Airborne in Congonhas, ich glaube hier muss ich die nächsten Tage mal wieder mehr fliegen 
Immer noch geil, die Stadt-Szenerie von Paulo Ricardo 
Beiträge von Tobias
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CUN-MAN
Und retour...
Die parkenden 737-200 am alten, inaktiven Terminal 1 gibts in real auch (hätte da ein Bild parat
), aber von einer anderen Airline.
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Komme aus Congonhas
Code
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das ja TUI Airways, und nicht TUIFly
Danke für diese Erkenntnis! Um mich selbst zu zitieren:
Da das ja inzwischen alles nur noch TUI heißt, gibts auch was vom "Tomjet"
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Da das ja inzwischen alles nur noch TUI heißt, gibts auch was vom "Tomjet"
MAN-CUN
Endlich eine neue Cancun Szenerie. Mal wieder eine nette alternative im Karibik-Raum zu Punta Cana und co. Also gehts von Manchester mit dem Dreamliner los.
Zur 23R, vorbei am I
MCR Logo.
Der immer noch beliebteste Aussichtspunkt
Mexikos Yucatan Halbinsel, genauer der Bundesstaat Quintana Roo (einer von 3 Staaten auf jener Halbinsel), empfängt uns leider nicht mit Karibik-Flair, sondern mit einem ordentlichen Gewittersturm...
Wir schrubben auf die 12L herunter...
...vorbei am neuen T4...
...und den abgestellten Amerijet 727.
....Hups, das kurz ein reales Foto vom letzten Jahr mit reingerutscht
. Aber wirklich schöner Detailgrad von FSIMSTUDIOS.
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BRU-KBP
Kleine Kiev-Rotation zum RFE gestern
Mieses Wetter, ordentlich Wind. Da kann man, wenns gen Osten geht, auch schon mal aus der 19 raus
Final 18L in der verschneiten, ukrainischen Hauptstadt
KBP-BRU
Von der ukrainischen Hauptstadt, zurück in die europäische. Aber erstmal De-Icing
Eine Tuschka kommt auch noch vorbei.
Chasing the sun...
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Hab den Bug auch schon häufiger gehabt. Rechne ich mit nem anderen Airbus dann z.B. gehts durch...
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In Nairobi sind 2 Embraer 190 am Boden mit einander kollidiert.
https://twitter.com/ItsDavidMaina/status/1094250526336839680
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Cool, die Version 4 ging im P3D v4 ja leider Nachts nicht wirklich, stand immer nen riesen Lichtklecks überm Platz und hat die FPS in den Keller getrieben.
Mal schauen was der Sundair Schedule so zu bieten hat
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Solange du eine Vollkasko hast. Und es sind schöne Bilder. Das ist die Hauptsache! #Oberflächlich
Welche AI Traffic Du nutzen bittäää?
Von allem etwas quasi
Freeware, meist mit FAIB Modellen. Nen paar Flugpläne hab ich mir aber auch selbst über http://www.unitedtrafficteam.com/index.php/ai-flight-plans zusammengestellt. Z.B. Rossiya, UTAir, etc... die waren nicht vorhanden. -
Sehr geil!
Der Höhenunterschied zwischen Airport und Rest ist da ja mal krass
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Eigentlich sollte es eine unspektakuläre, entspannte Rotation BCN-FCO-ORY-FCO werden...eigentlich...
BCN-FCO
Erstmal gehts pünktlich von Barcelona nach Rom.
Wie eigentlich immer, 25L Departure in BCN
16L in Rom-Fiumicino
FCO-ORY
Dann sollte es auf den kurzen Hüpfer nach Orly gehen.
Der erste Approach war im final unstable, also gehts in den Go Around.
Leider friert scheinbar im FSLabs im Go Around gerne mal das FMS beim Setup für den neuen Approach ein. Dadurch lassen sich dann auch der Autopilot und der Autothrottle nicht mehr disconnecten ( KlabautAIR ) hatte das selbe Problem auch bereits...
Das Ende vom Lied, ist die Wald-Fräse 2.0...
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War mal wieder Zeit für den Klassiker...
LHR-JFK
Nicht gerade viel los am T2 in Heathrow
ILS 4R in Kennedy
Manhattan versteckt sich etwas.
Eine weitere 747 und auch der A318 aus LCY sind schon da
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Irgendwann von vorletzter Woche
HKG-SVO
Bissl dunkel...Dynamic Lighting fehlt sowohl in HKG als auch in Moskau noch...
Wir bahnen uns unseren Weg zur 07R
Kurzes Approach Briefing übers EFB
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Turkmenbashi UTAK (Für Cargo interessant): http://www.avsimrus.com/f/fsx-scenerie…odsk-62706.html
Ansonsten viele Russische Plätze über AvsimRus.
NL2000 Groningen
Chiang Mai VTCC - https://library.avsim.net/esearch.php?DLID=206225
Kiev Borispyl UKBB - http://ivao-ua.com/uploads/sceneries/prepar3d/UKBB_P3D.zipAntwerpen EBAW - https://rwy29.peeters.email/
Stockholm Skavsta ESKN - https://library.avsim.net/esearch.php?DLID=203065
Minsk-2 UMMS - http://www.freewarescenery.com/fsx.html#belarus
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Die FPS sind damit in London ja mal unter aller Kanone
Die sind ja standardmäßig schon nicht gut, aber mit TE wirds ja nur schlimmer.... -
Genau. Das Registrieren bei Hoppie geht innerhalb weniger Sekunden, viel mehr ist nicht zu tun.
Du scheinst da ja mehr zu wissen, wird über das Hoppie Acars auch die PDC Clearence abgegeben oder ist das nur für die TELEX / Company Nachrichten?
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Ja Ivao kann gut sein , weiß ich nicht genau. Dann aber auch über das Hoppie Acars.
Wenn die NDA aufgehoben ist, kann ich mehr posten.
Hier ist es jetzt beschrieben, Netzwerk unabhängig über Hippie Acars, nice!
https://forums.flightsimlabs.com/index.php?/top…&comment=149314
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PDC und Telex läuft über Vatsim. Dazu muss der Atc bzw Pilot im Hoppie Acars angemeldet sein.
Loadsheet "direkt" vom Flieger.
Soll laut FSLabs auch bei IVAO gehen. Frage mich nur aktuell wie.
Aber sah geil das Video! Kanns kaum erwarten. Wenn dann noch der 321 demnächst kommt, kann ich mich Matthias nur anschließen
dann schließe ich mich ein!Aber mal was anderes, was waren das für Treppen und De-Icer in dem Video? Von GSX kommen die jedenfalls nicht...Preview vom neuen FS2Crew Ground Service?
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Die 4.4 hat sich noch nicht mal gemütlich auf unseren System eingerichtet, da steht die Version 4.5 um die Ecke
