Beiträge von Tobias

    Also die Beta sieht vielversprechend aus. In Aerosoft Frankfurt, ca. 30-35FPS mehr als noch in SU3.

    Was weiterhin nervt - der RdrThread wird immer noch vollgepumpt beim Sichtenswitch und sorgt für Mega-Stutter, wenn man den OffScreenTerrainPreCache auf ULTRA hat. Stellt man ihn auf Low oder in der UserOpt.cfg komplett aus, ist der Issue weg.

    Das System welches Stutter beim umsehen vermeiden soll - verursacht sie seit SU3 erst :D

    Bei der Erwartungshaltung die ihr mittlerweile an den Tag legt, müssten die Flieger über 1.000 Euro kosten.

    Nein, muss er nicht - auch wenn das eh nur sarkastisch gemeint war :D

    Denn ich persönlich erwarte nur das, was eben auch versprochen wird. Und das war beim A350 nicht der Fall, mit dazu noch mieser Performance, weil man lieber Wert auf irgendwelche nutzlosen Gimmicks, wie blinkende Computer legt.

    Für die ca. 90€, erwarte ich halt ein Produkt welches funktioniert und nicht ständig WASM crashed, nur weil man es schief anschaut. Ich erwarte zumindest nutzbare Performance, wenn alle anderen es auch hinbekommen und eben eine vergleichbare Systemtiefe, zu Addons der selben Preis- bzw. Güteklasse.

    Nicht mehr, nicht weniger :)

    DXB-CKY

    Mal Afrika etwas mehr entdecken und die Volanta Karte füllen :) Erstmal gehts dafür nach Guinea, in die Hauptstadt Conakry. Da bietet es sich an, dass ich auch mal wieder Bock auf die 777 hatte.

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    Zurück gehts am Conakry nie direkt, sondern immer über Dakar.

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    Final 01 in Dakar.

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    Und weiter nach Dubai. Gute 9 1/4 Stunden durch die Nacht.

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    Sonnenuntergang über der westlichen Sahara.

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    Moin Dubai. Es versteckt sich etwas im Nebel.

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    3 Jahre nach der Ankündigung, ist der Release nahe. Das wsl letzte Text-Dev-Update, bevor die Pre-Release Coverage (wsl Videos und Streams) losgeht. Auf DEN Flieger bin ich tatsächlich gehyped <3

    Custom-Configs, Announcements und ein schickes Modell/Texturen. Die Key-Karten von der FSExpo liegen hier schon rum und warten auf Einlösung :D

    F70/100 Professional
    In development at Just Flight - F70/100 Professional for Microsoft Flight Simulator 2020/2024
    www.justflight.com

    Was iniBuilds hier vorbereitet, setzt neue Maßstäbe – in Detailtreue, Realismus und Qualität. Schon vor dem Release zeigt sich, dass dieses Flugzeug das Beste sein wird, was je von iniBuilds gekommen ist. Die Vorfreude ist riesig, und die Community darf sich auf ein absolutes Highlight im Simulator freuen.

    Genau das hat man vom A350 auch gedacht - und am Ende wurde man enttäuscht. Performance mies, Systemtiefe unvollständig, dauernde WASM Crashes.

    Wenn das ganze sarkastisch gemeint sein sollte, im Hinblick auf iniBuilds eigene Lobhudeleien beim A350 (The ultimate airliner experience...) - dann :thumbup:

    Ich hoffe...hoffe wirklich sehr, dass die Karre bessere Performance und weniger WASM Crashes, sowie noch etwas tiefere Systeme als der 350 bekommt.

    Aber irgendwie bereite ich mich bei ini auch wieder darauf vor enttäuscht zu werden.

    iniBuilds A340 Airliner: Art Development Update 1
    Hello! Welcome to the first iniBuilds A340 Airliner Development Update, following our announcement of the project a few weeks ago. This update is focused on…
    forum.inibuilds.com

    Stop :)

    Die haben das gefixt, zumindest bei der 9H-EXW. Habe gerade im Livery Installer noch einmal Updates gehabt bei der EW Flotte.

    Finde ich gut. Mein Flusi ist der 2020er.

    Jo, kommen jetzt nach und nach. Aber gut zu wissen dass die jetzt gehen. Ich gebs mal an Atarium weiter :)

    Sonst keine Issues bemerkt mit dem geupdateten Paint?

    Mit guten 5 Stunden Spielzeit, muss ich sagen. Es ist echt geil...das alte BF4 Feeling kommt sofort auf, allerdings sind die Karten vergleichsweise klein und gerade Iberian Offensive hat nen ordentlichen Choke-Punkt. Wenn man dann noch ein Team hat, welches wie die Lemminge nur auf eine Flagge zusammen rennt, wirds schnell einseitig.

    Sonst überraschend gut. Performance ist Hammer und das mit meiner 7 Jahre alten CPU.

    Und weil Prop/GA fliegen aktuell so viel Spaß macht, mal die Default Cessna 404 Titan (als 402 von Cape Air getarnt, welche hier und diese Route tatsächlich auch bedienen, neben Islandern) ausgepackt und eine wirklich schöne Runde nach Virgin Gorda (TUPW - British Virgin Islands) gedreht.

    SJU-VIJ-SJU

    Los ging es wieder in San Juan, diesmal aber an den Gates im Norden.

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    Die Distanz sind nur gute 100nm, alles rein VFR und führt uns am Hauptairport der Britischen Jungferninseln vorbei.

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    Virgin Gorda in Sicht - na, wer erkennt den Airport?

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    Anflug auf Piste 03, wir hangeln uns an Küste und Terrain entlang.

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    Jap, feinster Gravel/Sand <3

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    Willkommen auf Virgin Gorda!

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    Nach dem kurzen Stop, gehts für die Mühle wieder zurück nach San Juan.

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    Das macht schon Bock so rumzufliegen :D

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    Wir kreuzen erneut die größere Hauptinsel.

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    Und drehen wenig später schon in den Final der Piste 10 in San Juan. Etwas diesiger ist es noch geworden.

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    Für Default und von Carenado, ist die 404 echt richtig gut umgesetzt!

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