Aber das ist ohne screen, oder?
mfg Kai
Beiträge von Der Merowinger
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Auch hier am (aktiven) USB-Hub problemlos.
Bei mir ebenso.
Gibt es einen Trick, wie man die CDU mit dem Ini A330 ans Laufen bekommt? Nativ scheint das noch nicht zu funktionieren.
mfg Kai
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Ah danke dir, manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht
!Ich will mir eigentlich die Beta 3 installieren, hatte aber im XBox-Insiderhub keine Vorschau für den 2024 mehr gefunden, nachdem ich mich aus der Beta 2 ausgeklinkt hatte. Jetzt hatte ich halt im MSFS-Forum den Tip mit dem an-und abmelden aus der XBox-App gelesen. Das nicht-mehr-einloggen in die Beta 3 hatte scheinbar etliche User erwischt. Geholfen hat der Tip von Jummivana: das Registration-Form neu ausfüllen und an der Beta wieder teilnehmen. Das an-und abmelden konnte ich mir sparen, lade jetzt gerade die 8,1GB herunter
.mfg Kai
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Ja Eddy, das hatte ich auch gemacht. Ich habe jetzt zwar keine X-Boxtaste, aber die App. Die habe ich mit der Maus geöffnet, klicke auf meinen Namen oben links und dann auf Profil anzeigen. Da kommt dann aber nichts mit System oder abmelden.
mfg Kai
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Ich will mich von der X-Box mal ab -und wieder anmelden, ich finde aber nirgends einen Button in der App, der mir das ermöglicht. Kann mir jemand kurz helfen, wie das geht?
mfg Kai
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Me too
!mfg Kai
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Und nach der extrem arroganten Entscheidung, die schon seit 2020 versprochene 747 nur noch für den FS2024 zu bringen, ist er eh bis auf alle Ewigkeit bei mir unten durch.
Ich finde die Entscheidung, sich für einen Sim zu entscheiden, durchaus okay. So geht ungeteilte Man-Power in die Entwicklung und man tanzt nicht auf sieben Hochzeiten mit halbgaren Entwicklungen. Das es nun der 2024 ist... für den einen
, den anderen.mfg Kai
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Fazit: Abwarten und Tee trinken
Mehr geht sowieso nicht. Kannst nicht dahingehen und das Samurai-Schwert schwingen
.mfg Kai
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FMC: MENU -> PMDG SETUP -> AIRCRAFT -> FIXED CONFIG. dort deine erstellte Variante auswählen
Das habe ich getan. Leider ohne Erfolg. Aber vielleicht gehe ich falsch an die Sache heran: ich modifiziere eine der vorhandenen Liveries, AA z.B. Und die setze ich als fixed config. Soweit, so gut, aber beim nächsten Start hat diese von mir modifizierte AA config wieder ihre Standardwerte, Sachen wie glideslope allow oder die Altitude-calls oder die V-calls werden wieder auf den vorgegebenen Standard gesetzt. Muss ich das anders handhaben?
mfg Kai
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Besteht die Möglichkeit, sich eine config, die man geändert hat (wie allow GS before loc usw.), zu speichern und die dan als fixe config für alle Bemalungen zu verwenden?
mfg Kai
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So, nun bin ich losgemacht in SFO und unterwegs nach SEA. Es ist schon geil, wieder eine PMDG im Sim zu haben
! Ein absolutes Träumchen, sie läuft wie ein Uhrwerk, stabil, performant, einfach Hammer!mfg Kai
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Wurde die Kiste unter unter SU1 entwickelt oder am Ende doch unter der SU2 Beta.
Ich denke mal, es wurde noch eher angefangen. So schnell geht die Entwicklung, selbst wenn es eine Portierung wäre, nicht; das SU 2 beta ist erst seit dem 25.3. am Laufen.
Noch ne Frage. Läuft das PMDG OP Center 2 und 3 parallel zusammen.
Habe ja den 2020 und 2024 im System.
Müsste es eigentlich, es sind zwei verschieden Ordner.
mfg Kai
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Teuer ist es, ja, aber was ist heutzutage nicht teuer? Selbst Schrott ist nicht billig.
Bei einem Aircraft wie die von PMDG sehe ich das so: der Mehrwert als bei einer Scenery für 23€ ist für mich deutlich höher. es wird viel intensiver genutzt als z.B. ein Seattle von MK. Das ist auch sehr gut, um Gottes Willen, aber wie oft fliege ich nach Seattle? Währendessen kann ich mit der T7 jeden Tag woanders unterwegs sein.
Zusammen mit der 300er später, die dann gratis ist, habe ich ein gutes Gespann im Hangar.
mfg Kai
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Gibt's da was offizielles in Sachen neuerliche Verschiebung, oder ist das Bauchgefühl?
mfg Kai
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Ich habe bzgl. der 772 das Gefühl, dass sie erst SU2 abwarten wollen.
Meinst du? Das NDA ist ja gefallen, die streams laufen bereits. Das Zeitfenster war ja nun vom 29.4.-1.5. Wäre ja doof, wenn die das wieder verschieben. Das SU2 als Gradmesser war bis jetzt nicht im Gespräch
.mfg Kai
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Ja, ich habe auch gerade zugeschlagen, auf contrail. Da hatte ich noch einige redeem-Punkte, da war es dann etwas günstiger
!Bin jetzt gerade mit der MD11 von SFO dahin unterwegs (die T7 lässt ja scheinbar auf sich warten
).mfg Kai
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Dennoch hab ich "nur" die 1.46.2 Installiert
1.4.16.0 wäre die letzte Beta, Stand 28.4..
Hast du beide TFDI-Ordner in den 2024 community Ordner verlinkt? So, wie unten zu sehen ist?
mfg Kai
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Sowas, grad das manuelle Landen macht doch Spaß
Das stimmt schon, ich genieße aber gerne auch die Automatik und beobachte dann, wie sich das alles abspielt
.Aber ich bin gerade in JFK manuell gelandet und das Teil liess sich super auf der 31L aufsetzen. Alles hat gestimmt: keine Ausreisser oder Abrisse vorher, die speeds haben gepasst und trotz der "Atlantikbrise" hat sie weich aufgesetzt und sich schön, per Reverser und Autobrakes verlangsamt. So, wie ich es mir vorgestellt habe
.Auch der VRAM-Verbrauch, gerade hier in JFK, mit Samscene NY citytimes aktiv, ist sehr gut. Die MD11 ist ja im 2020 nicht gerade als VRAM-sparsam bekannt.
mfg Kai
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wenn ich denn das Cockpit endlich um Leben erwecken könnte würd´s mich auch reizen.
Bis dato hab ich so viel Probiert, aber es lässt sich nichts drehen, schalten drücken ....SU2 wollte ich auch gerade sagen, Matthias war schneller
.Wie fliegt sie sich im MSFS2024?
Im MSFS2020 war sie ja sehr eigenwillig, Landungen haben sich eher nach Abschuss angefühlt...
Sie fliegt sich eigentlich genauso. beim Landen hatte ich eigentlich keine Probleme. die Landespeed habe ich immer etwas höher angesetzt, als im FMC angezeigt... Allerdings lande ich allermeist per Autoland, nicht per Hand. Das werde ich mal checken.
mfg Kai
