Für ATC am besten die RG Berlin anschreiben ![]()
Beiträge von Tobias
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Leider raus....muss nach Kölle, zum Fuppes.
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Wer den Throttle hat, kann jetzt auch die beiden Addons bestellen

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Schade, dass du die Suche nach einer CFMU-Konformen Route nicht mit in den Bericht mit aufgenommen hast.
Wobei... die lieben Worte an Brüssel waren auch nicht ganz Forentauglich.

Dank geht an den Dispatch-Dienst Matthias

Dämlicher Luftraum da unten

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HEL-ETM
Ohne Corona, würde Finnair eigentlich im Winter nach Eilat fliegen. Dank geiler Freeware, bin ich trotzdem mal runter geflogen


Airborne... 4,5 Stunden dauert der Flug nach Israel.

Querab vom Platz, unten im Tal. wir nehmen den RNAV-Visual auf die 01. Ab ADIVI gibt es zwar einen "Prescribed Track", welcher aber voll visuell geflogen wird.


Turn aufs Final.

Und auf dem kurzen Final. Links vom Airport und dem Dorf liegt bereits Ägypten. Rechts von der Runway steht direkt ein hoher Grenzzaun zu Jordanien


Welcome to Eilat Ramon Airport.

ETM-HEL
Heimwärts dauerts heute knapp 5 Stunden.

Push....dieses PBR



Tschö Eilat!


22L im kalten Helsinki. Von 27°C in Eilat, auf 2°C hier.

Feierabend


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HEL-CPH-HEL
Off from HEL(L), das erste mal seit ein paar Jahren. Endlich wieder mit guter Szenerie. Kurzer Hüpfer nach Kopenhagen. Der Sonnenuntergang spiegelt sich im PBR.



22L as ususal in CPH


Simpel, aber passend. Eine der wenigen Liveries, welche trotz Eurowhite geil aussehen.



CPDLC wird in Skandinavien gern und viel genutzt.

Auch hier - 22L. Die Stadt unter uns spiegelt sich in der Fuselage.





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Es war mir ein Fest


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Endlich! Sehr geil! Freue mich schon auf Finnair Rotationen.
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DTW-SEA
Erste mal die 757 im v5 bewegt. Flott aus Detroit, nach Seattle rüber.









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DEN-MSP
Ozzy der Orca wird mal ausgeführt. Auf nach Minnesota.


Bis später Denver.

Visual 12R in Minneapolis

Fliegste quer, siehste mehr...


MSP-DEN



ILS17R - die Rockies im Hintergrund





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Alles anzeigen
Schachbrett-Wolken gab es mit HiFi schon solange ich mich erinnern kann, müsste AS6 im FS9 gewesen sein und schon immer gab es auch eine Lösung.
Frage: wie betreibt ihr den 5.1
1) mit EA und ASCA/AS
2) mit EA und AS
3) ohne EA mit ASCA/AS
Danke.
Ohne EA und ohne ASCA, nur mit Active Sky. Ich warte für die Wolkentexturen immer noch auf das offizielle REX SkyForce Update...

Himmelstexturen hab ich Visuals by Pascal

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Ja geil! Nächste Woche ist sogar passend Online Day in Köln und ich hocke dort aufm Tower

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BER-LPA
Heute mal die erste "Airbus-Langstrecke" vom BER, nach Gran Canaria. 5h09m sind geplant.

Berlin liegt jetzt etwas weiter weg als noch in Tegel...

Sigmet Info aus Paris.


ILS 03L in Las Palmas



Mit 05h12m lag die Flugzeit 3 Minuten über der PFPX Zeit, trotzdem ordentlich


LPA-BER
Heimwärts, planmäßig jedenfalls 45 Minuten schneller - aber wir haben mal vorsichtshalber 800kg EXTRA mitgenommen.


In den Sonnenuntergang.

Zwar kein Vollmond mehr, aber er steht trotzdem wie gestempelt am Himmel.


Nach ein paar Runden im Klasdorf-Holding, auf dem ILS25R. Bis einschließlich morgen, gibts ja nur Procedures auf der Nordbahn.


Feierabend. Schöner erster BER-Tuesday auf VATSIM und die andern Easy/Alpines haben auch schon den C-Pier gefunden :9

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Der ganz normale Wahnsinn am Düsseldorf Montag auf VATSIM. In drei Stunden, ganze 98 Piloten gehandled - und das nur als Ground



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Erste Rutsche vom BER

BER-GVA-BER
Gate C06 - Erstmal ne Runde tanken und dann ab nach Genf.


Ungeplanter Visual 22 - das ILS meinte leider dies der 04 nehmen zu müssen...
Naja, Wetter ist ja gut.

Au Revoir, Genève!

Gen Osten, langsam aber sicher in den Sonnenuntergang.

Die Visuals by Pascal Texturen können durchaus was.



Final ILS 25R


Endlich hat die Szenerie/der Airport einen Nutzen



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Für den ein oder anderen VATSIM Flieger sicherlich interessant, so geht mit Tegel und Tempelhof weiter:
https://board.vatsim-germany.org/threads/ber-er…passiert.64764/
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wenn es so weiter geht, dann gibt es bald noch mehr Nostalgie Airlines im Sim. Und man stellt nicht die Realität nach im Sim , sondern die Geschichte der Luftfahrt. Frau Merkel und Co. arbeiten daran.
Achso...Merkel ist also daran Schuld, dass es den Airlines in der Corona-Krise schlecht geht und nicht das Virus, welches uns vom fliegen abhält?
Ich setze mir dann mal meinen Aluhut auf

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Also ich habe gestern Abend mal das Update angetestet.
Die Licht-Engine scheint ein bisschen anders - ohne EA.
Das habe ich auch gemerkt, finds aber gut. Wirkt jetzt nicht mehr so düster.
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Jungs, stark!
Ich muss sagen, ich hab bei VATSIM bis jetzt noch kein schrottiges ATC erlebt.
War super!
Really, also der Approacher war mehr als lost.....
Fand ich auch irgendwie. +35 Minuten auf die geplante Flugzeit, bei gerade mal geplanten 1h15m ist ordentlich. Und soviel Traffic wie in Berlin gestern, war das lange nicht









