4U816
CGN-CTA
Mit der "Qualle Papa" heute mal nach Catania ![]()
Vorbei am Etna ![]()
4U817
CTA-CGN
Eine wirklich schöne Scenery ![]()
Tschö Sizilien.
Wir haben schon Feierabend, die Kiste geht weiter nach Wien ![]()
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CGN-CTA
Mit der "Qualle Papa" heute mal nach Catania ![]()
Vorbei am Etna ![]()
4U817
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Eine wirklich schöne Scenery ![]()
Tschö Sizilien.
Wir haben schon Feierabend, die Kiste geht weiter nach Wien ![]()
Ich hab jetzt bis zum 5.1. Ferien ![]()
Das ist völlig richtig. Man darf aber dann auch seine Meinung dazu schreiben und keiner wird gezwungen die zu teilen. Wäre der Publisher AS, würde ein großer Teil einen Shitstorm lostreten und viele würden Beifall klatschen.
Habe ich da was anderes behauptet? Ich habe letztendlich auch nur meine Meinung kund getan, mehr nicht. Ich werde das Ding auch nicht kaufen, nur stand das für mich aufgrund der Previews schon fest.
war kein Schreibfehler denn so wirkt es für mich... Vlt traut sich ja mal bald Jemand an OMAA , denn das brauchen wir mal in schön , genau wie Muscat, Jeddha, Singapore,London und Bangkok
Über London, Jeddah und Bangkok muss ich mich nun doch sehr wundern. ![]()
Falls LHR gement ist gibt es UK2000 und Aerosoft, beide sind dort top.
Jeddah bietet BDOAVIATION eine sehr gute Scenery an.
Und Bangkok gibt es von A_A Sceneries mit mehr als guter umsetzung.
Alle auf Simmarket zu finden.
Man kann nun wirklich nicht alles und vorallem jeden Welt- oder Wald und Wiesenairport in der Qualität von FT, FSDT oder FlightBeam erwarten.
Das Simbreeze nicht gerade FlyTampa oder FlightBeam Niveau hat ist bekannt. Sehe es aber wie Robert, besser erstmal die, als gar nix für Abu Dhabi, was ja grundsätzlich zum fliegen viel bietet ![]()
Ich bin daher direkt schon mit wenig Erwartungen an die Sache gegangen. Bei FT oder Flightbeam wäre ich sicherlich entäuschter... ![]()
Laut Facebookseite, Release dieses Wochenende oder Montag! ![]()
Leg 05
Monterey (KMRY) -> Redding (KRDD)
Einmal midfield in 8.500ft über San Francisco ![]()
Vorbei an der Golden Gate Bridge, Alcatraz und Downtown S.F.
Das Wetter hat sich auf dem final allerdings deutlich verschlechtert...
Eigentlich wären wir gerne noch weitergeflogen, das Wetter lässt es allerdings nicht zu... ![]()
Ebenfalls hier ![]()
Sieht sehr geil aus! Die Abdeckung für Italien wird auch immer besser ![]()
Ich denke ich kommt mit der Finnair 439 aus Helsinki ![]()
Leg 04
Lone Pine KO26 -> Monterey (KMRY)
Weiter gehts, heute mal mit der C182 ![]()
Es geht erstmal eine ganze Weile entlang der Berge, bis wir genug Höhe haben um drüber zu kommen...
Dahinter verbirgt sich dann der Sequoia Nationalpark ![]()
Gute 40 Minuten später erreichen wir schon die Pazifikküste und die Monterey-Bay ![]()
Entlang der Hügel für die RWY 28L
Wir bereiten uns auf eine Long Landing vor - da das GAT am Ende der RWY ist.
Noch kurz verzurren und dann den Abend genießen ![]()
Morgen gehts dann mit einer Piper Seneca V weiter nach Redding (KRDD) ![]()
@RoyalToto was zu den Playoffchancen in der NFC East. Noch alles möglich für die Cowboys ![]()
Ich hoffe ja weiter auf meine Eagles, da sie gegen Washington und die NY Giants alle Trümpfe in der Hand haben. ![]()
Leg 03
Palm Springs (KPSP) -> Lone Pine (KO26)
Nachdem wir uns einen schönen Tag in Palm Springs gemacht haben, setzen wir die Reise mit neuem Flieger fort ![]()
Vorbei am Big Bear Lake - und dem Big Bear Airport ![]()
Und rein ins Tal zwischen Sequioa Nationalpark zur linken und Deathvalley zur rechten ![]()
Noch ein kurzer Turn auf den final.
Ein schöner Flug! Morgen gehts dann weiter nach Monterrey ![]()
FFT669
DEN-SFO
Schneesturm in Denver? Das kling lustig!
Dank freezing Fog erstmal de-icen...
Concourse B noch zu erkennen auf dem Weg zur 34R
Der Frontier Hangar dann schon nicht mehr wirklich ![]()
Die Wolken bei ca. 10.000ft durchbrochen ![]()
Einige Spitzen der Rockies gucken noch aus den Wolken hervor ![]()
Final 28R San Francisco
Mal unsere 2016er XA-VFR Tour angefangen, los gings von Sedona, AZ nach Lake Havasu, AZ.
Leg 01
KSEZ->KHII
Cooler Airport!
Entlang der Hügel und Täler...
...erreichen wir kurz vor einbrechen der Dunkelheit unser Ziel.
Leg 02
KHII->KPSP
Neuer Tag - Neuer Flug! Weiter gehts nach Palm Springs ![]()
Jetzt erstmal ein Päuschen und die Sonne genießen! ![]()
Etwas kalt, windig und viel Schnee in Denver ![]()
TAF: KDEN 151740Z 1518/1624 35020G27KT 1/2SM SN BLSN OVC012 TEMPO 1518/1519 1/4SM +SN FZFG BLSN VV009 FM151900 36018G30KT 1SM -SN BLSN BKN008 OVC015 TEMPO 1519/1521 1/2SM SN FZFG BLSN VV008 FM152100 35020G30KT 3SM -SN BLSN BKN015 OVC030 TEMPO 1521/1523 1SM -SN BR BLSN OVC015 FM160000 34012G25KT P6SM VCSH BKN030 OVC050 FM160200 33012KT P6SM SCT020 BKN050 OVC090 FM160500 23008KT P6SM SCT060 BKN120 FM161000 20007KT P6SM VCFG FEW070 SCT220 FM161800 12006KT P6SM BKN120
RSW-CLT
CLT-PHX
Weiter gings von Charlotte nach Phoenix.
Noch 3 1/2 Tage bis zum Release des 737 Immersion Package ![]()
Sieht cool aus. Fehlt nur noch die passende CRJ... ![]()
Bei AirdailyX gibts noch ein paar mehr Bilder:
http://www.airdailyx.net/fsnewsbreaker/…/smf-teaser-one