Zum Thema: Also zunächst hätte ich einfach nen Abgang gemacht und solange keine Polizei da ist, hätte ich gar nicht meine Personalien rausgerückt. Und wenn die dann handgreiflich werden, gibt's was auf die Zwölf. So einfach ist das.
Toller Beitrag! Sehr sinnvoll, sehr gehaltvoll, meinen Respekt, zeugt von geistigem Horizont der nicht von Wand bis zur Tapete reicht... Arrogant bis dorthinaus... wahrscheinlich war das eben so einer wie du und meinte da auch den Dicken raushängen zu lassen. Bei der Presse zählt natürlich nur die Auflage und die ist hoch wenn gewettert wird. Wen interessiert so eine Meldung sonst.
Das Hausrecht respektiere ich ja und mache nen Abflug.
Wenn du das Hausrecht respektierst, dann setzt du dich gar nicht erst in die erste Klasse.
Und da die DB meiner Meinung nach im Unrecht ist, würde ich es auch nicht einsehen, denen meine Personalien zu geben. Die Polizei werden die wegen so einer Sache sicherlich nicht holen. Die werden dann fragen, was vorgefallen ist, und der Zugbegleiter wird sagen "Der saß auf der Treppe im rappelvollen Zug."
Und die Polizei wird in solch einem Falle geholt, da sorge dich nicht drum. Wenn der gute Mann die Personalien haben will, dann bekommt er sie auch.
Das Hausrecht beinhaltet in solchen Fällen aber nicht nur den Ausstieg sondern auch die Nachzahlung des Beförderungsentgeldes und da wird die DB sogar mit Sicherheit eine Streife holen wenn man sich weigert die Personalien anzugeben.
So ist es.
Im Nachhinein bzw. wenn man nicht dabei gewesen ist ist es aber auch sehr schwer die Situation korrekt zu interpretieren.
Richtig. Wie angesprochen, wenn es um die DB geht, dann macht die Presse aus einer Fliege nicht nur einen Elefanten, sondern gleich einen ganzen Dinosaurier der Marke T-Rex.
Nur der Zugbegleiter wird sich das auch zweimal überlegen, da er dann ja auch am Bahnhof bleiben muss, während der Zug weiterfährt.
Da sieht man wie viel Ahnung du eigentlich hast. Und schon sind wir bei dem, was Uwe angesprochen hat, erst denken, dann die Sabbel betätigen.
kleinen Möchtegernkönig
redest du von dir selber oder meinst du den guten Mann der nur seinen Job machen möchte?
Wenn es schlimm kommt lassen Sie den ganzen Zug stehen und im übrigen hat der "Möchtegernkönig" juristisch gesehen recht. Ob es jetzt verhältnismäßig ist oder nicht ist mal dahingestellt, aber wenn's dicke kommt muss er sich von seinem Chef anschei...en lassen warum er seiner Dienstpflicht nicht nachgekommen ist
So ist es. Im Zug sind teilweise auch Kontrolleure in Zivil die das Zugpersonal kontrollieren. Diese Kontrollen sind nicht angemeldet und von daher kann ich verstehen wenn ein Kollege genau arbeiten möchte.
Das der-/ diejenige nur ihrem Job macht, kommt Dir nicht in den Sinn? Manchmal habe ich echte Zweifel, ob Dir die Thematik vielleicht nicht etwas zu hoch ist! :wall:
Ich glaube es ist eher die Art "von oben herab" die immer wieder durchsticht. Basti nimm es mir nicht übel, aber deine Arroganz ist teilweise unerträglich. Manchmal habe ich das Gefühl das du dich echt für was besseres hälst. Warum?
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Zu der Frage warum die Wagen nicht ausgetauscht werden: Die Zweckverbände, sprich Politik, sowie die Verkehrsverbünde bestimmen und regeln was fahren soll im Nahverkehr und suchen dafür einen Betreiber. Im Grunde ist die DB daher ein Dienstleister für die Zweckverbände und liefert das, was bestellt wurde. Wenn der Verband zwei erste Klasse haben will, dann setzt die Bahn zwei erste Klassen auf die Schiene. So einfach ist es.
