Beiträge von Tobias

Zitat von Binford

Eine Übersicht welche Airports PG benötigen gibt es wahrscheinlich nicht oder?

Leider nicht und ini schreibt es bei einigen seiner Szenerien nicht mal dazu da muss man es selbst rausfinden...

Absolute Frechheit mMn..

Zitat von gruenerdackel

Dieser Cobus 3000 bei GSX ist echt Balsam für die Seele.

Absolut! Lange drauf gewartet diesen Neoplan Mist loszuwerden Geil auch dass man regionale Texturen dafür nutzen kann, bspw. DUS: https://flightsim.to/file/93206/gsx…seldorf-airport

Zitat von Henrik

Welche Scenery ist das für LGSK?

ORBX - die Marina im Final 01 links schwebt zwar etwas, fällt aber im Anflug nicht auf, sondern nur wenn man explizit hinschaut.

Zitat von Boris

immer mehr Airport-Hersteller verknüpfen auf irgendeine Weise das Bodenlayout mit PG, so dass ohne PG Grütze angezeigt wird (vielleicht kann ja mal wer erklären warum das so sein muss).

Inibuilds macht das vorallem und es nervt (und zeigt eigentlich nur, dass sie da faul sind, denn andere bekommen es hin beides zu bedienen). Denn im 24er kann ich New York JFK ohne PG nicht anfliegen, denn dann sind überall und vor allem auf der RWY, fetteste Kanten, welche einen weg-yeeten.

Mit PG an kann ich JFK aber auch nicht anfliegen, weil jedesmal wenn dann JFK+NYC laden, kneift der Sim vor Überlastung den Arsch zu.

EMA-JSI-EMA

Erster Ausflug mit der iFly MAX im 24er, nach Skiathos

London

Final, Visual 01

So lässts sich aushalten

Sollte wieder up sein.

War auch kein Fenix-alleiniges Problem, sondern Cloudflare ist in Teilen abgestürzt. Discord, Twitch, Volanta und andere Dienste waren auch betroffen.

FR24 hat seine Daten übrigens ausgewertet - die Maschine ist auf Full Length mit Backtrack gestartet.

Zitat von ThoJo

Update für den MSFS2020 ist immer noch offen?

Es gibt ja auch immer noch keins - weder für den 2020, noch für den 2024. Aerosoft hat bisher nur eins angekündigt - aber eben noch nicht veröffentlicht

Classic Umberto

Zitat von ThoJo

Sollte es nicht ein Update geben? In Aerosoft One wird mir noch keins angeboten. (MSFS2020)

Es wird demnächst eins geben, noch ist keins released.

Wollt ihr die Diskussion vielleicht hier weiterführen: Microsoft Flight Simulator 2024

und nicht in den Screenshots um hier BTT zu kommen?

Apron Texturen sind bei AS auf jeden Fall aktueller und stimmiger für mich.

Die "Gate-Pfeile" sind nicht mehr blau, sondern schwarz-gelb und P4 wurde zwischen M/T und R komplett resurfaced. Da ist also ganz frischer Beton und keine Patches mehr.

Monaco in Volanta:

Wollte ich irgendwie auch schon ewig mal fliegen, den Monaco-Shuttle ab Nizza, passt ja jetzt zum F1-Rennen am WE

Alle drin, Türen zu, dann kanns ja los gehen vom Heliport im Süden des Airports. Erst per Air-Taxi zum Start-Pad.

Und dann übers Helo-Routing nach Monaco. Erst max. 300ft bis wir Reporting Point TE erreicht haben, dann max. 500ft bis Monaco.

Entlang der schönen Cote d'Azur.

Nach gut 7-8 Minuten Flug erreichen wir den Heliport von Monaco. Schon imposant, selbst mit blurry Photogrammetrie.

Wir landen auf Pad-2 heute.

Nochmal ein Blick bevor wir uns umdrehen und zurück nach Nizza fliegen

Zitat von flori-wan kenobi

Gut die einen schätzen die Stabilität, Performance und „Ausgereiftheit“ auf Langstrecken 10h+ einer PMDG, die anderen fliegen halt mit einem beliebigen (innovativeren, und natürlich mit besserem Sound) Addon hinter Shannon aus dem Sim.

Nur mal so nebenbei - aktuell häufen sich bei PMDG auch Berichte über WASM Crashes, von daher ist der Post gealtert wie Milch

Announcement-Files korrekt benannt?

Zitat von Artur

Für den durchschnittlichen Simmer also "Teilzeit"

Und für mich, nen gemütlicher Nachmittag

STN-WRO-STN-NTE-STN

4 Sector-Tag. Erst Breslau, dann nochmal Nantes

Dank neuem A Pilot's Life "Arbeitgeber", mal wieder etwas Reierairgeier

STN-BVE-STN

Die Stansted Base bietet da so ziemlich das abwechslungsreichste Programm. Los gehts mit Frankreich und einem Platz, von dem ich vorher auch noch nie was gehört habe... Brive-Souillac.

Final 29 in der südwest-französischen Provinz der Dordogne.

Der Airport schaut noch recht neu aus - und das ist er auch halbwegs. 2010 wurde er eröffnet.

Zurück überm sonnigen London.

Final 04 - Der Ostwind sorgt seit Tagen für Nord-Ost Ops in London.

STN-CCF-STN

Und gleich nochmal Frankreich. Diesmal die südfranzösische Stadt Carcassonne.

RNP 09

Einen Ryanair-Turn später, gehts zurück auf die Insel.

Again 04

Morgen steht dann Wroclaw auf dem Schedule

Zitat von Mellies

Kann ich das bei fehlendem Zusatz in der aircraft.cfg händisch nachtragen und der Flieger erkennt das dann?

Würde er erkennen, ja. Wenn der fehlt, hat der Flieger auch keine. IdR ist das ja gewollt

Zitat von Togismo

schön das ich gebannt wurde beim inibuilds DC, ohne Worte, das war der letzte Flieger und kauf auf inibuilds, habe nur geschrieben das die fps schlecht sind, nun gut….Sie können es wohl nich hören das der A350 ne Alpha ist, 6 updates, 1000 Fehler für 90 EUR,Finger weg….

Kritik war da noch nie wirklich erwünscht, ohne jetzt deinen genauen Wortlaut zu kennen

Aber wer da nicht jubelt und über den grünen Klee lobt, fliegt da gern mal raus.

Ansonsten sehe ichs nen bisschen wie LH400, aber nicht alles. Ne Alpha ist er sicher nicht, auch keine Beta. Aber er hat viele nervige Bugs und Dinge die einfach falsch umgesetzt sind (bspw bis gestern das Verhalten des Speed Knobs an der FCU, wenn ich ihn ziehe).

FPS sind bei mir auch eher am unteren Rand...aber gut, meine Hardware ist auch nicht mehr sonderlich aktuell.

Mir macht sie Karre Spaß, ja. Aber 90€ ist sie nicht wert. Es ist definitiv nicht die "Ultimate Airliner Experience" welche beworben wurde, geschweige dass am tiefsten simulierte Flugzeug. Marketing und Umsetzung gehen bei iniBuilds aber seit jeher auseinander, wenn man mal genauer hinschaut (auch bei Szenerien).

Konsequenz daraus: Entweder mal den Initialen Release ein paar Wochen liegen lassen, bzw. halt eben nicht mehr kaufen.