Beiträge von RoyalToto

Richtig, Eintrag entfernen. Du darfst ja nichts doppelt haben.

Bei mir liegt der Bus auf D. Wenn DU deinen woanders hast, musste natürlich nachsehen

Komet

Kannst Du wieder KLM fliegen....

KL609

(Heute dann over night 610)

KSLC/16R F350 RUGGD1 HOLTR DCT MLS DCT ISN DCT KAIIN DCT 55N090W 5730N08000W/F370 5930N07000W DCT RODBO DCT MIBNO/F370 DCT NIFTY/F390 DCT 62N050W 62N040W 62N030W 61N020W DCT ATSIX/F390 UP60 AKIVO UM86 FORTY L7 VENAS L74 TOPPA EHAM/18R

Sehr schön hier:

Wir waren noch nie dort...... (das wird immer schwerer). Es ist hell und ne Knaller Scene!
Es geht nach Salt Lake City - KSLC

Am 24. Juli 1847 wurde Salt Lake City von 143 Männern, drei Frauen und zwei Kindern an der Ostküste des Großen Salzsees gegründet. Diese Mitglieder der Kirche Jesu Christi der Heiligen der Letzten Tage (HLT, englisch Latter-day Saints, LDS), auch Mormonen genannt, waren hauptsächlich wegen der religiösen Verfolgung und Diskriminierung in den östlichen Staaten geflohen. Sie waren die ersten Weißen, die sich in Utah niederließen.

Nach dem Lynchmord an ihrem Kirchengründer Joseph Smith leitete der zweite Kirchenpräsident Brigham Young die Mehrheit der Kirchenmitglieder in Richtung Westen – das Gebiet der Stadt gehörte damals offiziell noch zu Mexiko, war aber praktisch ein Niemandsland; so hoffte man, aus dem Gebiet der als feindlich empfundenen USA zu entkommen. Letztlich gelang dies zwar nicht, aber bis die US-Zentralmacht hier merklich in Erscheinung treten konnte, waren die Mormonen bereits fest genug etabliert, um in ihrer Existenz nicht mehr gefährdet zu sein.

Berichten zufolge hatte Young bei der Ankunft im Salt Lake Tal eine Vision, die besagte: Dies ist der richtige Ort. Ursprünglich hieß sie Great Salt Lake City, wurde allerdings umbenannt, als sie Hauptstadt des Gebiets wurde.

Im Jahr 2002 war Salt Lake City Austragungsort der Olympischen Winterspiele und 2004 Austragungsort der World Sledge Hockey Championships.

Der Salt Lake City International Airport ist der internationale Flughafen von Salt Lake City im US-Bundesstaat Utah. Er ist das zweitgrößte Luftfahrt-Drehkreuz der Delta Air Lines. Der Flughafen besteht aus drei Terminals (Terminal 1 und 2 sowie das internationale Terminal). Darunter gibt es fünf Abflughallen (Concourse A-E).[5] Es gibt vier Start- und Landebahnen, die alle in Nord-Süd-Richtung verlaufen.

Die Anfänge des Flughafens liegen in einer kleinen Landepiste, die im Jahr 1911 eröffnet wurde. 1920 erhielt der Flugplatz den Namen Woodward Field und es begannen Luftpostflüge. 1926 fand der erste kommerzielle Passagierflug statt. Der Flughafen wurde 1930 in Salt Lake City Municipal Airport und 1968 in Salt Lake City International Airport umbenannt.

Der Flughafen wurde immer wieder massiv ausgebaut und modernisiert. Seit 1982 ist der Flughafen ein Hub für Western Airlines, die später mit Delta Air Lines fusionierte.

2012 kündigte der Bürgermeister von Salt Lake City an, die Passagierterminals wegen ihrer geringen Kapazität und mangelnden Erdbebensicherheit komplett abreißen und durch ein neues Terminal ersetzen zu wollen. Ende 2015 wurde das Großprojekt, dessen Wert sich auf 1,8 Milliarden US-Dollar beläuft, offiziell vorgestellt. Die Fertigstellung des in drei Phasen aufgeteilten Projekts ist für das Jahr 2020 geplant

Verkehrsreichste nationale Strecken ab Salt Lake City (2017)

FSX Freeware von Blue Sky download hier

Payware P3D von PAC Sim: download hier

Viel SPass beim ueben (kann jemand ATC regeln?).

Aber so was von!!!

Lorby ist sehr übersichtlich. Und die XML sind nicht nur fuer Addons, sondern auch fuer simobjects etc.

Zitat von superspecial

läuft wohl doch nicht Alles Rund laut AS --klick

Du amüsierst mich. Alles bekannt.

40 Frames und mehr. Airbus A318/A319 & Airbus A320/A321 fuer €53,21.

Alles geht und ich habe eine Kaffeetasse,

Und ich bin froh, das Du Ihn nicht fliegst. Sonnst hättest Du womöglich Spaß daran.
De FSL wird sehr geil sein, mir reicht aber der AS Bus.

Jetzt freue ich mich auf den A330.

Also, meine "add-ons.cfg" in "C:\ProgramData\Lockheed Martin\Prepar3D v4" sieht so aus

[Package.0]
PATH=D:\aerosoft\Aerosoft A318-A319 Professional
TITLE=Aerosoft A318-A319 Professional
Active=True
REQUIRED=false

[Package.1]
PATH=D:\aerosoft\Aerosoft A320-A321 Professional
TITLE=Aerosoft A320-A321 Professional
Active=True
REQUIRED=false

[Package.2]
PATH=C:\Program Files (x86)\12bPilot\SODE\P3Dv4
TITLE=SODE
Active=True
REQUIRED=false

In der 2.en "add-ons.cfg" in "C:\Users\Toto\AppData\Roaming\Lockheed Martin\Prepar3D v4" werden alle add-ons uebernommen, die in den "add-on.xml" "C:\Users\Toto\Documents\Prepar3D v4 Add-ons" abgelegt sind.

Als erstes empfehle ich immer das tool "Addon Organizer" download hier von Lorby. Hiermit kann man erst mal aufraeumen.

Dann eine "add-on.xml" erstellen fuer IVAO. Mein Beispiel:

<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<SimBase.Document Type="AddOnXml" version="4,0" id="add-on">
<AddOn.Name>IVAO</AddOn.Name>
<AddOn.Description>IVAO MTL AIRCRAFT MTL (V4)</AddOn.Description>
<AddOn.Component>
<Category>SimObjects</Category>
<Path>D:\IVAO_MTL</Path>
<Name>IVAO Aircraft MTL (V4)</Name>
</AddOn.Component>
</SimBase.Document>

wobei dein Pfad wahrscheinlich irgendwie so aussieht: <Path>F:\Prepar3D v4\SimObjects\IVAO_MTL</Path> wobei deine Platte und der Name deines P3D Ordners anders sein kann.

Dan mit dem tool SIMstarter NG

ein "Add-On Configset" erstellen wobei der Haken vorn weg sein muss. Dieses Speichern und dem "Add-On Configset" einem Namen geben. Bei mir "No IVAO / AI"

Dann ein Profil erstellen und diesem einem Namen geben. Bei mir "No Ivao"

In diesem Profil folgendes angeben.

Hier also deinen Namen verwenden.

Dann sollte alles klappen.

Cool! Schoen das es geklappt hat.
Viel Spass beim Busfahren

Zitat von Artur

Mich wundert eher, dass im AS Forum nichts davon steht, dass man Windows direkt neu aufsetzen sollte.

Die haben doch n Ei am Wandern.

Tja, hatten se doch recht im AE Forum...... Ist das Ei wohl doch nicht so am wandern

Komet

(FPL-KLM755-IS

-B772/H-SDE2E3FGHIJ3J5P2RWXYZ/LB1D1

-EHAM0800

-N0501F300 GORLO UL980 MANGO UL620 SAM/N0500F310 M195 LORKU UN866

GOBUR UN484 RUSIB/N0497F320 UN542 UMOXA/M084F320 UN734 UMLER DCT

45N015W 43N020W 41N025W/M084F340 40N030W 36N040W/M084F360 28N050W

DCT BNJEE DCT PPR UA550 ITEGO/N0492F360 UA550 TOROP DCT PBL UA550

BNS/N0486F380 UA550 KIKAS UQ104 LOBUL/N0490F370 UQ104 BOKAN UA550

QIT DCT

-SEQM1058 SKCL

-PBN/A1B1C1D1L1O1S2T1 DAT/1FANS SUR/RSP180 DOF/180912 REG/PHBQC

EET/EGTT0020 LFFF0049 EGGX0124 UMLER0128 LPPO0207 43N020W0240

41N025W0312 40N030W0343 KZWY0447 28N050W0608 TTZP0743 SVZM0826

SKED0942 SEFG1044 SEL/HRAS CODE/48436A OPR/KLM PER/C RALT/LPLA

TAPA RVR/075 RMK/TCAS)

@ All

Beim Anflug aus dem Osten ist auf den Sangay zu achten

Also, ich habe IVAO aus der CFG raus genommen und eine XML gebastelt:

<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>

<SimBase.Document Type="AddOnXml" version="4,0" id="add-on">

<AddOn.Name>IVAO</AddOn.Name>

<AddOn.Description>IVAO MTL AIRCRAFT MTL (V4)</AddOn.Description>

<AddOn.Component>

<Category>SimObjects</Category>

<Path>D:\IVAO_MTL</Path>

<Name>IVAO Aircraft MTL (V4)</Name>

</AddOn.Component>

</SimBase.Document>

Dann habe ich ein Profil gebaut mit und ohne diese XML. Funktioniert 1A

Wollte grade sagen.
Das hoert sich nach P3D V4.2 oder kleiner an

Auch keinerlei Probleme

Geil

2. und dabei

Stretch AMS - UIO

EGPWS must be serviceable upon dispatch AMS - UIO.

In case of forecast TS activity around ETA, crews should consider planning of Extra (WXX) fuel.

RNP AR APCH UIO:

Only

RNAV (RNP) Z 18, T 36 (CAT C only), W 36, X 36, Y 36 and Z 36 may be planned and executed.

Preferential RWY 36, U

IO RWY 36 will be planned up to 8 kt tailwind.

Dispatch will use OM B FCOM 1 ’Performance Dispatch’ to calculate the Maximum Dispatch LAW. The following input to be used: Arrival WX forecast, applicable MEL items and GA gradient 2.5%. This Dispatch LAW, the forecast OAT, Wind, QNH an d Sunset UIO (UTC) shall be provided in the OFP

header. Restricted Destination alternate selection: Iquitos (SPQT), and high AD elevation Bogota (SKBO) and Medellin/Rionegro (SKRG)

may not be planned UFN.

In case of schedule irregularities, operation outside daylight period is SCD.

In case of expected departure delay from AMS, Destination alternate planning preferably to be based on Guayaquil (SEGU) via mandatory routing W21 - AROTO - G437 - SEGU.

In case there is an Alert Status 1 or 2 volcano within 120 NM from UIO:

Plan two Destination alternates, clear of (potential) ash plumes, including the routes to these alternates.

Southbound, Low Level Contingency Fuel

If Iquitos (SPQT) or Bogota (SKBO) are not adequate, a de compression fuel check shall be made by Dispatch. If so, the check shall be made from either PULTU or Puerto Leguizamo ’PLG’ at FL100 to either Cartagena (SKCG), Barranquilla (

SKBQ), Panama City (MPTO) or San Jose (MROC). When the calculated diversion fuel is higher than the fuel remaining at the applicable DP, then uplift the

difference as Additional (OPN) fuel.

Heutige Route GORLO UL980 LOGAN/N0491F320 UL980 MANGO UL620 SAM N19 GAPLI/M084F320 DCT EVBAK DCT TAMEL DCT 48N015W 47N020W 45N027W/M084F340 44N030W 40N040W 37N045W 33N050W 27N057W/M084F360 DCT FOORE DCT SOCCO DCT SCAPA/N0491F360 DCT AMBAS/N0486F380 DCT RHC DCT ELB DCT UGALU DCT RNG UG438 ULQ/N0490F370 UQ113 BOKAN UG438 QIT DCT

Die kannste selber aendern.

Kann Dir da naechsten Mittwoch mit helfen.

Ich habe auch kein Top CPU, (Eher Uralt) Aber UTL laeuft Problemlos

Schade
Musste leider arbeitem

Cool, danke!

Oh, das ist mal ein Ding.

Also, UT-Live sollte den Sim nicht (oder nur wenig) bremsen.
Der läuft ja außerhalb.

Aber ich werde das mal pruefen.

Wenn ich (ueber Sim Starter) ohne IVAO starte (SSD) braucht mein Sim keine Minute. Mit IVAO sind es 3

Tja, OrbX ist so ein Ding.
Die sind da noch nicht ganz angekommen.
Aber das installieren geht ja ueber den V3 ziemlich easy.

Aber wir reden jetzt nicht mehr von addon.cfg, sondern XML.

Ich habe mir eine eigene (kleine) patition gemacht und hier die P3D.exe hon kopiert. Denn da suchen viele installer nach. Dann lasse ich den installer es dahin kopieren und binde es dann haendisch per XML ein. Ist zwar einmal etwas mehr arbeit, aber nachher halt eine saubere Sache.