Je nachdem wo du den Labs hininstalliert hast (Dokumente, oder bei mir im P3D Hauptordner), dann A320 -> PanelStates.
Beiträge von Tobias
-
-
Kann man irgendwie das automatische abspeichern von Panel-States abschalten? Habe gerade über 60GB an Daten aus dem PanelState Ordner gelöscht.
Mal kurz geschaut.... 97,9GB hier

-
Ein neues Update, außerdem gibt es Hinweise in anderen Threads auf einen möglich 319 Release heute

https://forums.flightsimlabs.com/index.php?/top…#comment-134025
-
Hab auch noch ca. 2 Stunden und dann Feierabend

-
Nooin...gibts News aus'm Forum?
Achja...angeblich kann der Labs, also aktuelle Version, bereits St. Elmo Fire.
Nee, aber denke mal nicht das die nen Produkt am WE releasen. Da sollten doch möglichst alle für an Bord sein.
-
Ich hatte ja auf einen 319 Release noch diese Woche gehofft, wird aber wohl eher nix am Wochenende

-
Der Erste Emirates Screenshot

-
Man kann aber mit dem Eintrag Clipmode=Minimum in der Cameras.cfg (Appdata) das ganze als Workaround erstmal beheben.
Vielen Dank!
Gibt es da eine genaue Beschreibung, wo und wie der Eintrag gesetzt werden soll?
mfg Kai
Falls du ChasePlane nutzt, sollte bereits Clipmode=None drinstehen, dann einfach das "None" ersetzen. Ansonsten steht der bei mir an 2. Stelle.
-
Gibt übrigens ein neues, kleines Update

Sehr gut, das VC-Fenster-Problem hatte ich gerade beim Testflug...
Doch - vielleicht sind die Frames auf kleinen Plätzen tatsächlich besser. Gerade war es gut!
Kommt allerdings drauf an ob bei dir das Fenster komplett Grau war (von oben bis unten) oder nur teilweise und eine klare Grenze erkennbar ist.
Nur bei ersterem hilft der neue Build, das zweite ist ein Problem seitens LM mit der v4.3. Man kann aber mit dem Eintrag Clipmode=Minimum in der Cameras.cfg (Appdata) das ganze als Workaround erstmal beheben.
-
Gibt übrigens ein neues, kleines Update

https://forums.flightsimlabs.com/index.php?/top…&comment=133507
-
-
Ich fliege im September für ein paar Tage (Do-Mo) mal nach London.
Frage an die Experten hier: Gibt es dort ein ÖPNV Ticket welches ich für den Zeitraum nutzen kann? Tageskarte,Mehrtageskarte,TouristenCard oder ähnliches?
Am günstigsten fährst du wohl mit der normalen Oyster Card. Entweder du bestellst sie dir direkt von hier aus, im schönen Visitor London Design oder holst dir ne normale vor Ort.
Der Tageshöchstsatz bei Oyster, liegt bei £9,80 (Themse Boote der Transport for London ausgenommen) für die Zonen 1-4, eine Tageskarte würde hingegen £12,70 kosten.
Oyster wird als "Pay as you go" berechnet, sprich beim verlassen der Zielstation wird für die gefahrene Strecke abgerechnet. Man muss nur dran denken immer mit der Karte "Einzuchecken" und wieder "Auszuschecken", denn es gibt auch Stationen ohne Ticket-Drehkreuze.
Eine Preisauflistung gibts hier: http://content.tfl.gov.uk/adult-fares-2018.pdf
Die Visitor Oyster Card gibts hier: https://www.visitbritainshop.com/deutschland/lo…S0aAh0MEALw_wcB -
2 mal in Folge...
Das ist mir auch schon länger nicht mehr gelungen.Nunja, gemäß der Jupp-GAF310 'schen KuMi Regeln, darf ich dann nun wieder das neue Ziel wählen.
Nächste Woche gehts dann für uns hoch hinaus. Höher als einen Großteil der Berge in den Alpen.
Es geht nach: El Alto, in La Paz, Bolivien!

Zu jenem Airport wo also Boeing und Airbus ihre Flieger hinschicken, um sie auch für Höhenlandungen zu zertifizieren.
Ein paar Infos zum Platz:
ZitatEl Alto International Airport (Spanish: Aeropuerto Internacional El Alto) (IATA: LPB, ICAO: SLLP) is an international airport located in the city of El Alto,[2] Bolivia, 8 mi (13 km) west of La Paz.[3] At an altitude of 4,061.5 m (13,325 ft), it is the highest international airport and the fifth highest commercial airport in the world.[4]
The airport has served since the first half of the 20th century, but was modernized in the late 1960s, when its runway was lengthened and a new passenger terminal with modern facilities was built. The new airport was inaugurated in 1965.[5] El Alto airport was a primary hub for the former Lloyd Aéreo Boliviano, Bolivia's flag carrier which ceased operations in 2007 and is a hub for Transporte Aéreo Militar and Línea Aérea Amaszonas.[6] It serves also as a focus city for Boliviana de Aviación which is a state-owned airline.[7]Der Platz verfügt über das "La Paz" VOR (PAZ 115.7), sowie das "La Paz" NDB (LPZ 350.0) und eben jene dazugehörende Anflüge. Ferner gibt es noch ein CAT-I ILS auf die RWY10. Generell wird auch nur diese angeflogen, aufgrund des Terrains im Osten des Platzes.
Für die Realos:
Ein paar internationale als auch inländische Routen sind vorhanden: https://en.wikipedia.org/wiki/El_Alto_I…nd_destinations
Scenery:
Ist schon etwas älter, funktioniert jedoch auch im v4 (getestet unter 4.3) und natürlich in FS9, FSX und sollte auch in P3D v3 gehen: https://secure.simmarket.com/latinvfr-la-pa…alto-sllp.phtml
Charts:
Da ist es nicht so leicht frei dranzukommen, deshalb gibts leider etwas ältere Karten (02/2018). Vielleicht haben ja Navigraph und Aerosoft die aktuellen: https://drive.google.com/file/d/1z9DsOd…71IqWk4Z-G/view
ATC:
Eine IVAO Division ist mir dort nicht bekannt, daher ist also auch Haus-ATC erwünscht. Ein Sectorfile konnte ich bisher jedoch nicht finden...
Viel Spaß beim planen!
-
-
Ich bekomm die Scenery nicht am laufen!
Was haste denn? Vielleicht bekommen wirs aufm Discord ja hin

-
-
Hab mal geupdated (sowohl FSL als auch den P3D auf 4.3) und werde heute Abend während des KuMi mal testen.
-
- Visual Docking Guidance System (VDGS) (SODE+GSX) - will come in 2-3 weeks
Das ist man bei denen ja mitlerweile gewohnt. Die lassen sich das halt von jemand anderem codieren.
-
Ein neues Projekt von RFScenery. Endlich mal ein neues Venedig

-