Beiträge von Stef

    Naja, bei den ganzen Tests muß man immer ein bißchen genauer hinschauen. Einen "besten" Kühler gibt es m.E. derzeit nicht, jeder hat durchaus Vor- und Nachteile. Dann darf man auch nicht übersehen, daß mittlerweile viele Hersteller nahezu identische Techniken einsetzen und die Mßergebnisse in manchen Fällen wohl nur noch theoretischer Natur sein können.

    Wer sehr an Scythe interessiert ist: Der Mugen 3 wird vsl. im nächsten Quartal auf den Markt kommen, ich finde den Kühler sehr vielversprechend. Und wer einen Mugen II braucht, schreibt mir am besten eine PM. ;)

    Nwin, kann man so ohne weiteres nicht.

    Der PC initialisiert sich in folgender Reihenfolge:

    1. CPU
    2. RAM
    3. Grafikkarte

    Als erstes würde ich (nachdem du schon Fehlerdiagnose gut und richtig durchgeführt hast) das BIOS reseten. Dazu:

    - Stromzufuhr trennen (Netzstecker abziehen!!!)
    - Mainboard-Batterie entfernen
    - CMOS-Jumper etwa zehn Sekunden in die andere Stellung stecken, die möglich ist, dann wieder zurück (der Jumper überbrückt jeweils zwei von drei Pins, in deren unmittelbarer Nähe CMOS auf dem Mainboard steht)
    - Betterie wieder einsetzen
    - Netzstecker einstecken

    Batterie und Netztstecker müssen normalerweise nicht entfernt werden, hier soll dabei absolut sichergestellt werden, daß das BIOS nicht doch noch irgendwoher ein paar Volt bekommt.

    Dann Rechner starten.

    Sollte die Störung dann weiterhin vorliegen, dann nochmal melden.

    Bei CPU-Defekten startet der Rechner meistens überhaupt nicht - alles bleibt still.
    Vielleicht mal nur einen RAM-Riegel stecken, auch mal in unterschiedliche Slots. Ich tippe auf ein Problem mit dem RAM bei dieser Beschreibung,


    Christoph: Was befindet sich auf der Festplatte? Teile eines Betriebssystems? Hast du alle Mainboardtreiber installiert? Gibt es in der Systemsteuerung / Gerätemanager irgendwo gelbe oder rote Marken?

    Nicht ganz, wir in Mitteleuropa sicherlich. Aber die Gegend rund um Griechenland und Türkei ist äußerst Erdbebengefährdet, zwar nicht in Stärken um M9, aber doch so stark um größere Katastrophen zu verursachen.

    So sicher wäre ich mir da nicht, denn es gab auch bereits in Deutschland (kleine) Erdbeben. Und der Kölner Dom steht auch seismologisch ungünstig direkt an der Kölner Bucht. Dies ist zwar kein Aufeinandertreffen von Kontinentalplatten, Erdbeben können hier jedoch durch Zug- und Druckspannungen entsheten, die aus dem Zusammentreffen der afrikanischen und eurasischen Platte im Bereich des Mittelmeeres resultiert.

    Vorspeise: Kürbis-Lamm-Suppe

    30 g Ingwer, fein gehackt
    2 kleine Zwiebeln, gehackt
    2 EL Maiskeimöl
    300 ml Brühe (am besten aus dem Fond vom Lamm und etwas Wasser)
    1 Knoblauchzehe, fein gehackt
    600 g Lammschulter, gewürfelt
    100 ml Weißwein
    600 g Kürbisse, gewürfelt und zur Hälfte püriert
    4 Kolben Mais
    1 Peperoni entkernt und gewürfelt
    Salz und Pfeffer
    Zimt

    Die Zwiebeln und den Knoblauch in Öl andünsten. Dann das Fleisch dazu und scharf anbraten. Etwas salzen. Den Wein und die Brühe verrühren und das Fleisch damit ablöschen. Zugedeckt einige Zeit köcheln lassen (30 min etwa).
    Dann das Kürbispüree, Mais, Ingwer und die Peperoni dazu und bei kleiner Hitze noch einmal aufkochen. Mit Zimt Salz und Pfeffer abschmecken. Zum Schluß die fein gewürfelten Kürisse hinein und die Suppe noch einmal köcheln lassen, bis die Kürbisstückchen saftig weich sind. Noch einmal abschmecken.


    Hauptgang: Monkey Gland Steak

    104140-bigfix-monkey-gland-steak.jpg
    Quelle: chefkoch.de

    8 Straußensteaks (Rindersteaks tun es sonst auch)
    2 bis 3 Tassen Reis (kein Uncle Bens, sondern ganz normalen, der gerne klumpen darf)
    1 große Zwiebel
    3 bis 4 frische Tomaten
    etwas Tomatenmark, wenn die Tomaten zu wässrig sein sollten
    einen guten Schuß Worcestershiresauce
    2 Knoblauchzehen, gehackt
    100 bis 150 ml Mangochutney
    1 bis 2 EL braunen Zucker
    2 EL Essig
    etwas Zitronensaft
    etwas Tabasco
    Wasser
    Maiskeimöl

    Als Beilage nehmen wir am besten Reisbällchen. Dazu einen gerne leicht klebrigen, klumpenden Reis, der zu Bällchen geformt werden kann verwenden.
    Das Öl in einer Pfanne erhitzen und die Zwiebeln und den Knobi darin dünsten. Dann dieTomaten, das Chtuney, das Tabasco und den Zucker mit hinein und alles verrühren. Mit Zitronen und Essig abschmecken. Die Sauce dann eine knappe viertel Stunde köcheln lassen.
    Die Steaks in einer anderen Pfanne anbraten.
    Zum Schluß natürlich anrichten. Man kann es natürlich europäisch mit Besteck verzehren, ansonsten wird der Reis mit den Fingern gerollt und in die Sauce getunkt.


    Dessert: Mit Ziegenfrischkäse gefüllte Zimtaprikosen

    203246-bigfix-zimtaprikosen-gefuellt-mit-ziegenfrischkaese.jpg
    quelle: chefkoch.de

    8 Aprikosen, halbiert
    100 ml Aprikosensaft
    150 ml Orangensaft
    1 EL Zucker (nicht notwendig oder weniger notwendig, wenn man Dosenaprikosen und deren Saft verwendet)
    1 bis 2 TL Zimt
    4 geröstete Walnüsse (ohne Schale natürlich)
    1 rote Chilischote
    100 g Ziegenfrischkäse
    Salz
    einige Blätter Melisse oder Minze
    Cayennepfeffer
    schwarzer Pfeffer

    Aprikosensaft mit Orangensaft, Zucker und Zimt mischen und aufkochen. Das ganze zu einem sehmigen Saft einkochen und abkühlen lassen.
    Die Aprikosen halbieren und entkernen.

    Die Chilischote waschen, den Stielansatz, die Kerne und und die Wände entfernen. Die Schote kleinhacken. Die gerösteten Walnüsse kleinhacken. Die Melisse- und Minzeblätter fein würfeln.

    Den Ziegenfrischkäse mit dem Saft verrühren und Walnüsse, Chili, Melisse und Minze nach Geschmack unterheben. Mit Salz, Cayennepfeffer, schwarzen Pfeffer und Zimt abschmecken.

    Die Aprikosenhälften mit der Ziegenfrischkäsemischung füllen. Vor dem Servieren 30 Min. kaltstellen.


    Alle Rezepte basieren auf Rezepten von chefkoch.de, sind aber mal mehr, mal weniger variiert.

    Zitat

    Die beiden bislang erschienen Chipsatz-Modelle der Intel-6-Serie (Cougar Point), P67 und H67, können am SATA-II-Port Probleme bereiten. Die bislang produzierten Chips müssen eingestampft werden. Auch bereits ausgelieferte PCs brauchen möglicherweise einen Mainboard-Austausch.

    Quelle: IT-Business.de

    Zum ganzen Artikel geht es hier.

    Viele P67-Boards sind wohl aus diesem Grunde derzeit nicht mehr verfügbar.

    Also mechanische Stellwerke gibt es noch zuhauf in Deutschland - nicht nur im Osten! Die Technik ist dabei nicht unsicherer wie bei einem ESTW - nur personalintensiver. An allen Strecken, an denen Formsignale stehen, sind die Stellwerke entweder mechanischer oder elektromechanischer Bauart.

    Zur PZB-Geschichte will ich nichts sagen, allerdings ist PZB überhaupt nur vorgeschrieben an Strecken mit einer Vmax größer 100 km/h. Leider gibt es aber vor allem in den neuen Bundesländern sogar noch Hauptbahnen ohne PZB. Aber auch in den alten Bundesländern liegen nicht überall Magnete an den Signalen...

    Moin Eulen,

    Frage steht ja im Titel: Was für ein Mesh nutzt ihr denn? Beim Kumi in Afrika ist mir mal wieder aufgefallen, daß mir MyWorld aus dem FS9 irgendwie fehlt. Was ist denn im FSX eurer Meinung nach ratsam? FS Global 2010? Oder Ground Environment? Oder Ultimate Terrain X? Irgendwie blicke ich da nicht so ganz dran lang, was genau wofür gedacht ist und was es mir bringt. Deswegen schonmal Dank für eure Hilfe.

    Landing Times (UTC):

    D-CCSW 20:38:10
    AUH01 20:42:31
    KLM650 20:44:48
    DLH824A 20:46:06
    GTI8126 20:49:29
    PRY1124 20:51:13
    MPH86 20:53:50
    DLH491 20:56:02
    GWG022 20:57:54
    D-ILCE 20:59:44 <--- Winner
    KLM941 21:00:38
    PRY161 disconnected (21:03:20)
    UPS441 21:05:49
    GAF310 21:08:00

    Er sollte den Speichertakt ja auch nicht hochdrehen, sondern nur den Speichertakt dem FSB anpassen ;)

    Habe ich schon verstanden, aber damit bekommst du nichtmal einen Frame mehr. Und selbst beim Übertakten des RAM würde kaum was bemerkbares rüberkommen. Hoffe, daß das jetzt verständlicher ausgedrückt ist.

    @Cheffe: Nein, keine PN bekommen.

    Aber selbst mit einem hochgedrehten Speicher dürfte der Performancegewinn nicht im subjektiv wahrnehmbaren Bereich liegen. Hier hilft nur eine Komplettaufrüstung.

    Wieso sollte man die benötigen? Ist doch ne Prepaidkarte... da legste das Geld bar aufn Tisch und gut ist... hatte damit weder in Schweden, Spanien noch Frankreich irgendwelche Probleme!

    Aber beispielsweise in Dänemark geht das nicht, weil du da eine Registriernummer benötigst, welche nur die Dänen besitzen.

    Ich bevorzuge es einfach mit dem Auto zu fahren. Ich habe alles dabei was ich brauche, ich kann, wenn ich die Sitze umklappe in dem Auto perfekt schlafen. Was will man mehr...... Ich weiß zumindest, das mich die Bahn so schnell nicht mehr sehen wird.

    Schön, daß du beim Autofahren stundenlang telefonierst. Das lenkt aber auch mit Freisprechanlage vom Verkehr ab und ist damit sehr unsicher. ;)

    Abgesehen davon darf man beim Auto nicht nur den Sprit gegenrechnen, sondern auch Verschleiß, anteilige Werkstattkosten je Kilometer und den Wertverfall. So kommst du etwa auf Kosten in Höhe von 35 ct/km. Der Spritkostenanteil liegt davon bei 9 ct//km für einen Diesel (1,38 EUR/Ltr) bzw. 13,68 Ct/km für einen Benziner (1,52 EUR/Ltr)

    Dann bist du ja beruflich mit dem PKW unterwegs, das heißt also, daß du damit im Dienst bist. Es gelten somit die Pausenregelungen des Arbeitszeitgesetzes und du hast weniger Zeit für deine Kundengespräche. Bahnfahren (du wirst gefahren) zählt im Sinne des Arbeitszeitgesetzes dagegen nicht zur Arbeitszeit.

    Sicher ist man als Vertreter im Auto besser unterwegs - aber die Argumente gegen den Zug sind eher dürftig.

    Für die Strecke München (Innenstadt) nach Roth (Allersberger Strasse) bdeutet das für das Auto dies:

    151 km, 96 Minuten Fahrzeit (ohne Stau)
    151 km x 0,35 ct/km = 52,85 EUR zuzüglih Kosten für Arbeitszeit, also mindestens 12 EUR bei 8 EUR/Std. Sicher hast du aber mehr...

    Bahnfahrt:
    30 EUR Fahrkarte
    Auto 28,4 km x 0,35 ct/km = 9,94 EUR
    Arbeitszeit: kommt drauf an, wie es der AG berechnet, nach Gesetz aber nur etwa 25 Minuten - ca. 5,00 EUR bei 8 EUR Stundenlohn.
    Gesamtkosten bei Nutzung der Bahn: 44,94 EUR

    Das Ganze ist jetzt natürlich mal bewußt pro Bahn gerechnet. Am Ende hat Simon Recht - es ist eine Sache des Geschmackes. Nach meinen Erfahrungen bin ich aber mit der Bahn stets verläßlicher angekommen zeitlich als mit dem Auto, wenn ich in größere Städte fahre oder größere Autobahnfahrten mit den unvermeidlichen Baustellen habe.