Beiträge von Tobias

Zitat von strzag

Weil ich nun mal mit TrueSky lieber fliege. Klar kann ich das machen, will aber nicht.

Genau da liegt aber dein Problem. ASCA kannst und darfst du nur nutzen, wenn TrueSky OFF ist. Mit TS, funktioniert es nicht und ist es auch nicht kompatibel.

Zitat von Binford

Guten Morgen,

irgendwie komme ich so langsam etwas durcheinander. Braucht man den so Programme wie ASCA, Envtex, usw überhaupt noch, wenn man mit True Sky fliegt? Ich dachte, True Sky sorgt für verbesserte Wolken, Himmel usw? Wozu dann noch solche Tools? Was machen diese dann?

Grüße Michael

Eben nicht oder wenn, dann nur teilweise. Texturen für Wasser z.b., kann man mit REX, Envtex und Co natürlich immer noch verwenden. Aber wer TS nutzt, braucht und darf die Wolken, sowie Himmelstexturen nicht verwenden. Wozu auch? Schließlich macht genau das TrueSky ja.

Ohne TS kann man alles natürlich, wie vorher, nutzen.

Nö, das ist ein ganz normales ASP3D Update. Behebt u.a. auch die ganzen CTDs nördlich von 53°N.

Jo, ich denke auf Simwings zu warten dürfte die klügere Alternative sein. Deren Arbeit ist eigentlich immer solide.

Part II - HKG-ANC-ORD

Nachtschicht in Hong Kong.

Departure aus der 7R, rüber über die Stadt und Kai Tak.

Zwischen Japan und Kamchatka grüßt langsam die Sonne.

Descend nach Anchorage.

ILS 7R ANC

Nach 3 Tagen Pause, gehts weiter nach Chicago

Climbout über die Berge

ILS10C in O'hare

Und danach die Flughafen-Rundfahrt zur Northeast Cargo Ramp...

Zitat von Frank K

Zitat von Rebhuhn

Ach Tobi, wen interessieren schon Fakten?

Warum sollte man sich bemühen, Politik zu verstehen, wenn man auch einfach mit platten Stammtisch-Parolen punkten kann.

ach und die Kanzlerin als Regierungschefin hat nicht das letzte Wort?! Alles klar

Das hat doch keiner gesagt! Nur liegt das eben nicht, wie du es mit "Ach kuck....die Mutti wieder" ausdrückst, an der Kanzlerin. Es liegt an der Uneinigkeit zwischen Finanzministerium (SPD), Wirtschaftsministerium (CDU/CSU) und eben der Lufthansa. Ob die Kanzlerin in der Regierung da das letzte Wort hat, ist doch vollkommen Wumpe.

Zitat von Frank K

Ach kuck...die Mutti wieder

Zitat von diverse Nachrichten

+++ 14:53 Bericht: Rettung der Lufthansa stockt wegen Airbus-Maschinen +++

Die Rettung der finanziell angeschlagenen Lufthansa ist einem Medienbericht zufolge ins Stocken geraten. In der Schlussphase der Gespräche habe die Bundesregierung neue Forderungen aufgebracht, die eine Sanierung faktisch unmöglich machen würden, berichtet das "Handelsblatt" unter Berufung auf informierte Kreise. Demnach solle die Lufthansa alle Flugzeuge abnehmen, die sie bei Airbus bestellt habe. Für die Lufthansa wäre dies eine enorme finanzielle Belastung, heißt es in dem Bericht. Demnach würden für die Maschinen in den kommenden drei bis vier Jahren über fünf Milliarden Euro nötig werden. Angesichts dieser neuen Bürde hätten sich die Vertreter von Bund und Unternehmen nicht auf das neun Milliarden Euro schwere Sanierungspaket einigen können, schrieb die Zeitung. Eine geplante Aufsichtsratssitzung sei daher auf Montag verschoben worden. Über das Wochenende werde den Kreisen zufolge weiter verhandelt.

Was hat denn die Mutti direkt damit zu tun? Die Bundesregierung besteht nicht nur aus Angela Merkel. Der Rettungsplan wird vornehmlich von den Staatssekretären im Finanz- und Wirtschaftsministerium ausgearbeitet.

Dabei! ATC kann man hier bzw. per Mail an events@vatsim-germany.org bestellen

https://board.vatsim-germany.org/threads/pr-eve…rts-germany.44/

Die Zeiten!

CXI9017 21:39

PLM479 21:43

AEA6AN 21:45

X31055 21:49

CFG310 21:51

CFG824 21:54

CND941 21:56:53

DCM271 22:00:28 Glückwunsch und F5 Boris

AYC612 22:02

EDW212 22:04

TAP442 22:07

TAM8020 22:09

AEA242 22:11

PLM25E 22:12

TUI39G 22:13

AUA826 22:21

CFG712 22:24 Einmal kanarische Tapas bitte! Miguel

Von ORBX kommt sehr bald eine weitere kroatische Destination, Rijeka

https://www.simflight.de/orbx-rijeka-angekuendigt/

Höchstwahrscheinlich, wirds bei mir die Corendon Europe ex Münster Das ich noch erleben darf, Directs durch Frankreich zu planen, die CFMU valide sind

(FPL-CXI9017-IN
-B738/M-SDE1FGHIJ1RWXY/LB1
-EDDG1530
-N0444F340 DOMEG2C DOMEG Y841 KENUM DCT LNO DCT
 RASCA/N0444F350 DCT FAMEN DCT BSN DCT BUZIK DCT RESMI UN857
 OSMOB DCT ARVID UT424 PPN UN10 BAN UN857 HIJ UN10 SVL UN857
 TERTO TERTO6S
-GCFV0414 GCRR
-PBN/A1B1D1O1S1S2 DOF/200520 REG/TCTJO
 EET/EDVV0012 EBUR0020 LFFF0028 EBUR0029 LFFF0030 LECM0138
 GMMM0246 GCCC0343
 SEL/FSCR CODE/4BD14F RVR/200 OPR/CAI ORGN/KAYTCAIC
 PER/C 
 RMK/TCAS EQUIPPED CHARTER FLIGHT ID CXI9017
-E/0626)

SP3 und der v5 Support für die 787 wurden released

https://www.facebook.com/notes/qualityw…57433444649639/

Zitat von stemmeregger

... wie? Ich dachte, die Lights kommen erst nachdem FSLabs den A320 für V5 freigegeben hat ? *grummel*

Nö, die müssen ja entweder zeitgleich oder vorher kommen, da sie ja notwendig sind für den A32X

Meine wahrscheinlich letzte Reise im v4 - noch einmal Cargo 747 around the World

LUX-BEY

Wir starten den ersten Trip dieser Reise in Luxemburg, wo sich die Victor-Charlie-India,gerade für den Flug nach Beirut, im Libanon vorbereitet.

Gute dreieinhalb Stunden dauert der Flug heute - wir rollen los, zur 24.

Entlang der Mittelmeerküste des Libanons und Syriens, geht es runter.

Heute auf den LOC Approach 03

Kurz alles ausladen, bevor es weiter geht.

BEY-HKG

Knapp eine Stunde dauert der Aufenthalt in Beirut nur, denn wir laden alles aus, aber nichts neues zu, für die neuneinhalb Stunden nach Hong Kong.

Raus aus der "Polderbaan" Beiruts, RWY 34

Dem Sonnenuntergang entgegen.

Nach einigen Stunden, begrüßte uns dann auch den Sonnenaufgang, über Myanmar.

ILS07R in Hong Kong, die aktuell auch Single RWY Ops fahren.

Und ab in den Feierabend. derflo parkt schon länger dort, aus Bahrain kommend.

NDA gelifted - Blackbox streamt gerade das A320 Update, als erster im v5.

Zitat von Frank K

Zitat von KlabautAIR

Backbox fliegt aber den 320 mit CPDLC.

darf ich mal blöd fragen? Was bitte ist CPDLC?

Aber klar

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Controlle…_communications

Zitat von Chile

Keine Frage, wird Zeit für solche Umsetzungen, aber die Texturen und allgemein die Szenerie sieht so aus wie die uralte Sharm el Sheihk Szenerie. Leider bildet sich FSDG keineswegs weiter, wie ich finde...

Das ist eben der Hintergrund der LITE Serie. Man macht weniger im Umfeld, verwendet etwas einfachere und weniger hoch aufgelöste Texturen, dafür kostet der Airport aber auch nur 12€.

Das Prinzip finde ich schon durchaus ok, denn die Szenerien sind immer noch weitaus besser als so manch anderer, viel teurer Kram im Simmarket.

FSDG hat Nairobi released

https://www.simflight.de/fsdg-nairobi-lite-released/

Du hast openLC Europe oder? Führe mal im ORBX Central -> Settings -> Help, die Funktion Sync Simulator aus. Da scheint was im Global LC Lookup kaputt zu sein.

Ob die externe Begrenzung über Inspector funktioniert, lasse ich aber mal dahingestellt. Eigentlich funktioniert das mit dem FFTF Wert nur wenn er das Kommando vom internen Limiter bekommt.

Mit dem externen hatte ich nämlich weiterhin blurries.

Zitat von Binford

Zitat von Boeingman

Yep, das ist das von vorgestern...

Hm Okay. Der entsprechende Facebook Post ist eine Stunde alt.

Zitat

Last night, we have pushed an update to the PMDG 747 Queen of the Skies II product lines for Prepar3D v4 and v5.