihn in die richtige Sparte, danke.

    Ich hatte letzte Woche ein interessantes AHA-Erlebnis: ein Kollege, Anfang - Mitte 30, Haus, Frau, Kind usw., sagte zu mir: hey, ich habe letztens DEINEN Flugsimulator ausprobiert. Scherzhaft hatte ich geantwortet: wie, bist du bei mir eingestiegen??? Bei mir weiß natürlich jeder, welch "verschrobenem" Hobby ich fröne. Nee, sagte er, er hat sich Ende letzten Jahres einen richtig guten gamer-PC gekauft, weil er eigentlich gerne am PC rumballert und da war der X-Pass mit dabei und er hat sich mal den MSFS runtergezogen und gespielt. Er war total begeistert, was er da sah und hat versucht, mit Händen und Füßen (Hardware zum Simmen hat er ja (noch) nicht) und Tastatur und Maus ein paar Runden zu drehen.

    Da wurden bei mir Erinnerungen an mein erstes MSFS-Erlebnis wieder wach; damals, beim FS 5. Genauso war das auch: Disketten rein, Spiel installiert und dann mit der Cessna mit Tastatur und Maus in Meigs versucht abzuheben und 'ne Runde zu drehen.

    Ich dachte mir: genau das ist doch der Sinn des MSFS: Menschen für die Flugsimulation zu gewinnen! Bitte nicht böse sein: das wäre mit dem P3D nicht ansatzweise gelungen, der hat einfach nicht die Strahlkraft, Einsteiger zu begeistern. Und die allermeisten von uns sind ja auch damals über die MSFS-Schiene an die Simulation rangekommen. Wie sich dann später Weichen gestellt haben (X-Plane, P3D, DCS etc.) ist ja dann eine andere, Folgegeschichte.

    Das wollte ich mal loswerden.

    mfg Kai

    Das Tool gibt es schon recht lange und ist echt cool. Ich glaube Fenix ist momentan das einzige AddOn, wo die Lights nicht funktionieren.

    Die exe-Datei muss übrigens ausgeführt werden. Dann wird das Programm in einen Ordner nach Wahl installiert und ein Eintrag der exe-Datei, die dann im Unterordner program ist, landet in der exe.xml und damit erfolgt auch der Autostart des Tools. Ein evtl. vorhandener Eintrag vom Aerosoft Treiber wird automatisch inaktiv gesetzt und bei Deinstallation der beta bravo lights wieder aktiviert. Im community-Ordner landet dann noch ein Ordner mit Variablen.

    mfg Kai