Auf jeden Fall. Es stimmt mich wirklich traurig das auf lange Sicht kein weiterer Flugsimulator in Aussicht ist.
Beiträge von FlyWei
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Nabend! Ich danke euch für die Glückwünsche. War ein schöner Tag.

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Irgendwie geht bei mir ein ILS Anflug seit dem Update nicht mehr, die Kiste sinkt nicht mehr den Glidepath runter sondern bleibt auf seiner Höhe, desweiteren bekomme ich wenn ich von Window in Vollbild umschalte nur noch graue Bildschirme und Cockpitfenster, die ganze Grafik ist dann fehlerhaft... :gruebel:
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Im Prius habe ich LED Scheinwerfer, die sind auch nicht von schlechten Eltern was die Helligkeit angeht.
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Stefan ich hatte das Problem auch. Lade dir bitte mal die aktuellste Version des NVIDIA Treiber (nicht Beta Treiber) runter. Dann kann der Inspector auch wieder damit umgehen.
Der richtige Wert wäre auch "Overide any application setting" und nicht "Treat Override..."
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Das ist doch immer so. Wenn ich mir zur Bereitschaft was mitbringe arbeite ich mir den Buckel krumm, habe ich aber nichts dabei und auch nichts vor, dann weiß ich nicht wie ich die Zeit totschlagen soll. Halt die Ohren steif.
Maik und Tömmsche, hört ihr jetzt mal auf uns hier neidisch zu machen. :zunge:
Gesendet von meinem Samsung Galaxy SIII mit Tapatalk.
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Neid....

Hab ne schöne Reise, komm gut hin und lass dir dein Steak gut schmecken.

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Und täglich grüßt das Opustier:
ZitatAlles anzeigen
OpusFSX Beta Version 2.80.7 is now available for download on our website.
Remember when installing the OpusFSX_v280_Beta.msi file you must uninstall your current version before installing the new version (do not delete your previous \OpusFSX installation folder). After installing please check the settings in your Configure and Weather dialogues.
After installing please check all the settings in your Configure and Weather dialogues. You can download it from http://www.opussoftware.co.uk/opusfsi/downloads.htm
In this beta I have included further improvements to the Live View server and client side handling. Improved the processing of the user specified destination and alternate sites. All waether updates are now suspended when the sim is paused. Default for the Forced Recovery Altitude increased to 12000 feet to ensure recovery normally before getting to within the simulator's ATC/ATIS range.
Regards
Stephen
WARNING .... This Beta is provided as an MSI installation file ! -
Toto wie hast du das denn angestellt? Hast du mal daran gedacht das Fahrwerk einzufahren? Wahrscheinlich einen riesengroßen Post-It über den Monitor gehangen. :zunge:

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... wenn du groß bist!
Ja alt kann er ja nicht mehr werden, dass ist er ja schon. :zunge: -
Spätschicht 1/4 ist um, gegessen habe ich noch was, meine Seiten sind durchgesehen, auf die Schicht für morgen habe ich mich vorbereitet, dann kann ich wohl ins Bettchen. Kurz nach neun geht der Wecker, dann wird aufgestanden, ich treffe mich mit meinem Dad zum Schwimmen und im Anschluss fahre ich dann arbeiten.
Gute Nacht und euch morgen einen schönen Tag.
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Ich rede nicht von Rotz, ich möchte auch nicht die Entwicklung schlecht machen, da verstehst du mich falsch. Die Screenshots von Vancouver sehen klasse aus. Meine Frage war nur, was bringt mir das schönste Aussehen wenn ein HighEnd PC nicht in der Lage ist ohne OOM bspw. Anflüge bei hoher Dichte an Szenarien hinzubekommen. Letzendlich müsste man wohl eigentlich irgendwo einen Cut machen und sagen es geht zwar mehr, aber es taugt nichts weil es nicht angeflogen werden kann. Ich habe Vancouver noch nicht gekauft, denn ich wollte Vancouver eigentlich mit der City Szenarie zusammen holen. Sowas macht die Stimmung im Anflug einfach wesentlich schöner. Wenn ich aber lese das Vancouver samt City, Opus und NGX einen OOM verursacht, dann frage ich mich halt ob es sich dann lohnt.
Vor Weihnachten war ich einen Flug von Vegas nach San Francisco geflogen. Ich wollte einem Bekannten den Flugsimulator mal demonstrieren. Vegas ist mit dem Airport von FSDT, der US City und der Fototapete ausgestattet, San Francisco zusätzlich zum Airport noch mit der US Cities X. Auch wenn es ein Umweg war bin ich die Golden 6 geflogen um über die Stadt zu kommen. Patsch... Das war's. Soviel zur Demonstration.
Wir werden hier ein wenig offtopic, eigentlich ging es mir nur darum mal nach Erfahrungen zu fragen. Vielleicht sollte man das andere mal in einem seperaten Trööt besprechen wenn Interesse zu einer Diskussion besteht.
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und? Hat schon mal jemand einen Testflug gemacht? Habe gelesen das es mit FSDT Vancouver, Vancouver+, der NGX und Opus laufend zu OOMs kommen soll. Ist dem tatsächlich so?
Und wenn ja, wo soll die Entwicklung dann hingehen? Was bringen die schönsten Szenarien wenn man sie im Anschluss nicht anfliegen kann ohne OOM weil der FSX schlecht programmiert wurde und nur 4GB Arbeitsspeicher nutzen kann. Die Hoffnung XP10 scheint ja gestorben zu sein, da ist es sehr ruhig drum geworden, Luftweich hat ihren Flusi eingestampft, bleibt also nichts als der alte FS9 und der FSX den man nicht ausreizen darf ohne das er in die Knie geht dabei.
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Auch an dieser Stelle nochmals Happy Birthday alter Mann.

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Aufjedenfall schöne Motive und mit etwas mehr Übung wird's dann auch bald besser!
Wieso mit etwas mehr Übung? Ich finde die Bilder jetzt schon total klasse! Auch du hast sehr schöne Bilder beigesteuert. -
Ich hätte auch die 600/700 genommen. Die Queen ist einfach nicht mehr state of the art. Dazu soll ja auch nach der T7 die 747 als V2 erscheinen.
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Sehr schöne Bilder! Definitiv den Daumen hoch!
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Der Military ist mir auch wurscht. Eher die BBJ, aber auch darauf kann ich verzichten, ja. Die T7 ist wahrlich wichtiger.
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Das klappt aber auch nur ein einziges Mal!

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Gibt es eigentlich was neues von PMDG bezüglich der BBJ und Military Version? Um die NGX ist es wirklich sehr ruhig geworden.