Mh...Rossiya aus St. Petersburg, Pobeda aus Vnukovo oder Ural Air aus Dubai 
Mal gucken wozu ich später Lust habe 
Beiträge von Tobias
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Flug Nummer 2 mit der MD
DFW-IAD
Diesmal dann mit der American, es scheint ja so als wenn die alle ihre MD's in Dallas stationiert haben.
Auf in die Hauptstadt, 2h14m soll der Flug dauern.
Überm nördlichen Arkansas, Missouri und Kentucky tuen sich dann erste Schneefelder auf, im Norden scheint es wohl frostiger zu werden...
Dem Sonnenuntergang entgegen
19 Ops in Dulles, für uns bedeutet das 19C
Die Reverser raus...
Und Feierabend für heute
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MSP-BOS
Mal nen erster Testflug mit der alten Zigarre - Klappt auf jeden Fall noch nicht alles, da fehlt die Übung mit der MD
An den Sounds im Exterior muss Leonardo aber noch mal arbeiten...
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Nice
wird auch langsam Zeit. -
Unfortunately the problem continues with the servers timing out. We're going to pull this release for a bit longer until we can further investigate the issue.
Download geht doch nicht.
Er definitv zwischendurch, hatte Lefteris auch geschrieben, bzw. ich konnte es auch inzwischen laden. Der Ansturm scheint jedenfalls die Serverstruktur zu überfordern.
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Aha, bei FL250 fliegt der Autopilot raus. Ohne Grund einfach so.....mhh. Die Macke hatte die Kiste vorher schon.
Diese Macke hatte ich nie und hab da auch nie was von gelesen. Scheint spezifisch bei dir zu sein.
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Download geht wieder
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Wer noch topbonus Meilen hat, kann diese bis zum 02.03.18 auch bei Germania für Prämienflüge (Reisezeitraum bis 31.10.18) einlösen.
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Die Queen sieht im Schnee nochmal geiler aus... -
As you all know, Prepar3D v4.2 just released meaning that many products will follow suit. One of them is the Maddog X, which we previewed earlier! You can check out some screenshots here. Now though, the last livery for the Maddog has been finished, meaning that v1.0 is ready to go! All they need to do is have their beta team test it and it should be out sometime this week.
Leonardo have stated that the product will be completely v4.2 compatible, but will be based off v4.1 for now. This makes sense, as they have already developed the product on the v4.1 platform, and it wouldn’t make much sense to add v4.2 features in now.
Pricing
The 64-bit version of the MD-82 will be $98.32 and the 32-bit version will be $79.88. During the first week of sales, there will be a 5 Euro discount, or roughly a $6 USD discount off both versions. Owners of the legacy version should not despair, however. Leonardo has said that discount information for those who own the legacy product will be announced soon.
In the meanwhile, go ahead and check out some of the manuals and quick guide go familiarize yourselves with the aircraft before release on Leonardo’s new website!
Round-About 80€ also für den v4.
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SDM5880 PUJ-VKO
Einmal 35°C Temperatur Differenz bitte
27°C in der DomRep, hin zu -8°C in Moskau. Der UX 330 neben uns geht nach Madrid.
Gute Reise nach Spanien
Liftoff...
...und ein paar Stunden später über Russland wirds dann frostig
ILS19 in Vnukovo
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Gerüchten zufolge soll es in dieser Woche kommen - aber halt nix offizielles.
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Previews von Gary's neuester Szenerie, Belfast City - Releasen, Ende des Monats
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Werde wohl mit der RwandAir Dash aus Kilimanjaro kommen - RWD441
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SXAD hat ja auch in Vergangenheit schon "kleinere" Internationale Flughäfen in den USA gemacht, wie z.B. Nashville.
Jetzt macht sich dann auch endlich jemand Houston Hobby
Hobby wird vorallem durch Southwest genutzt und ist eine der größten Hubs in deren Netzwerk.
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Da schenkt mal jemand Afrika etwas Liebe
Banjul ist Ziel einiger, wöchentlicher Charter Flüge der TUI, Thomas Cook und Corendon Gruppe beispielsweise.
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Die war eigentlich schon immer tutti
Mit der Stadt Scenery Moscow City X macht der Approach noch mehr Spaß.
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Prioritäten
Ich hab lieber einen sehr gut simulierten Airbus, mit Top Sounds die eine Atmosphäre liefern und dann einem nahezu vollständigen Immersion Paket (welches sonst nochmal 25$ kostet), als ein paar Regentropfen auf der Scheibe.
Wie Artur schreibt, nice2have, aber wir sind bisher auch ohne ausgekommen.
Man darf auch nie vergessen, das eben bei AS und FSL zwei vollkommen verschiedene Kundengruppen angesprochen werden. Daher sind diese ständigen Vergleiche eigentlich vollkommen überflüssig.
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2 neue Screenshots vom bevorstehenden - neuen Boston
