Beiträge von Tobias

Wo ist der andere Ort, abseits vom Iran, wo es noch reguläre PAX A310 Ops gibt? Richtig, Afghanistan!

KBL-ISB

33,5 Jahre ist dieser A310 der Ariana Afghan Airlines nun alt. Bereits 2009 kam er vom Erstbetreiber Turkish Airlines in die Flotte. Heute gehts nur auf einen kurzen Hüpfer, von Kabul nach Islamabad. Nebenan steht die KamAir, mit dem A340-300.

Sunset am Hindukusch.

Los gehts, Wir departen RWY29

Rotate!

Die Sonne senkt sich immer weiter, zudem fliegen wir eastbound. In Islamabad wirds daher stockfinster sein.

Letzte Views auf den Hindukusch bevor es dunkel wird.

Zitat von Boris

Entsprechen die Default-Nav Daten denn inhaltlich den Navigraph Daten einschließlich terminal procedures? Und werden die Default-Daten den AIRACs entsprechend aktualisiert? Meines Wissens war doch das genau der Grund für die Navigraph-Daten.

Mit Terminal meinst du STARs, Anflüge, etc... ne? Ja die hat der Sim und sie werden mit laufenden Updates aktuell gehalten. Der Grund für die Navigraph-Sim-Daten war vor allem weil manche Plätze und deren Procedures komplett fehlten, was inzwischen vielfach behoben wurde. Siehe Stuttgart oder Eindhoven.

Zitat von Boris

Und wo kriegt der A310 überhaupt seine Nav-Daten her?

Aus den Default Daten. Selbst wenn du die Navigraph Sim-Daten installierst, nimmt er immer noch den Default Stock.

Zitat von Boris

Danke, doppelte Runway ist weg. Wenn ich die Navigraph-Daten aus dem Sim lösche, dann sind sie aber auch nicht mehr in den diversen Garmins, oder?

Frage ist, brauchst du sie dort? Die Default Nav Daten sind doch auch up-to-date. Der A310 kann mit dem Navigraph Ding eh nicht umgehen.

Ini außerdem gerade: "Please make sure if you are having FMS issues please remove Navigraph Navdata from your community folder - A310"

Leider ist kurz vor 30 West irgendwie die GPU ausgestiegen und hat den MSFS mitsamt komischer Meldung zum Absturz gebracht...

Daher nur 4 kurze Pics vom Departure in Athen, für den eigentlichen Rückflug nach Toronto.

Die Ahorn Kollegen sind mit dem großen Dickschiff da

Lineup 03R, kann losgehen. 10,5 Stunden dauert der Flug normalerweise.

Tschau Athen!

Zitat von Boris

Das hatte doch angeblich irgendwas mit Navigraph zu tun (auch wenn ich das nun überhaupt nicht verstehe). Bekommt man das weg?

Da Kai Tak ein nicht mehr existierender Flughafen im Sim ist, hat Navigraph (wie viele andere Airports die fehlten) diesen als rudimentären Platz in seinen NavDaten inkludiert. Damit der weg ist, musst du die Navigraph Sim NavDaten rausnehmen (heißt löschen). M.M.n. brauchts die eh nicht, denn die Default Daten werden ja aktuell gehalten und für externe Addons, hast du ja den separaten Download fürs Addon selbst.

Dei Default NavDaten durch Navigraph auszutauschen ist da überflüssig. War am Anfang eigentlich nur sinnvoll, ohne Stuttgart, Eindhoven, etc...aber die gibts inzwischen ja alle.

Zitat von Binford

Habt ihr auch leichte Pitch Oscillation im Cruise? Geht bei mir immer leicht auf und ab. +/-150ft/min ca.

Jep, hab ich auch schon festgestellt.

Zitat von RoyalToto

Tobias Ich sehe deine Bilderckes nicht:

pasted-from-clipboard.png

Sind aber definitiv da. Schau nochmal, vielleicht war der Hoster kurz down.

Die letzten zivilen PAX A310, gibts halt im Iran

IKA-IST

Mahan Air ist mit Abstand der noch größte Betreiber dieses schönen Flugzeuges. Ganze 10 Stück, im Alter zwischen 24 und 33 Jahren werden dort noch bewegt. Unter anderem, regelmäßig nach Istanbul.

Taxeln zur 29R - vorbei an den gleich alten Kollegen, sowohl intern, als auch bei Iran Air oder Air Tours.

Tschau Teheran!

Sunset über der Türkei.

İyi akşamlar, Istanbul!

Über Atatürk gehts aufs ILS36

Vorsicht allerdings in IST, die default NAV Daten, scheinen hier etwas kaputt zu sein. Denn die STARs sind leider vollkommen unvollständig... fast alle Punkte fehlten.

Wenn jetzt noch das Update kommt, mit dem der Bus compiled wird und die low FPS damit behoben werden, ists ein echt geiler Flieger, für umsös. Wie auch schon (nur nicht gratis) im XP11.

Zitat von Rafi

Im X-Plane schon seit mehreren Jahren ein toller Flieger ... aber der X-Plane war ja so böse damals!

Freut mich dass die breite Maße endlich in den Genuss komm. Gäbe noch paar andere Schmuckstücke aus dem X-Plane die schön wären wenn man sie im MSFS erleben könnte.

Ja, A340-600 oder die CL650 wären nice.

Jupp-GAF310 ist glaube ich gerade der glücklichste Mensch in diesem Forum

A310, geiler Sim, Luftwaffe-Lacke...etc.

Zitat von Flori-Wan Kenobi

Ist das denn auch ein WX welches man von p3d/Xp und AS kennt, oder nur irgendein gelayerter Snapshot. Und geht Tillt, Shift, Gain etc.?

Naja und natürlich haben die einen anderen Zugriff auf die Wetter API.

Nein, es ist ein WX mit "vorgefertigten" BMP Dateien, kein klassisches und leider weiterhin keine offene Wetter API.

Merkt man auch schnell daran, dass der Tilt Regler keine Auswirkung hat.

Zitat von streichholz87

Zitat von Tobias

Die Kabine ist glaube ich die bis jetzt am besten umgesetzte

Samt Infos aufm IFE, bevor es ins Bett ging

8,5h Enroute, bis jetzt läufts tutti.

ILS 03L iin Athen schrubbeln

Alles anzeigen

Wieso hat dein A310 eine Kabine und meiner nicht?

Alles anzeigen

Wie Jupp schreibt, du muss im Ingame Marketplace noch die Enhanced Version runterladen. Die ist PC-Exclusive, mit besseren Texturen im Cockpit und der Kabine. Basis ist ohne, zwecks XBOX Kompatibilität.

Jupp-GAF310

https://flightsim.to/file/43663/ini…air-force-10-24

Zitat von Flori-Wan Kenobi

Zitat von Tobias

Zitat von RoyalToto

Schade....
Da muss noch nachgebessert werden.
Die Performance ist nicht so toll. Fliegbar, aber ab und an ruckelt es.
Und in der Luft bewegt sich der Flieger wie eine Sportwagen. Rumms Kurve und Rumms steigen.
Fuer so eine alte Dame etwas zu agil.

Der Grund warum die Performance so mies ist, ist wohl das dass WASM Modul mit dem der Flieger im Sim läuft und kompiliert wird, aktuell nicht wirklich kompiliert. Normal sollte der erste Load, wie bei PMDG, ca. 10 Minuten sein, damit die Maschine im Sim kompiliert wird. Das tut sie aktuell nicht, stattdessen steht das Modul im Debug Modus, statt im Release Modus.

Zwischen Debug Modus und Release Modus, liegen laut Entwickler bis zu 30 FPS. Das Problem ist also gefunden, aber noch nicht der Grund warum es so ist und wie sie es lösen können

Gibt nen Thread auf dem Inibuilds Discord.

Ist das Problem gelöst?

Nein. Sie sind mit Asobo dran. Der Grund warum das passiert ist noch nicht klar.

Aus den FAQ:

https://www.simbrief.com/system/dispatc…5_1664536765275

Behaltet mal den Fuel Verbrauch im Auge, mit dem von inibuilds empfohlenen Simbrief Profil. Auf YYZ-ATH, hat der Karren jetzt gerade 4-5 Tonnen mehr geschluckt als geplant. To be fair, ich hab meine Stepclimbs nicht gemacht und bin auf FL330 durchgeflogen, aber die Gap erscheint mir trotzdem etwas sehr groß.

Die Kabine ist glaube ich die bis jetzt am besten umgesetzte

Samt Infos aufm IFE, bevor es ins Bett ging

8,5h Enroute, bis jetzt läufts tutti.

ILS 03L iin Athen schrubbeln

Direkt mal Overnighter Mal gucken ob ichs bis Athen schaffe

Zitat von RoyalToto

Schade....
Da muss noch nachgebessert werden.
Die Performance ist nicht so toll. Fliegbar, aber ab und an ruckelt es.
Und in der Luft bewegt sich der Flieger wie eine Sportwagen. Rumms Kurve und Rumms steigen.
Fuer so eine alte Dame etwas zu agil.

Der Grund warum die Performance so mies ist, ist wohl das dass WASM Modul mit dem der Flieger im Sim läuft und kompiliert wird, aktuell nicht wirklich kompiliert. Normal sollte der erste Load, wie bei PMDG, ca. 10 Minuten sein, damit die Maschine im Sim kompiliert wird. Das tut sie aktuell nicht, stattdessen steht das Modul im Debug Modus, statt im Release Modus.

Zwischen Debug Modus und Release Modus, liegen laut Entwickler bis zu 30 FPS. Das Problem ist also gefunden, aber noch nicht der Grund warum es so ist und wie sie es lösen können

Gibt nen Thread auf dem Inibuilds Discord.

Zitat von Jupp-GAF310

Bei mir stagniert der Download , lass ich der Gerät halt an die Nacht .

Gab gerade wieder nen Server-Hänger, sollte jetzt wieder gehen.