Beiträge von FlyWei

  • Airline /Flotten bzw. Lackierungs News

    Also ich bin einmal mit American von JFK nach LHR geflogen und war eigentlich zufrieden, ich hatte alles was ich brauche und mir wurde nicht mal schlecht auf dem Flug, das will was heißen. Lediglich eine Verspätung von über einer Stunde hatten wir weil in JFK noch 15 Maschinen vor uns gestartet sind.

  • Eure Autos

    Ja, Kupplungsseil war bei mir auch gerissen, der Auspuff durchgerostet, 2 oder 3 Mal ein Lagerschaden und die Warnlampe für den Airbag blinkte. Ford wollte da den Computer für teuer Geld auslesen lassen und dann mal schauen. Im Internet las ich allerdings das man unterm Fahrersitz mal an den Steckern wackeln sollte. Habe sie mal getrennt und wieder zusammengesteckt und siehe da. Das Blinken hatte ein Ende. Irgendwann fing es wieder an, selbes Spiel und ich hatte wieder Ruhe. So einfach kann Fehlerbehebung sein ohne das man einen 3 stelligen Betrag hinlegen muss. Er fuhr Ford und kam nie wieder... :D

  • Frage an die Bahner bzgl. Ausbildung

    Artur, ich weiß nicht was ihr da schon bequatscht habt, aber ich melde mich mal zu Worte.

    Also die Bahn ist nicht so schlecht wie sie immer gemacht wird. Das man auf die Bahn schimpft ist inzwischen in Deutschland Volkssport und jeder Depp weiß wie man Eisenbahn besser machen kann. Die DB als Arbeitgeber ist klasse. Tf sind eigentlich grundsätzlich zu wenig vorhanden, sprich du hast einen sicheren Arbeitsplatz, die DB zahlt immer pünktlich und dank der GDL hast du eine starke Gewerkschaft im Rücken die sich noch für die Belange ihrer Mitarbeiter interessiert und nicht dafür was der Konzern möchte und wie man die Mitarbeiter schröpfen kann wie es die EVG gerne betreibt.

    Direkt im Anschluss an die Schule rate ich zum Ausbildungsweg des EiB L/T (Lokführer/Transport). Diese Ausbildung dauert wie die meisten Ausbildungen 3 Jahre und kann bei guter Leistung auf 2 1/2 Jahre verkürzt werden. Die Ausbildung beinhaltet Theorie sowohl im Betrieb als auch in der Berufsschule, sowie auch die Praxis im Betrieb. Ich würde für die Ausbildung dringend zu Cargo raten, auch wenn er da später nicht bleiben möchte. Bei Cargo lernst du die Eisenbahn von der Pieke auf, du lernst Züge zu fahren und auch damit umzugehen. Jeder Zug ist unterschiedlich lang, bremst sich mitunter mal schlechter als andere da ordentlich Tonnage am Haken hängt. Wenn du einen Güterzug fahren kannst, dann kannst du alles andere locker bedienen. Hast du auf so einem Regio Quietschie gelernt, dann gehst du wahrscheinlich voll am Signal vorbei wenn du mal auf einen Güterzug kommst. Ich fand es für mich persönlich eine Bereicherung dort gelernt zu haben da ich einen Zug anders anfasse bei entsprechenden Witterungen und ich nicht nur Vollgas und Vollbremse kenne (es sei denn der Feierabend ist in Gefahr :zunge: ).

    Danach kannst du, bzw. dein Bruder, den Konzernbereich wechseln, steht ja jedem frei. Ich bin damals nach der Ausbildung auch von Cargo zu Regio gewechselt. Nachdem ich nun 5 Jahre lang auf der Warteliste für den Fernverkehr gestanden habe werde ich nun auch dieses Jahr in den Fernverkehr wechseln, lediglich ein Datum fehlt mir aktuell.

    Zeitarbeit und 8€ die Stunde ist jedenfalls Quatsch. Normalerweise gibt es nach der Ausbildung direkt den unbefristeten Arbeitsvertrag nach LfTV. Diesen kannst du hier einsehen:
    http://www.gdl.de/pmwiki.php?n=Service.Downloads

    Der "normale" Tf, also kein Auslandslokführer oder Rangierlokführer verdient Lf5, bei Einstieg natürlich in Stufe 1. Hinzu kommen dann die Zulagen für die Schichten und Uhrzeiten.

    Wenn du Fragen hast schreib mich ruhig an.

  • Eure Autos

    Basti, ich mag auch gerade noch meinen Senf dazu geben da du mich ja auch mit angesprochen hast. Ich dachte in letzter Zeit würde es besser werden, leider scheine ich mich geirrt zu haben.

    Zitat von Basti

    Ziemlich unverschämt, was ihr beide euch hier rausnehmt. Hätte ich so nicht erwartet.


    Ich kenne Toto nun gut genug um sagen zu können das er doch nur ärgern wollte. Auch ich wollte dich einfach nur ärgern. Keiner wollte dir persönlich was. Warum fühlst du dich also direkt persönlich angegriffen und wirst dann auch sofort persönlich? Zwar jetzt nicht mir gegenüber, aber Toto. Da halte ich mich zwar raus, er kann sich selbst verteidigen und hat ja seine Meinung auch schon kund getan, aber was genau ist dein Problem? Warum kannst du dich nicht mal foppen lassen?

    Zitat von RoyalToto

    Lieber Rost statt Plastik!


    Diesen Spruch musste ich mir von Toto auch schon anhören, genau wie diverse andere Sprüche. Als ich einmal bei Toto angekommen bin stand er sogar mit Fernbedienung für ein Spielzeug in der Tür und tat so als würde er meinen Prius steuern. Und? Bin ich ihm deswegen böse? Bin ich ihm böse weil er mir beim Fußball gucken unbedingt einen BvB (Bin voll Blöd) Schal anlegen musste? Nein, ich bin immer froh bei Toto Gast sein zu dürfen und freue mich jedesmal wenn wir uns sehen. Was meinst du wie viele Sprüche er sich wegen seiner Herkunft, dafür kann man ja meist nichts, anhören muss? Er kommt nunmal aus Holland. Was meinst du wie oft ich ihn noch damit aufziehen werde das er beim Fliegen vergisst das Fahrwerk einzufahren. Und um mal von Toto wegzukommen, was meinst du wie oft wir uns auf der Arbeit anfrotzeln wenn Kölner und Düsseldorfer aufeinander treffen? Basti, manchmal machen die Leute einfach nur Spaß.

    Zitat von Jarschi

    Auf der Rechnung stehen im Moment Ford


    Marcus, mein erstes Auto war ein 95er Ford Escort gewesen. Danach habe ich mir geschworen das ich nie wieder einen Ford besitzen werde. Die Karre stand mehr in der Werkstatt als das sie auf der Straße war. Am Ende habe ich sie für ein paar 100€ nach Polen verkauft. Das einzige was mir daran weh getan hat war, dass mein Opa mir dieses Auto kurz vor seinem Tod geschenkt hat (bzw. das Geld dafür). Leider war ich noch dabei den Führerschein zu machen, ich war noch nicht fertig als er starb, so konnte ich ihn nie in diesem Auto fahren. Das tat mir sehr leid und sehr weh. Tut es heute noch wenn ich daran denke. ;(
    Aber auch Ford soll sich ja gemacht haben. Ich habe nicht so viel Ahnung von Autos, von daher weiß ich nicht inwieweit Ford sich gemacht hat. Ich könnte nicht mal Eckdaten zu meinem Wagen geben. Weiß nicht mal wieviel Hubraum er hat. Warum auch? Ist mir Wurst. Der Wagen sieht schön aus, verbraucht wenig und bringt mich sicher von A nach B. Bevor jetzt wegen des Aussehens gefrotzelt wird: Das Aussehen ist Geschmackssache! :zunge: Ich bin kein Raser, auf der Autobahn stelle ich, je nach Verkehr, den Tempomat auf 100 oder 120 und lasse die Karre einfach rollen, daher ist mir die Power relativ Wurst. Lediglich ein bisschen sollte es schon sein damit ich auf dem Beschleunigungsstreifen aus dem Quark komme. Die 130 PS die der Wagen in etwa hat reichen mir. Das ist genug. Wenn ich genug Kohle statt einem Loch im Portemonnaie hätte, dann wäre das hier meiner: http://www.lincoln.com/suvs/navigator/gallery/photos/

  • Eure Autos

    Ich bin auch überhaupt kein Freund von BMW. Aber jedem das Seine, herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit der Proletenkarre. Darf ich dann demnächst Alder oder Dragan zu dir sagen? Immerhin fährst du dann jetzt einen scheissendreck 3ern Be Äm Wee. :zunge:

  • Aerosoft Airbus X - A32X Family & A330

    Uwe, ich hatte den ILS soweit korrekt eingestellt, ja. Ich habe inzwischen aber auch im Aerosoft Forum gelesen das ich nicht alleine mit dem Problem sei. Derzeit muss den Approach einstellen bevor man unterm Gleitpfad ist. Normalerweise soll man ja von unten anschneiden. Macht man das aktuell, dann sinkt der Flieger nicht. Es gibt aber inzwischen auch 2 Hotfixes für V1.03b. Vielleicht hat es sich damit wieder gebessert.