Beiträge von FlyWei

  • PMDG 737NGX

    Zitat


    Captains-

    Every time I try to post here- the server crashes.... sorry!

    We are just running putting together a few last minute touches together and we'll be with you in a few moments!

    Quelle

    Ich mache mich nun aber in die Heia. Genug für den Moment gewartet, um Zehn kräht der Hahn... :wall:

  • Airline /Flotten bzw. Lackierungs News

    Zitat von Basti

    Sowas ist ja auch wichtig beim Flugzeugbau :rolleyes:


    Davon war ja auch nie die Rede, dennoch kann man doch ein Flugzeug häßlich finden oder nicht... Boeing Maschinen sehen allgemein besser aus als Airbus. Der Airbus gefällt mir schon alleine wegen seiner kurzen Stupsnase nicht und der A380 sieht nunmal aus wie ein rollender Klotz. Wir reden hier ja nur über die Optik, nicht über den Rest.

  • Active Sky Evolution und FSX über Netzwerk

    Auf beiden Rechnern ist Win7 64bit. Username und Passwort sind auf beiden Rechnern gleich bei der Anmeldung. Beide Rechner stehen in der Netzwerkumgebung drin und sind auch sichtbar. Ich habe ja auch auf alle Ordner soweit Zugriff, es geht halt nur bei diesem Ordner nicht. Eine Google Recherche brachte mir mal den Hinweis, dass der Ordner AppData wohl zu den Windowssystemordnern zählt und daher wohl den Zugriff über das Netzwerk verweigert?

    Die IPs befinden sich im selben Netzbereich. Selbst wenn nicht, die Subnetmask steht auf XXX.XXX.0.0 um auch auf das Netzwerk von Danielas Eltern zugreifen zu können.

  • PMDG 737NGX

    Quelle

  • PMDG 737NGX

    Included Liveries:

    Quelle


    auch interessant ist folgendes Zitat von Ryan:

    erst mal die Frage:

    Zitat

    Ryan,
    (thinking of Ryanair)

    Am I right in thinking that for every livery when loading the aircraft into the flight sim, it will come set up with the right MCP, single class and the modes that would come with that aircraft company as standard.

    und dann Ryans Antwort:

    Zitat

    To the best that we can know them yes - many of the options are not obvious because they're internal logic things, things that may not be visible in available photos etc. The cool thing about this system though is if someone knows a particular airline really well, they can modify the options load out. If they then send me the ini file I can update the PTP file to include the more accurate option set. Over time this should result in most of the options inis that come with the liveries being fully accurate.

    Quelle

    Toto, Tom, Zeit für euch mal ein paar Daten an PMDG zu schicken. :P

  • Airline /Flotten bzw. Lackierungs News

    Geschmäcker sind ja Gott sei Dank verschieden, wäre ja auch langweilig wenn nicht. In meinen Augen sieht das Ding einfach nur wie ein Klumpen aus, da finde ich die Queen aber um Längen schöner. Mein absolter Favorit ist der Dreamliner, einfach zauberhaft, alleine die Nasenpartie.

  • Active Sky Evolution und FSX über Netzwerk

    Ich habe für die Anmeldung Username und Passwort, ja. Aber normalerweise kann ich auch ohne die Angabe auf meine Netzwerkordner zugreifen. Beim Versuch auf den Roaming Ordner zuzugreifen fragt er mich ja nicht mal danach, er verweigert es einfach.

    Ich bin hingegangen auf dem FSX Rechner und wollte den FSX Ordner über Eigenschaften freigeben, bzw. habe ihn dort mit Vollzugriff für jeden freigegeben. Hat auf dem ASE Rechner leider aber nichts gebracht, ich komme einfach nicht drauf. :(

  • Streik der DFS

    Zitat von rainerFLY

    Mir kommen die Tränen ! *Kaffee*


    Rainer, ich weiß wir scheinen bei diesem Thema nicht konform zu gehen, aber wenn ich mir das so anschaue, dann wird mir schlecht. Es wird alles nur noch auf dem Rücken der Mitarbeiter ausgetragen. Ein Unternehmen macht Miese, dann schmeißen wir halt ein paar Mitarbeiter raus. Wer macht dann eigentlich die Arbeit dieser Menschen? Ach ja, die, die noch da sind können dann für 2 arbeiten. Warte, denen können wir aber auch noch ein wenig das Gehalt für ihre tolle Arbeit kürzen, den Rest können sie sich dann mit Hartz aufstocken. Schau dich doch um. Heute geht alles nur noch über Lohndumping. Man merkt das du kein Arbeitnehmer bist, man merkt es wirklich! Leistung wird heute mit einem Tritt in den Hintern gedankt. Und immer sind es die bösen Gewerkschaften. Mir stellt sich die Frage warum eigentlich keiner mal auf den Trichter kommt um zu hinterfragen warum ein Konzern der Millionengewinne macht, nicht in der Lage ist seinen Mitarbeitern eine gerechte Lohnerhöhung für ihre gute Arbeit zu spendieren die auch mal die Inflation deckt. Warum muss das immer alles erst eskalieren?

    Zitat von derflo

    und der Sache, dass Führungspositionen von irgendwelchen BWLern besetzt werden sollen, die keine Ahnung von der Flugsicherung haben.


    Ist leider in allen Bereichen inzwischen so und mir kommt da echt das blanke Grauen. Die denken sich teilweise die tollsten Sachen aus, kassieren dann nach Umsetzung eine Prämie, der Karren fährt vor die Wand (die Leute aus der Praxis haben vorher ewig davor gewarnt), dann muss man das irgendwie wieder gerade biegen und dann gibt es dafür auch wieder eine tolle Prämie...

    Zitat von derflo

    Die Gewerkschaft hat den Streik nicht auf den Sommer vertagt. Das war die liebe Geschäftsführung, die im Winter nicht wollte und das ganze auf den Sommer geschoben hat - angeblich um der GDF eben schlechte Schlagzeilen machen zu lassen...


    Flo, gewöhn dich dran, hier ist es grundsätzlich die Gewerkschaft schuld. Komme was wolle, du als Streikender bist das Arschloch, nicht dein Arbeitgeber. Aber, wenn die Leute die das Maul am weitesten aufreißen, dann selber mal streiken, dann wird gemeckert das keiner dafür Verständnis hat. Jeder ist sich selbst der nächste oder wie war das. In Deutschland gönnt keiner mehr einem anderen die Butter auf dem Brot. Wenn ich im Stadtanzeiger schon die Kommentare lese kommt mir das blanke Kotzen (muss ich mal so krass sagen). Da wird sich dann darüber aufgeregt das Lotsen so viel verdienen und noch mehr wollen, da wird dann gefragt ob sie den Hals nicht voll bekommen! Klar, das Geld hätte ich auch gerne, aber es ist doch meine eigene Schuld. Hätte ich damals in der Schule mehr aufgepasst, dann hätte ich einen anderen Job und würde auch mehr verdienen. In meinen Augen ist das blanker Neid den man sich nicht eingestehen möchte. Ich kann das, ich bin neidisch, ich hätte gerne so viel Geld, keine Frage. Heute könnte ich mich in den Arsch treten damals nicht Vollgas gegeben zu haben, heute ist es zu spät.

  • Streik der DFS

    Na ja, ich denke eine gute Airline möchte ihre Kunden nicht verprellen und wird sich sicherlich um diese Reise, als guter Service quasi, kümmern. Ich also Kunde würde zu solch einer Airline jedenfalls zurückkehren und guten Gewissens gerne auch nochmal mit denen fliegen. Bleibt wohl alles abzuwarten was so kommt. Streiks stehen im Grundgesetz und sind somit rechtens, anders kann man heute als Arbeitnehmer seine Rechte leider kaum noch erkämpfen. Auf dem Verhandlungswege geht doch kaum noch was. Schade eigentlich. Wir verfallen dem Kapitalismus in meinen Augen.

  • TrackIR - Erfahrungen

    Ok, also ohne das Manual zu lesen hatte ich bei TrackIR4 nur 2 Regler gehabt, Slew und Speed, damit hatte ich ein wenig getestet, aber keine vernünftigen Resultate erzielt. Weil mir schwindelig wurde hatte ich den Test abgebrochen. Dann werde ich mir noch irgendwie die Zeit nehmen müssen mal ins Manual zu schauen. Wollte ein paar Dinge am Flusi erledigen, wie TrackIR installieren, ASE und FS Realtime auf den Netzwerkrechner schaufeln, Dieses Cameratool installieren und das alles bevor die NGX erscheint.... Morgen ist ein 10 1/2 Stunden Dienst, gleich geht es noch ins Kino... Zeit ist Mangelware stelle ich fest! :D

  • TrackIR - Erfahrungen

    Na, bis ins Manual habe ich mich noch nicht vorgedrungen, derzeit ist die Zeit leider etwas knapp... :(

    Vielleicht gibt es hier ja ein paar Tipps? Es fliegen doch einige schon damit rum, man muss das Rad ja nicht immer persönlich neu erfinden, für sowas sollten wir hier doch im Forum da sein, oder?

    Wie steht es denn bei euch so?

  • TrackIR - Erfahrungen

    Also ich habe mir gerade nochmal mein TrackIR4 Pro installiert und weiß warum ich es damals runtergeschmissen habe... Ich wundere mich wie das bei den PMDG Video so einwandfrei funktioniert. Ich komme damit scheinbar wirklich nicht klar. Ich treffe keine Knöpfe mehr, mir wird schwindelig davon, irgendwie ist es sehr komisch damit unterwegs zu sein. Wenn ich bswp. mal einen Blick auf die CDU schmeißen möchte, dass geht irgendwie kaum. Oder die Fuel Cutoff Switches der MD11, die kann ich mir kaum ansehen, wenn muss ich so tief schauen das ich wegen des Schirmes der Kappe nichts mehr sehen kann... Entweder finde ich perönlich das Ding nervig, oder ich bin zu blöd es einzustellen. Da die Meinungen hier fast alle positiv sind, gehe ich mal von zweiterem aus.

  • Active Sky Evolution und FSX über Netzwerk

    Ich probiere nochmals hier eine Antwort zu bekommen,

    inzwischen habe ich festgestellt das die SDK-Geschichte auch mit der Professional-Variante des FSX zu funktionieren scheint. Zumindest macht das Ultimate Traffic Board keinerlei Zicken und funktioniert mittels SimConnect wunderbar auf dem zweiten Rechner. Nun wollte ich mich aber nochmals dran setzen und hatte ein schwerwiegendes Problem, ich bekomme den Roaming\FSX Ordner nicht freigegeben. Ich kann dem Ordner zwar Vollzugriffsrechte geben, bekomme aber dennoch keinen Zugriff vom zweiten Rechner drauf, nichtmal Lesezugriff. Kennt sich einer von euch damit aus und kann mal mitteilen wie ich das umgehen kann?

    Desweiteren auch mal die Frage ob sich FS Realtime auf einen zweiten Rechner auslagern lässt. Kennt sich einer von euch damit aus und hat damit mal seine Erfahrungen gemacht?

  • PMDG 737NGX

    Ach Chrizzer, nüchtern pengen macht doch nur halb so viel Spaß. :P

    Hmm, dann habe ich mich damals mit dem 9er scheinbar nicht ausreichend damit befasst. Mich nervte auch immer, dass wenn man sich mal zurücklehnte ich die Anzeigen nicht mehr gescheit im Bild hatte und immer neu kalibrieren musste. Gut, dass war nur ein Druck auf die Leertaste, aber immerhin. Muss ich mich wohl nochmal mit befassen.

  • PMDG 737NGX

    Dann gebe ich Tom aber Recht, wie kann er das so ruhig halten, bei mir war es immer zu stark am wackeln, daher habe ich es irgendwann nicht mehr benutzt. Schade drum, hat viel Geld gekostet.

  • PMDG 737NGX

    Tom, ich glaube das ist kein TrackIR, dass ist ein Cameratool, ich weiß nur nicht so recht ob es EZCam oder Walk&Follow ist. Laut PMDG bei Facebook sei es wohl EZCam...