boa ich muss gleich los und das Wetter ist mist 
Oh ja, das Wetter war eine einzige Katastrope, wenn es wenigsten richtig geregnet hätte... 
Willst du da einen kleinen Dönermann reinsetzten, oder wie? :zunge:
Spontan muss ich jetzt an MIB2 denken als sie im Postamt waren. 
N´abend. Erst jetzt schaffe ich es überhaupt mal ins Forum, hier geht wieder die Luzzi ab und ich arbeite alleine für mindestens drei bei dem ganzen Chaos hier. Ich rödel hier seit über zwei Stunden nur operationell, habe noch nix von den Standardaufgaben in einer Nachtschicht erledigt, wie Hotels und Crewtransporte reservieren, etc. Und das Telefon geht wieder in einer Tour.... :fcry:
Armer Torsten! Halt die Ohren steif das wird schon werden. Unter normalen Bedingungen würde ich sagen muss man den Karren an die Wand fahren lassen, die Firma muss sehen das es so nicht funktioniert und das wieder die alte Summe an Personal dahingesetzt wird. Hatten wir damals in Schwerte auch so gemacht, da sollte die Spätschicht auf einen Lokführer und einen RB beschränkt werden, Abdrückbetrieb sollte es nur noch in der Nacht geben, tagsüber sollte die Rangierlok dann nur die Wagen verschieben. Das ganze ging 2 Wochen lang so, danach war wieder alles wie vorher. In eurer Situation ist das natürlich gerade absolut nicht angebracht wenn man schon um seinen Job bangen muss. Ich drücke dir die Daumen und fühle mit dir.
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Nabend!
Was ein Tag, dadurch das es die ganze Zeit nur fisselte und nur ab und an mal ein Regenschauer runterkam waren die Schienen schlimmer als Schmierseife. Ich weiß nicht wie oft ich heute die Bremsmagnete runterholen musste und dies tue ich wirklich nur wenn's nicht mehr anders geht. Wenn ich aber bergab will und beim kleinsten Bremsen schon die Räder blockieren und 300 Tonnen so daherschieben, das ist nicht fein und da hilft auch das bisschen Sand dann nicht mehr viel. Statt langsamer zu werden wird man dann sogar noch schneller und die Schweißperlen auf der Stirn werden größer. Also Klotzbremse! Wofür hat man die Dinger. Aber heute war ich wirklich froh als ich Feierabend machen konnte und ich hatte selten einen Tag der einen geistig so beim Fahren gefordert hat. Das kleinste bisschen den Hebel bewegt, und die Kiste schleuderte und rutschte, an gescheites Fahren war wirklich nicht zu denken, an Fahrpläne und Zeiten schon gar nicht, schließlich heißt das Zeug Brems- und nicht Beschleunigungssand.
Nun ja, da ich morgen wieder um 13:46 anfangen darf sollte ich langsam ins Bett. Noch schnell auf eine PN antworten, chrissen gehen und dann lang machen.
Bis morgen Abend oder spätestens Sonntag.
