Beiträge von Tobias

    IST-AMS

    Bei dem Wind heute, musste man doch mal nach Schiphol fliegen ^^

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    Süd-Departure und 18 sind mal was neues für mich in Istanbul

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    Einfach ein Koloss dieses Terminal :D

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    In AMS wirds spaßig ^^ EHAM 311125Z 31034G46KT 280V340 8000 SCT017 BKN027 06/04 Q1009 NOSIG

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    Wie üblich - Fliegste quer, siehste mehr :)

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    TEH-KER-KIH

    Und nochmal im Iran unterwegs gewesen, diesmal mit dem größeren A300 der Mahan Air. Über Kerman im Zentrum, gings auf die bei Iranern beliebte Insel Kish.

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    Zwei Wahrzeichen der Hauptstadt Teheran, der Azadi Tower, sowie der Milad Tower.

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    Fliegste quer - siehste mehr!

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    VOR Approach RWY16 in Kerman - mitten im Nirgendwo :D

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    Weiter gehts nach Kish.

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    Nochmal VOR Approach, auf die 09L

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    Rollout....das aktuell im Bau befindliche, neue Terminal.

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    KIH-KER-TEH

    Und die selbe Route retour.

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    Airborne, Mit Ortho4XP sieht das ganze hier doch auch ganz nett aus :)

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    Und VOR Approach die Dritte, diesmal auf die 34 in Kerman.

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    Letzte Runde, ab nach Teheran.

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    Hier dann easy-going ILS29R, aber immerhin mit 3,3° GS.

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    Feierabend :)

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    Was für Jupp-GAF310 :P Mal den A310 ausgeführt und zwar dort, wo er noch real Paxe fliegt :)

    THR-MHD

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    Lineup 29R, das ganze bereits auf 3.800ft :D

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    Final 31R in Mashhad.

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    MHD-KWI-MHD

    In zwei Teilen ging es dann von Mashhad aus, nach Kuwait und retour.

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    33R im bereits finsteren Kuwait.

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    Hier wird übernachtet...

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    Heute dann wieder zurück in den Ost-Iran.

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    Den Anblick kennen wir bereits.

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    Reverser...

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    MHD-THR

    Und last but not least, zurück nach Teheran.

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    ILS29R

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    Feierabend :)

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    PDL-RAI-PDL

    A321neo LR? Im P3D und MSFS wartet man noch drauf, im XP kann man ihn schon fliegen :) Dabei bräuchte es für die 3,5 Stunden von den Azoren, nach Praia auf die Kap Verden und zurück, eigentlich keinen LR. Aber diese Fliegen ja auch über die westliche Hälfte des Atlantiks, in die USA.

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    Was wie ein halbwegs glatter, schwarzer RWY-Teppich aussieht, hat jedoch einen gewaltigen Slope :D Ob der so real ist? Tommi und ich haben jedenfalls unsere Zweifel. Gerade am 1.000ft Marker ziehts einem die RWY förmlich weg.

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    Hui, nach 3,5 Jahren liegt hier aber ordentlich Staub :D Ungefähr genauso lang habe ich den Gurkenhobel auch nicht mehr bewegt. Gestern, zum KuMi, wars endlich mal wieder soweit :)

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    An der Beleuchtung muss Majestic im v5, mit EA und HDR aber noch was machen. Integrity Light kaum zu sehen, Storm Lights gar nicht (kamen beide erst bei wirklicher Dunkelheit zum gewohnten und erwünschten Vorschein).

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    MDW-DAB

    Weiter gehts nach Daytona.

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    Schnell wurde es finster. Die Küste entlang, gen ILS25R

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    Feierabend, ab ins Hotel.

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    DAB-MBJ

    Am nächsten Morgen gehts zurück zum GAT, der Flieger wird für den Flug nach Montego Bay ausgepackt.

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    Der berühmte Daytona Speedway

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    ILS 07 in Montego Bay

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    LIS-VXE

    Wie angekündigt, gings auf die Kap Verden. Auf die Insel Sao Vicente.

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    Im Descend gehts um die Nachbarinsel Santo Antao.

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    RNAV06 mit Offset.

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    Komplett eingebettet der Airport

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    VXE-LIS

    Nach dem Nightstop, gings heute Morgen retour.

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    Gen Norden, vorbei an Teneriffa.

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    ILS03 in LIS. Jetzt auch dank Freeware Paket, mit der markanten Brücke :)

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    Nach langer Zeit mal wieder den MSFS angeworfen und den FBW Neo geflogen :)

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    Das schöne am MSFS ist ja, man muss nicht zwangsläufig eine Szenerie an der Destination haben, da der Default-Status schon besser ist, als in den Sims zuvor. Daher gings heute mit der TAP nach Bissau, im Land Guinea-Bissau.

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    Optisch bleibt der Sim einfach ungeschlagen...So schwer der Abschied vom Ur-Sim und dessen Nachfolger Prepar3D fällt (sobald Fenix und PMDG released haben - für Longrange könnte P3D auch noch bleiben) nachdem man so viel investiert hat, die Optik ziehts dann halt ganz schnell raus.

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    Airborne und rechts auf die Bucht raus. Für Lissabon muss ich mir noch die Freeware Umsetzung der Stadt laden, damit die Brücken, Sehenswürdigkeiten und Stadien drin sind :)

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    Parallel zu Marrakech und Agadir haben wir einen Blick aufs Atlas Gebirge.

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    Der Gambia, Namensgeber des dazugehörigen Landes, welches schlangenförmig im Senegal eingebettet ist.

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    Final RWY21 in Bissau

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    OXB-LIS

    Retour nach Portugal. Es ist schon schön, wenn man ganz ohne vorheriges Herunterladen von Orthos, über eine passende Umgebung, statt falschem Autogen in einem großen Sandkasten fliegt. Die Stadt Bissau.

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    Sonnenuntergang über dem Atlantik.

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    Final 03 in Lissabon

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    Traffic gibts auch noch auf VATSIM :D Schön wars! Morgen gibts dann nen One-Way-Flug (real auch so) auf die Kap Verden.

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    Er steht soweit ich weiß tatsächlich unter NDA (wofür du auch nicht zwangsläufig unterschreiben musst, sondern es auch mit den T&C bzw. der Anmeldung bestätigst) - also vorsichtig sein ;)

    Außerdem ist es kein neuer Client, sondern die Infrastruktur dahinter, was den Feed letztlich angeht.

    Das schaut schon sehr geil aus! :)