Beiträge von Tobias

*Hervorkram*

Auf meinen letzten Flügen über den Teich musste ich im P3D v4.4 ein ähnliches Phänomen feststellen. Immer kurz vor dem erreichen der kanadischen Küste, machte der Flusi (so auch auf meinem Flug nach JFK gerade) die Grätsche. Die ntdll.dll soll kaputt sein. Nun gut, Autosave laden und fertig dachte ich mir. Nur leider ging immer am exakt selben Punkt der Flusi wieder zu. Irgendwann hat er aber dann doch mal einen Autosave 3-4nm weiter vorn geladen und ging dann durch.

Die Ursache für diese ntdll.dll Crashes (die im LM Forum auch viele andere haben (Klick mich!) scheint wohl bei couatl und dem Addon Manager zu liegen (wie irgendwie immer...komisch wo die alles rumpfuschen...). Umberto hat dafür eine BETA Version einer neuen bglmanx64.dll bereitgestellt, die aktuell noch manuell hier heruntergeladen werden kann. Vielleicht behebt das ja die Probleme, werde es jedenfalls mal testen. (Aktuell aber nur für 64Bit, also v4 möglich, die 32Bit sollen mit dem nächsten Live Update dann auch kommen).

http://www.fsdreamteam.com/forum/index.php/topic,20063.0.html

Zitat von EW2976

so jetzt haben wir unseren Spaß gehabt.

Ich würde gerne wissen warum, einfach nur so glaube ich nicht.

Da gibt es bestimmt noch eine Geschichte hierzu. Erst wenn das geklärt ist machen wir hier zu, ist doch spannend, oder.

Im Zweifel ist es ein Technical gewesen, den man am schnellsten und günstigsten an der Home Base löst. Passiert häufiger als man mitbekommt.

https://www.wiwo.de/unternehmen/di…e/23952490.html

Jetzt hat es die nächste Airline erwischt. Germania hat mit sofortiger Wirkung den Flugbetrieb eingestellt und ist insolvent...

https://www.flygermania.com/de-de/unterneh…nste-gmbh-inso/

Released: https://secure.simmarket.com/fsimstudios-ca…de_12235).phtml

Infos zum kommenden Update: https://fselite.net/previews/fligh…pdate-previews/

Hast du noch ne Szenerie für SJJ?

D-AIXO

Jo, openLC Afrika kann nicht früh genug kommen. Mal schauen, sie haben ja vom 1. Quartal 2019 bei der Roadmap gesprochen.

Cool, freue mich richtig drauf!

Das neue T4 dort ist in Real echt schick geworden. Da stehen jetzt eigentlich alle Langstrecken, die aus Europa kommen. Abgesehen von Wamos, die standen am T3 als ich im September da war

Zitat von spekuliereisen

Zitat von Tobias

Die einfachste Frage wäre, liegt AS Bergen in der Scenery.cfg über oder unter FTX Norway? Es sollte drüber liegen.

Alle FTX Szenerien müssen unter den Third-Party Szenerien liegen!

Da habe ich ja auch so gefragt und geschrieben

Zitat von Kai-Uwe Weiß

Zitat von Tobias

Das ist aber tatsächlich so ob du es glauben magst oder nicht. Gerade Max aufgeführtes Beispiel von Manchester. Da dürften diejenigen bei denen es ad-hoc in Kombination mit FTX England funktioniert hat, in der Minderzahl sein. Sonst gäbe es dazu nicht offizielle Hinweise von UK2000s Gary Summons.

Glaube ich auch nicht. Es funktioniert. Wo's nicht geht, liegen andere Ursachen vor. Bei den Bildern fehlt nichts in Manchester denke ich und der Dateimanager zeigt schön die aktivierten bgl's. Wie gesagt, es kann problemlos laufen und es läuft auch problemlos. Manchmal macht ein Auto Mucken, der gleiche Typ läuft anderswo problemlos. Da wird keiner sagen, dass das Auto per se Mist ist.

mfg Kai

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Wie gesagt, freue dich das es bei dir, warum auch immer, funktioniert hat. Aber die UK2000 Installer geben nicht ohne Grund den automatischen Hinweis. Die beiden Foren sind auch voll davon gewesen.

Ich bleibe jedenfalls dabei, das es eher die Regel war/ist das es nicht ad-hoc funktioniert hat.

FTX Norway und AS Bergen kann ich die Elevation Probleme auch bestätigen Binford. Ich habe irgendwann mal dafür eine Lösung gehabt, sie beim neu installieren aber vergessen und dadurch beim 2. Mal entnervt aufgegeben.

Die einfachste Frage wäre, liegt AS Bergen in der Scenery.cfg über oder unter FTX Norway? Es sollte drüber liegen.

1.3 Released: https://fselite.net/news/flightbea…pdated-to-v1-3/

Zitat von Kai-Uwe Weiß

Zitat von Mexur

Natürlich bekommt man die schön eingebettet. Aber eben nicht, ohne manuell die einzelnen bgls zu entfernen.

Das stimmt einfach mal nicht. Stell bitte Sachen, die bei dir nicht klappen, als allgemeingültig hin. Ich habe nicht eine bgl umbenannt. Kann dir gerne einen Screenshot vom entsprechenden FTX-Ordner zeigen.

mfg Kai

Das ist aber tatsächlich so ob du es glauben magst oder nicht. Gerade Max aufgeführtes Beispiel von Manchester. Da dürften diejenigen bei denen es ad-hoc in Kombination mit FTX England funktioniert hat, in der Minderzahl sein. Sonst gäbe es dazu nicht offizielle Hinweise von UK2000s Gary Summons.

Selbiges Spiel ist mir und etlichen anderen, bei UK2000 London City und noch 1-2 weiteren Plätzen damals aufgefallen.

In den USA tritt das ganze vorallem mit ORBX SoCal auf, wo man dann Default Gebäude in San Diego und Los Angeles stehen hatte.

Von daher freue dich das es bei dir funktioniert hat, bei der Mehrheit der anderen sieht es in Kombination mit Add-on Airports jedoch anders aus.

Bei BIKF kann ich officercrockey nur recht geben. Das war selbst im FSX (wo AS BIKF noch offiziell kompatibel war), bereits in Kombi mit openLC Europe eine Qual...Keine Ahnung was dies so verkorkst hat. Selbst wenn man die entscheidenden .bgls deaktiviert hat, blieb der Airport noch auf einem Plateau.

Ryanair hat jetzt auch ein UK AOC, namens Ryanair UK. Die G-RUKA (EI-FEF) ist der erste Flieger.

https://www.planespotters.net/airframe/Boein…air-UK/1jBBIa2e

Staubwisch....2,5 Jahre ist hier ja nix passiert

SFO-PDX

Von San Francisco, dank dem Merger mit Virgin America jetzt auch ein großer Alaska Hub, gehts auf eine kurze Portland Rotation. Der "Proudly all Boeing" Sticker ist aber auch hinfällig.

Das Lichtermeer von South San Francisco.

Die Oakland-Bay Bridge

Langsamer Sonnenaufgang.

ILS10R über den Fluss.

PDX-SFO

Zurück nach Frisco.

Raus gehts aus der 10L

ILS28L, OVC008 they said...eher OVC003

Coast-to-Coast. Eine der wenigen, längeren Strecken ab DCA. Dieser UAL Flug nach SFO (+1 Alaska) sowie 4 Flüge von Alaska, AA und Delta nach LAX fallen unter eine Außnahmegenehmigung. Denn eigentlich sind ab DCA per FAA Order, nur Flüge bis zu einer Entfernung von 650SM (1050km) zugelassen.

DCA-SFO

Lineup 19 mit dem Washington Monument. Wird eigentlich auch mal wieder Zeit für einen Flug nach DCA und den River Visual 19

Wir erreichen die Bay-Area, über den Salzfeldern bei San Jose.

ILS28R

Zitat von Stingrey

Sag mal wie gut ist die FPS Performance? Bricht Dein Rechner nicht auch bei dem ganzen AI Traffic zusammen oder hast Du konstant gute FPS?

AI Traffic steht auf 15% und ich erreiche in LHR, mit Aerosoft Szenerie, QW787 und FFTF Dynamic konstante 25FPS am Boden. Mit dem Labs wird das schwieriger in LHR.

Die meisten anderen Airports sind eigentlich kein Problem, mit Ausnahme von LAX, wenn man noch ORBX SoCal aktiviert hat.

Werde morgen lotsen, KPDX_APP

Rest ist requested.

DREAM)LINER

LHR-BNA

Mit der 787-8 gehts 3x die Woche, von London LHR, ins schöne Nashville, Tennessee, die Hauptstadt der Country Musik.

Heavy-Parade am B-Pier von Terminal 5, sowie die Kurzstreckenflotte am Hauptterminal.

So langsam erreichen wir unseren Top of Descend, mit einsetzendem Sonnenuntergang.

ILS 02L in Nashville, von PAPI's hat man hier scheinbar noch nichts gehört

Zitat von Quax der Falsche

Ändere mal den Namen eines Airplanes-Ordners, z.B in Aircraft...

Airplanes ist schon richtig. So heißt er defaultmäßig.