Beiträge von Tobias

MCO-DEN
*Warrior One*

Also lag ich zumindest nicht ganz falsch

http://xa.forum.ivao.aero/index.php?topic=273918.0

Buchungssystem ist offen und hier zu finden: http://rfe.ivaoxa.org

mag sein das ich das falsch in Erinnerung habe, aber als wir in Tamagotschi aam letzten WE den RNAV geflogen sind, haben wir uns auch noch darüber unterhalten, das in der 737 der RNAV, über LNAV und VNAV geht. Man dreht das Altitude auf die Minimums runter, und dann sinkt er von allein das Profil runter. Sobald dieses drin ist, kann man auf die G/A altitude stellen. Das hat sie auch so in Tamagotschi und jetzt hier getan.

SWA314
ATL-MDW

Frü am Morgen (0645 lcl) gehts in Atlanta, auf die erste Rutsche in Richtung Chicago

Airborne 8R, vorbei am für Atlanta berühmten Delta Schild

FL400 nach 17 Minuten, die können nicht voll sein

Schöne Arrival über den Michigansee für den RNAV22L, "The Windy City" kommt näher.

Kurzer Blick nach rechts, auf die Skyline und das ehemalige Meigs Field unter uns

RNAV22L

Einparken auf B5, mit erneut schöner Sicht auf die Skyline von Chicago, weiter gehts für die Maschine, unter selber Nummer, nach Little Rock und Las Vegas!

Sieht wie alle neueren ImgineSim Scenerien, doch ganz gut aus Die Jungs haben sich auch gesteigert.

SWR9K
ORD-ZRH

Gute Nacht, Chicago!

Final 14 ... Irgendwie fehlen Bäume und PAPI's auf einmal...

Da sind ja auch die anderen Verrückten

WJA2600
YYZ-KIN

Einmal mit der Westjet nach Jamaika

Final 12 in Kingston

WJA2601
KIN-YYZ

Zurück nach Toronto.

Schöne Sicht auf die Stadt und den Toronto City Centre Airport während des Downwinds 24L

Final 24L

Feierabend!

950 Meter bahn könnte kompliziert werden bei der A/C-Auswahl...^^ Eventuell dann mal wieder VFR.

Zitat von Artur

Selfie mit dem Sprit-Übeltäter.

Der hat mir anfangs alles durcheinander gebracht

Zitat von Rebhuhn

Toni und Artur dürfen doch dort @Komet

Confirm! Der Artur ist Division Member und wir aus den USA und Kanada haben ein Abkommen mit der Division.

Zitat von Artur

Wir müssen vorher noch den Platz verdichten!

Hauptsache du hast auch ein Bandmaß was 8-Meter lang ist

Bei mir auch Planänderung...Ich werd heute Abend auf TNCM_APP hocken

Zitat von Komet

Ich glaub du musst noch den Halbfinal spielen . Aber weiss nicht gegen wenn? ich glaub Chrise ist im Final

Nönönönönö Das Halbfinale gegen Chrize hab ich (wenn auch glücklich ) gewonnen

Wenn ich fliege, dann hiermit ab Dubai

AB2617 LEJ-HRG

Airport voraus!

Der Artur ex MUC ist auch schon da

Zitat von Knöpfchendrücker

Gerne auch so, dann hätte sich das ja erledigt. Aber wir warten lieber nochmal ab, ob @Tobias nicht vielleicht lieber fliegen möchte

Stimmt, das wir ein Agreement mit dern Antillen habe könnte ich lotsen. Werde ich auch wsl. tun, da ich Mittwoch noch ne Besprechung einer Facharbeit habe und daher noch nicht weiß wann ich zuhause bin.

Zitat von Knöpfchendrücker

Scheibenkleister. Eröffnungsspiel gegen @Tobias? Da bekomme ich doch direkt gute Laune.

Dazu dann noch Ballbesitz @Basti und das Ruckel @Rebhuhn das kann ja was werden

Korrekt, Schlund!

Schön kurze Rotation am morgen - allerdings mit einem Haken, der sich Aircraft Change in Stansted nennt...

HHN-STN

Hin gehts noch mit Sonderlacke

keine 45 Minuten später, ILS 22 in Stansted - heute mal nicht soo dichter Nebel.

Jetzt erstmal auf den Crewbus warten...

STN-HHN

Zurück gibts dann nur ne Standardlacke

Es ist leicht frostig in England...