Angeblich soll es 5-7 FPS bringen, wenn man Aerosofts US Cities X - Boston installiert, statt der Default Stadt - Interessant wie kaputt der Default Flusi so sein kann, einige Nutzer bestätigen das Phänomen jedenfalls... 
Beiträge von Tobias
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Weiß jemand wen ich da anschreiben kann ?
Im Zweifel versuchs bei den Griechen.
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1. Nice Desti
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(FPL-AWC764-IN
-A320/M-SDFGHIRWXY/HB1
-EGTE1925
-N0445F350 DCT SAM UY8 GWC DCT BOGNA UL612 MOU UL178 OMANI
-LFLB0119 LFLL
-PBN/A1B1C2D1O1S1T1 DOF/180307 REG/GPOWI
EET/LFFF0025 LFMM0105 RVR/75 OPR/AWC
RMK/CALLSIGN ZAP
-E/0208)
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Im Winter fliegt die Schweizerische Easyjet mit einem A320 Ski-Shuttle zwischen Genf und Southampton.
GVA-SOU
Schon länger nicht mehr hier gewesen, macht sich doch noch besser als erwartet im v4, die alte FSDT
Auf dem Weg zur 23, die Kollegen aus Nizza kommen gerade rein.
Stündchen später - ILS20 in Southampton
Wirkt irgendwie kriminell den A320 auf 1700mx37m zu landen
Autobreaks Medium und Full Reverse sind angesagt
SOU-GVA
Zurück in die Schweiz
Da sich die Saison dem Ende neigt und gerade keine Ferien sind, gehts mit sportlichen 45 Paxen zurück. Da kann man sogar noch Flexen
Bei unserer Ankunft liegt Genf. wie so oft, im Nebel...
Schön wars
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Blurries wieder in den Griff bekommen?
Jo, CFG und Shader löschen hat geholfen, dazu hab ich meine CPU von 4,0 auf 4,2Ghz gesetzt und damit etwas Luft geschaffen.
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Mit den Kanadiern unterwegs
YYC-LAX
Calgary, eigentlich ne ganz nette Szenerie - sogar mit SODE...
...nur wenn man im nördlichen Kanada, im Winter bei -22°C keine Wintertexturen hat, ist es irgendwie kacke
Santa Monica und Pier, Venice und seine Kanäle, sowie Marina del Rey voraus, LAX zur rechten
Wir nehmen die 25L, da wir zum T6 müssen.
LAX-YUL
Weiter geht die Reise - nicht zurück in den Norden, sondern nach Montréal
Wir starten auch aus der 25L, die 25R ist noch länger gesperrt, damit dort mal der Beton erneuert wird.
06Ops in Montréal - bei Tageslicht ein schöner Approach über den St. Lorenz Strom - Bei Nacht immerhin noch gespickt mit den Lichtern der Stadt.
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BTW: Gary's Plan für den Rest des Jahres
The plan for 2018 is as follows
Mid April will see the release of Guensey Xtreme
Between Mid April and October I will be taking a break from new airports as I have a big backlog of other tasks that have been put on hold or delayed for years.
These include finishing the new custom Animation system, change the website, database and user login system, so users have to create an account first and the user name and post code removed as I dont really need that information. I will also try to update existing airports like Luton and look at making FlightSim World conversions.
So the new Bournemouth is now set for release in November 2018.
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Auch noch mal 6 von mir
Schöne Gegend!
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PacSim, gerade Reno released, macht jetzt Seoul! ENDLICH jemand der sich darum kümmert
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Released
soll sogar SODE Jetway haben. -
Gabs nicht Wellington schon ziemlich gut von GodZone, mit Stadt und alles?
Jop...
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Auckland ist also delayed - aber Mir arbeitet bereits an was neuem für die Phase zwischendrin. Er verrät uns aber noch nicht welcher Airport es ist, nur das er ähnlich Qualitäten wie NZAA hat. Lest selbst
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Auckland ist erst einmal delayed...neue Infos von Mir:
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CPH-LHR
Den Nightstop aus Kopenhagen zurück nach Hause bringen.
In der Nacht hat es gefroren, dazu leichter Schneefall - die De-Icing crew freut sich also über etwas Arbeit und wir haben ne längere Taxi-Time...Ditching Knopf also rein
...und ab aufs De-Icing Pad
Kurze Zeit später gehts dann mit nem SAS 320 im Schlepptau zur 04R
Die neuen Vortex Effekte könnten wohl noch mal etwas überarbeitet werden
Durch den anhaltenden Ostwind - 09 Ops in LHR
LHR-INN
Weiter gehts mit den Ski-Urlaubern nach Innsbruck
...da wirds allerdings langsam schon grüner.
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MSP-DEN
Zurück zu Delta und nach Minneapolis - diesmal gehts nach Denver
An der Company-Langstrecke vorbei zur 30L
Rotate...
Wir bereiten das ILS17R vor, im Hintergrund die Schnee bedeckten Rockies
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Eine erste OFFIZIELLE BETA der neuen MTL für den P3Dv4 ist RELEASED!
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DC-9 fliegt seit Anfang 2016 nicht mehr.
Laser war die letzte, die Aeropostal DC-9 steht noch länger.
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Fast überall auf der Welt ist die gute, alte MD80 auf dem Abstellgleis, selbst die Amis geben sie nach und nach ab. In Venezuela hingegen ist sie stets beliebt
Caracas -> Porlamar
LASER ist z.B. ein Betreiber, wenn nicht der bekannteste. Mit der grünen Röhre gehts heute auf die Isla de Margarita, zum Flughafen in Prolamar.
Nicht nur die MD80 finden hier eine zweite Heimat, auch DC-9 oder 737-200 sind hier zu finden.
Wir rollen zur RWY10, nach dem Start dann eine sachte Linkskurve und dann einfach geradeaus
Zwar schon aus 2012 die Szenerie, aber kann selbst im v4 noch was
Rocketing into the the sky!
Entlang der Berge im Climb
Fürs ILS09 in Porlamar
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Eine nette Freeware
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Aller Voraussicht nach wirds die Rossiya aus St. Petersburg
Code(FPL-SDM6461-IS -A320/M-SDFGIRWY/S -ULLI1815 -K0826F370 KERIS1C KERIS R30 BLZ B210 GIMUN G368 ASLIM ASLIM2A -USCC0238 USSS -PBN/B1D1O1S1S2 DOF/180228 REG/VQBFM EET/ULWW0029 USKK0110 USPP0140 USSS0204 USCC0228 RMK/TCAS ACARS EQUIPPED -E/0405)
