Wie schnell es gehen kann, zeigt sich aktuell ca. 25km von mir entfernt in Coesfeld bei Westfleisch. 200 Neuinfektionen in einer Woche. Betrieb vom Land NRW geschlossen, Lockerungen für den Kreis Coesfeld um eine Woche verschoben.
Beiträge von Tobias
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Gestern Abend hab ich mal flott den Sim angeschmissen und die 747 getestet. Bin durchaus begeistert.
In Aerosoft Heathrow, mit Active Sky, TrueSky (also Enhanced Atmos) und ORBX open LC Europe, komme ich auf der 09L, mit Blick auf alle Terminals und die Stadt, auf 40-45FPS im VC, und 4,1GB von 5,0GB VRAM Auslastung.
Die FPS haben sich selbst mit der 747 in LHR fast verdoppelt ggü. v4 bei mir...
Bin mal gespannt was der FSLabs liefert, sobald er da ist.
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Und da ist auch schon der erste. sehr schnelle Beweis, dass es gerade absolut schwachsinnig ist, die Bundesligen und die 3. Liga spielen zu lassen!
Dynamo Dresden darf nun die nächsten 2 Wochen weder trainieren, noch spielen.
https://sport.sky.de/fussball/artik…G_DdeyuK_4IM07o
Leider werden die Spieler und Vereine aktuell von den Big 4, sowie DFL und DFB teils erpresst, indem sie Erklärungen unterschreiben müssen, mit denen sie jegliche Regressforderungen an DFL und DFB im Krankheitsfall ausschließen, damit jetzt entsprechende Hilfs- und TV-Geld Zahlungen fließen.
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Bloom ist auf 0.10. Also recht klein eigentlich....
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Mal ne Frage: Wie verfahrt ihr bei REX SF 3D mit dem Lens Flare? Ich hab den 10-Day Cycle eingestellt und ne Sonne ausgewählt, aber irgendwie siehts mit Lens Flare kacke aus...
Mal Screenshots als Vergleich:
Mit Lens Flare
Und ohne Lens Flare
Finde das mit Lens Flare ON, irgendwie viel zu krass und auch die überall durchscheinenden Sonnenstrahlen nerven mich irgendwie...
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In den meisten Fällen auf AVSIMRUS. Oder halt Payware, wie Norilsk und Kaliningrad.
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Habs auf 5% stehen und alles ist recht voll. FPS Verlust ist aber dabei im Rahmen, ca. 5FPS weniger.
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Krasnojarsk Basis - Teil 2
KJA-PKX-KJA
Gestern haben wir uns dann der neuen Verbindung ins Reich der Mitte zugewandt. Dabei steuert Aeroflot den neuen Airport Pekings an, Daxing!
C ya later UNKL.
Über die Berge, die Peking umgeben hinweg, in den Downwind der 17R
In der Realität wäre der Smog wohl aktuell nicht so dramatisch.
Sonst unbekannte Nachbarn - CUA ist vom alten Airport Nanyuan hierher gezogen.
Heimwärts.
Riesige Ausmaße, in seinem noch frühen Stadium. Aktuell wird im Westen bereits an Bahn Nr. 5 gearbeitet...
Dunkel ist es geworden, wir segeln das ILS29 runter. Über Krasnojarsk hinweg.
Und ab in die Falle
Am Freitag steht dann Yakutsk auf dem Plan.
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So wie es bei uns steht, spielt nur die 1 und 2 Liga.
So ist es bisher fix, da die beiden von der DFL geleitet werden. Die 3. Liga ist allerdings auch eine Profiliga und der DFB möchte diese auch fortsetzen. Gibt jedoch, wie erwähnt, Widerstand von 7 der 20 Vereine. 3 weitere würden nur Spielen, wenn die Saison bis 30.06. beendet wäre, was mit dem neuen Konzept so gerade gelingen würde, finanziell aber eben ein riesiges Fiasko ist.
Es ist für die Vereine aktuell deutlich günstiger die Saison abzubrechen als fortzuführen, da 18 der 20 Vereine in Kurzarbeit sind und dies auch dann bleiben würden.
Meinen Beitrag werde ich dazu auch leisten, indem ich die mir zustehende anteilige Erstattung meiner Dauerkarte, über ca. 45€, ablehne und dem Verein überlasse. So macht es auch ein Großteil der anderen Inhaber.
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Da verstehe ich nicht, wieso man da nicht einfach ne Sperrzone um die Stadion bzw. an neuralgischen Punkten, wo sich typischerweise Fans in den Städten versammeln, anlegt und kontrolliert, dass sich dort eben nicht solche Gruppen zusammenfinden.
Nun, da hätten wahrscheinlich noch mehr Eltern ein Problem. Die sch*** Bundesliga spielt wieder und die Kinder sind seit 8 Wochen daheim! Das kann ich auch bei allem Verständnis nicht nachvollziehen. Da zeigt sich...es geht nur um die Kohle 😡
Da bin ich tatsächlich mal vollkommen bei dir Frank!
Ich liebe Fußball, bin eigentlich jedes Wochenende in der Saison dafür unterwegs. Sei es als Fan auf den Rängen oder als Kommentator in Liga 3, für das Vereinsradio von Preußen Münster. Aber ich kann beim besten Willen nicht verstehen, warum der Fußball aktuell diese Sonderstellung bekommt.
Zumal es unterhalb der 1. Bundesliga (Ligen 2&3 also) ein finanzielles Grab für die Vereine ist.
Die Kosten zur Umsetzung des Hygienekonzeptes, belaufen sich für uns in Liga 3, dabei fast auf der Höhe eines kompletten Jahresetats der 1. Mannschaft! Und das für noch 11 ausstehende Spiele, in 5 englischen Wochen. Absoluter Schwachsinn.
Wer soll denn bitte das einwöchige Quarantäne-Trainingslager, die deutlich steigenden Hotelkosten, die Anfahrt mit bis zu 3 Bussen, etc...allles bezahlen? 2/3 der Drittliga-Vereine sind eh schon chronisch klamm, aufgrund der Unterfinanzierung der Liga. Der DFB darf und würde es auch nicht bezahlen. Investoren und Mäzene stehen nicht Schlange. Und somit steht im Falle der Fortführung (ist in Liga 3 zumindest noch offen, 7/20 Vereinen sind für Abbruch) ca. die Hälfte der Liga vor dem Ruin. In Liga 2 sieht es trotz etwas besserer TV-Gelder ähnlich aus.
Alles nur, damit die großen 4, DFL und DFB Kohle scheffeln können. 0,0% Verständnis aktuell dafür.
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Ich schnappe mir sehr wahrscheinlich die AirBridge - ABW329 aus Moskau
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We're going East!
Coronakrise? Das schauen wir uns doch vor Ort, in China, mal näher an! Da wir ja alle aktuell etwas zu viel Zeit haben, können wir diese auch sinnvoll nutzen und unsere Cargo Maschinen positionieren.
Sattelt die 747, 777 oder MD-11 Frachter es geht nach:
ZGSZ - Shenzhen Bao'an International Airport
Infos zum Platz:
Shenzhen Bao'an International Airport (formerly Shenzhen Huangtian Airport) (IATA: SZX, ICAO: ZGSZ) is the airport serving Shenzhen, Guangdong Province. It is located on the east bank of the Pearl River near Huangtian and Fuyong villages in Bao'an District, and is 32 km (20 mi) northwest of the city center. It is a hub for Shenzhen Airlines and Shenzhen Donghai Airlines and for cargo airline SF Airlines, and a focus city for China Southern Airlines and Hainan Airlines. The airport also serves as an Asian-Pacific cargo hub for UPS Airlines.[1] The airport is undergoing major expansions with a second runway completed and opened in 2011 and a new terminal which opened in 2013.
It is one of the three largest airport hubs serving the Pearl River Delta, alongside Hong Kong International Airport and Guangzhou Baiyun International Airport. The airport also has direct ferry routes to Hong Kong International Airport, where passengers can transit without going through immigration and custom checks, akin to transit between two flights.[2]
Für die Realos:
Da der PAX Verkehr ja lahm liegt, hier mal die Cargo-Auflistung!
Karten:
Wie immer in eurem Navigraph oder Aerosoft Account. Alternativ: https://yinlei.org/x-plane10/view.php?file=doc/ZGSZ.pdf
Szenerie:
Aktuell im Angebot:
P3D v4/P3D v5: https://secure.simmarket.com/wf-scenery-stu…de_12745).phtml
ATC:
Da es dort 4:00 am Morgen sein wird, ist nicht damit zu rechnen, aber wir haben ja 2 Runways zur Verfügung um uns selbst runter zu bringen
Plan:
Den müsst ihr schon selber aushecken, viel Spaß!
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Geil das ich die Retro Jetblue bin
bisse das etwa nicht
Das dann bei IVAO wieder besser mit der Auswahl, wie man dargestellt wird.
Nö, eigentlich Tartan, aber gibt ja gefühlt 1000 Liveries bei JBU
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Geil das ich die Retro Jetblue bin
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SVO-KJA
Neuer Tag, neue Runde! Wir haben wieder den Flieger gewechselt, diesmal auf die 737-800. Es geht knappe 4 Stunden nach Krasnojarsk.
Gut was los auf dem Apron.
Intercept aufs ILS29 in KJA.
KJA-NSK-KJA
Angekommen und direkt geht es weiter. Eigentlich sollte am 1. Mai die neue und erste Regiobasis von Aeroflot in Krasnojarsk an den Start gehen. Dies wurde natürlich auf Juli verschoben. Wir öffnen sie trotzdem mal, mit einer Rotation in den hohen Norden, nach Norilsk.
Über der Tundra Sibiriens geht es in den Sinkflug.
Final ILS 01. Die Szenerie hat doch tatsächlich eine Sloped Runway!
Langsamer Rollout den Hügel hoch. Hinten gehts erst raus.
Und zurück, gen Süden - in den Sonnenuntergang. Hier oben ist es ja aktuell länger hell.
Russisches Alteisen.
Backtrack und hoch den Hügel.
Das Wetter in KJA ist ordentlich ins Wasser gefallen...
Gute Nacht!
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Code
Alles anzeigen(FPL-JBU25-IS -A320/M-SDE2E3FGIRWXYZ/H -KBOS1520 -N0443F330 BRUWN5 BRUWN DCT BORQE Y578 JENYY/N0450F350 Y578 KAYYT/N0453F340 DCT DASER DCT BALTN DCT MEGGG L456 HANCY/N0454F360 L456 THANK/N0450F350 DCT ELOPO/N0449F370 UB520 ANU UA632 BGI DCT -TBPB0433 TLPL -PBN/A1B1C1D1O1S2T1 NAV/RNVD1E2A1 SUR/260B DOF/200506 REG/N768JB EET/KZNY0020 KZWY0040 TJZS0259 TTZP0342 SEL/AJCM CODE/AA600A RMK/TCAS -E/0623) -
Ist halt wie immer. Das beste Konzept bringt einem nichts, wenn es kacke umgesetzt wird. Ist genauso wie die Einkaufswagenpflicht im Supermarkt, wenn ich nur für einen Block Parmesan rein muss.
Nimmst den Wagen vom Kunden davor, der nicht desinfiziert wurde und schiebst den nur für nen Block Käse durch den Laden. als ob man einem Menschen nicht zutrauen könnte, die Markierungen auf dem Boden einzuhalten...
Viele Maßnahmen sind sinnvoll und richtig. Ich bin ja auch Befürworter der Maskenpflicht, solang sie nötig ist. Aber vieles ist auch vollkommener Schwachsinn, bzw. übermotiviert von manchem Personal umgesetzt.
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Jo, sind dran. Im letzten Log hat er nur bis P3D v2 geprüft scheinbar und nicht weiter..
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Danke dir! Habs schon ins Forum gepackt. LOG gabs leider nicht...
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derflo Weißt du ob es schon angepasste Airlines gibt, die Traffic in Beijing-Daxing ZBAD erzeugen?
EDIT: Außerdem öffnet der Manager sich bei mir mit der neuesten Version 0.9.4.0 nicht mehr. Kommt leider gar nichts, nicht mal der Splah-Screen.
