Back at SAS 
CPH-DUS-CPH
Erster Umlauf für den frischen A319 im v5 - jetzt dank GSX ja auch mit GPU 
Lineup 22R
Tschö Copenhagen, bis später.
ILS23R in Düsseldorf - letztes mal ist schon ne Weile her.
Wetter ist solala...warten aufs Crossing.
Push und heimwärts.
Gut was los mal wieder am DUS-Montag auf VATSIM
Endlich auch CPDLC im kleinen Bus 
God aften again Copenhagen! ILS22L
Bin morgen raus. Die Stadt Münster hat morgen Abend 2.772 Zuschauer im Stadion zugelassen, also bin ich auch in selbigem zu finden 
Bin sehr gespannt über den Maßstab des Thrustmaster, hoffe er hält in etwa den original Abmessungen stand, die Angaben die man dazu finden konnte sind wenig aussagekräftig.
Der Honycomb bringt ja mehr flexibilität und eignet sich für die 747 bestimmt besser als der Thrustmaster.
Ist ja auch klar. Das Paket heißt ja nicht umsonst "TCA Officer Pack Airbus Edition". Hat ja auch das Airbus-Branding.
Stark! Muss auch endlich mal wieder den DCS anwerfen. Hab mir die Syrien-Karte gekauft und noch nicht einmal gespielt
ATC Anfrage an die RG Bremen ist raus.
Hamburg, nice one
Auf jedenfall dabei! Ich kann mal ATC anfragen.
CLT-PUJ-CLT
Einmal North Carolina -> Punta Cana und Retour.
Och Leute...muss das jetzt sein? Diese vergiftete Atmosphäre unter den Simflight Artikeln reicht doch, da müssen wir jetzt nicht auch hier noch mit anfangen!
Habe den Fehler gefunden!!!!!
Mein Flightmodel stand auf Legacy (und alles auf 100%). Habe jetzt umgestellt auf Modern und die Flieger fliegen super!
Ab und zu bisschen geschüttel und ansonsten Ruhig!Danke Boris
Mit Modern bin ich bis jetzt auch recht zufrieden
schön, wenn ein zahlender Verbraucher für sein Geld mit so wenig zufrieden ist # Flugsimulator # nennt sich das Teil .
Ich war immer gegen das Wort Arkade hier trifft es zu .
Als der erste P3D erschien war es der Heilsbringer 1 2 3 4 5
. Ein Neueinsteiger ist da regelrecht überfordert . Ohne die Leiden der Versionen durchgemacht zu haben .
Ewig grüsst das Murmeltier .
Die schönen Bilder hauen ein förmlich um . Der schöne Sim ist ein FSX getunt sieht man ja auch sogar FSX Flieger kann man Flugfähig machen . Schade hatte mehr erwartet .
Ja, Flugsimulator heißt das Teil. Und genau das bekommst du auch. Nochmal...ich verstehe dein Problem einfach nicht...es ist DEFAULT! Im DEFAULT P3D oder FSX gab es noch weniger Systemtiefe und nicht mal diese Optik! Geduld ist das Zauberwort.
Wenn du mit überzogenen Erwartungen da ran gegangen bist, okay - das wäre dann aber dein Problem und nicht dass des Sims.
Und ja...FSX/P3D Flieger können Flugfähig gemacht werden. Mehr aber auch nicht. Systemtiefe bieten diese 0,0%. Carenado war immer schon nur Eyecandy ohne einen Hauch von Tiefe. Und diese Mods von P3D Fliegern, sind teilweise voller nicht funktionierender Dinge und nichts mehr, als fliegende Modelle. (Davon mal ab das 90% dieser Mods vom Entwickler gar nicht gestattet sind und damit illegal).
Alles anzeigenDie 787 scheint nicht zu flaren, ist mir auch schon aufgefallen.
mfg Kai
Hab ich doch geschrieben dieser Flusi ist ein Wackelpudding
Die Landschaft ist sehr gut . Das Dinges hat nichts mit Flugsimulation zu tun .
Was ich nicht verstehe es gibt so viele Fans hier die reden dauernd von Systhemtiefe ?...
Das ist mit diesen Fliegern eine verarsche erster Klasse. Einer hat geschrieben das war der Wind
....
APPELKORN wäre richtig.
Was erwartest du denn bitte? Systemtiefe Flieger im Default hat es noch nie gegeben und kann man für einen Preis von 60€ auch nicht erwarten.
Das hat nichts mit Verarsche, sondern mit überzogenen Erwartungen zu tun. Schau dir im P3D mal den default A321, CRJ oder was vom Kleingemüse an. Die sind um längen schlechter als die Default Flieger im MSFS.
Aber am Ende machen die Standard Flieger, das was ein Großteil meiner Addons auch im P3D machen. Von A nach B fliegen. Mal mehr mal weniger Systemtief.
Die Aerosoft CRJ im P3D ist jetzt auch nicht viel Systemtiefer, als die Default 787 oder 32N im MSFS und hat dort als Addon Geld gekostet.
Sobald das SDK mal brauchbar wird, wird es Addon Herstellern auch wieder möglich sein, Systemtiefe Addons zu bringen. Bis dahin heißt es eben Geduld haben und VFR fliegen.
Im FSX hat es fast 2 Jahre gedauert, bis erste native Addons kamen und keine FS2004 Ports.
Und diesmal ist es ein komplett neuer Sim, mit neuer Engine, etc...
Ist übrigens released, sowohl bei AS als auch im simMarket.
Die neue Version von David Rosenfeld ist fertig - Release morgen
Vorm Update war er für mich zum VFR fliegen eigentlich wunderbar. Aber diese von dir genannten Punkte, sind für mich jetzt definitiv Showstopper. Diese 10 stöckigen Hochhäuser, in 500 Seelen Dörfern, sehen einfach Kacke aus. Der LOD war vorher schon nicht gut. Man fühlte sich da an den P3D erinnert, wo Autogen gern mal kurz vor einem aufgeploppt ist. Den aber noch weiter zu kürzen - was soll sowas? Photogrammatry Städte werden dadurch aus der Distanz noch beschissener aussehen. Ebenso wie die Bäume die sich aufbauen.
Schade...aber mit Ausnahme von Japan, ein absolut misslungenes Update.
Gegen die hohen Häuser gibt es schon einen workaround
https://forums.flightsimulator.com/t/buildings-mu…patch/288300/83
Immerhin, aber das kann ja nicht im Sinne des Erfinders sein, das der Kunde da jetzt wieder selber rumdoktern muss...
Was gerade ein bisschen ermüdend ist, dass die Updates zunehmend verschlimmbessern, im aktuellen Update fallen vor allem negativ auf:
-LOD erneut kastriert- überall deplazierte Hochhäuser
- teilweise unschöne Wassereffekte
Vorm Update war er für mich zum VFR fliegen eigentlich wunderbar. Aber diese von dir genannten Punkte, sind für mich jetzt definitiv Showstopper. Diese 10 stöckigen Hochhäuser, in 500 Seelen Dörfern, sehen einfach Kacke aus. Der LOD war vorher schon nicht gut. Man fühlte sich da an den P3D erinnert, wo Autogen gern mal kurz vor einem aufgeploppt ist. Den aber noch weiter zu kürzen - was soll sowas? Photogrammatry Städte werden dadurch aus der Distanz noch beschissener aussehen. Ebenso wie die Bäume die sich aufbauen.
Schade...aber mit Ausnahme von Japan, ein absolut misslungenes Update.
Liegt am VATSIM Model Matching. Die Generic Modelle des MSFS die dafür verwendet werden, haben wohl leider keine Interaktion mit dem Gear. Am Boden schwebt der Karren dadurch immer
Auch ich hab zwei weitere Legs mit der Cirrus im Sack
LICR Reggio -> LICP Aeroporto di Palermo-Boccadifalco
Von Reggio aus, bietet sich der Sizilien Rundflug perfekt an.
Gen Norden geht es raus...
Wieder über Messina hinweg. Diesmal mit Tageslicht.
Und dann immer die Nordküste entlang.
Buon pomeriggio, Palermo!
Kleiner Rundflug über die 3D-Stadt,
Erstmal weiter gen Westen raus, in Richtung Flughafen Punta Raisi.
In Terrasini am Flughafen, hat man die Gebäude Züge gleich in Blöcken zusammengefasst
Kurz umgedreht und wieder zurück in die Stadt.
Anflug auf den kleinen Stadt-Flugplatz von Palermo.
LICP Palermo-Boccadifalco -> LIRG03 (LIRB) Aviosuperfice Ragusa
Kurz auftanken, ein kleiner Snack und weiter gehts.
Trapani an der Küste hab ich mir gespart, abgekürzt gehts im Süden an der Küste weiter
Da ist schon der kleine Platz. Ragusa liegt etwas südlich von Comiso, im südosten Siziliens.
Turn auf die 25 - leicht abschüssige Bahn und Vorsicht vor Stromleitungen
Die Cirrus bleibt erstmal stehen. Morgen gibts dann wahrscheinlich nen Rundflug um den Etna und die Strecke rüber nach Malta, von wo es dann aber IFR, nächste Woche nach Kreta geht. Komet dreht hier noch sein Ründchen
Erste Mal IFR mit dem kleinen Stoppel-Hopser. Hat wunderbar geklappt
LIBD Bari -> LICR Reggio
Lineup und Takeoff 07
Vorbei am beleuchteten Bari.
Enroute leuchten die Windräder rot
Über Messina, an der Meerenge zwischen Kalabrien und Sizilien.
Final 33 - Visual.
Basti auch mit Kleingerät
So, nach einiger Standzeit in Castiglione, gehts für meine Cirrus nun endlich mal weiter
LIPG20 (LIDJ) -> Bari LIBD
Mit Komet gehts nach Bari. Ab auf die 35 Graspiste. Bissl Wetter steht in Richtung Norden.
Da ist der Markus.
Kleine Detour über Arezzo in der Toskana. Auf Flightsim.to gibt es ein Addon dafür. Die FPS bei diesen "Google Maps Städten" gehen aber gut in den Keller
Gut aussehen tuen sie aber schon
Von Arezzo gehts direkt nach Osten. Dort wird Ancona gekreuzt.
Von dort gehts immer die Küste gen Süden. Markus unter mir.
Wir erreichen Bari. Der Airport ist zur rechten.
Der Final wird gekreuzt. Schließlich will ich noch über die Stadt fliegen
Bari ist auch eine Foto-Stadt, allerdings Default und damit ohne FPS Probleme
Final 07 in Bari.
Zwischenstopp. Bilder nach Reggio gibts im KuMi Thread
Soll keiner sagen, man kann mit dem Standard G1000 keine IFR Route fliegen
