Wenn man (nach Meinung der Herren) „gefundene“ MD11 auf dem Rechner hatte, wurden Verzeichnisse im FS gelöscht (nicht nur die MD11) und dieser Unbrauchbar.
Und nun rate mal wer die MD11 mit programmiert hat ![]()
Edit: Goof war schneller.
Wenn man (nach Meinung der Herren) „gefundene“ MD11 auf dem Rechner hatte, wurden Verzeichnisse im FS gelöscht (nicht nur die MD11) und dieser Unbrauchbar.
Und nun rate mal wer die MD11 mit programmiert hat ![]()
Edit: Goof war schneller.
Hoert sich bei mir super an.
Also ich bin zufrieden
Ich hoere immer: "Jeder darf mal nen Fehler machen".
Ich lach mich kaputt.
1. Ist es sein 2. Fehler (PMDG MD11)
2. Dann schreibe ich mir demnächst alle Eure Passwörter auf und sage dann Sorry. Dann ist ja alles wieder gut. ![]()
So was.....
Sooooo, nach vielen Jahren ist sie wieder da.
Fuer mich ein Muss. Okay der Preis ist bei mir die Schmerzgrenze, aber es lohnt sich! Ein solides Addon.
Fazit:
- Nicht gunestig
- Wie damals. Der Alte Charme war sofort wider da.
- Auf meinem System keine Ruckler, Wackler und eine Super Performance
- Ein CTD (der kann aber was anderem geschuldet sein)
- Läuft ohne das letzte Update von P3D (also auf 4.1)
- Das Soundset is das von früher. Di Cabin scheint immer noch in dem Flieger zu arbeiten.
- Licht und Real Glas sind sehr schön
- Viele Einstellungsmöglichkeiten für Sound und Display
- Load manager anbei.
- SIe fliegt sich sehr Gutmütig (Nur die Flap setting muss ich noch finden).
- Ausgebreitete Dokumentation
- Navigraph unterstützt
- Wetterradar kompatibel zu Active Sky
- Sehr schöne Details auf der Außenhaut.
- Autosave von FSUIPC funktioniert perfekt.
Alles in Allem eine Kaufempfehlung
Die, die den Flieger früher schon einmal hatten, werden sich fragen: "Wie war das denn nochmal". Der AHA Effect kommt jedoch schnell (die Luftventile aufmachen z.B. ) Ansonnten ist es toll, wenn die Stimme, der CA sagt: "PA and emergency lights okay".
Mir macht sie noch mehr Spaß als früher.
Hier einige Bilder:















Naja, mal sehen ob es des oefteren passiert.
Ansonsten autosave und MADDOG tested und super!
Tja, das hatte ich noch nie....
Aber die Mad Dog hat folgendes gemacht:
Faulting application name: Prepar3D.exe, version: 4.1.7.22841, time stamp: 0x59d67e95
Faulting module name: ntdll.dll, version: 10.0.16299.248, time stamp: 0xeffc9126
Exception code: 0xc0000374
Fault offset: 0x00000000000f87bb
Faulting process id: 0x60c
Faulting application start time: 0x01d3aa5c5f8656f4
Faulting application path: E:\Prepar3D v4\Prepar3D.exe
Faulting module path: C:\WINDOWS\SYSTEM32\ntdll.dll
Report Id: 3a9262fa-b8f6-4f1c-80e0-b686b7a65240
Faulting package full name:
Faulting package-relative application ID:
Ich habe mir erst mal einen runtergeschnackselt!!!
So, PFPX export Lauft. FSUIPC eingerichtet, FS2Crew setup okay und los gehts
Sie ist instaliert und ein TRAUM!!!!!!
Und sie fliegt sich richtig gut
Weiß jemand warum auf avsim alle Threads, die auch nur annährend mit dem Thema zu tun haben, kommentarlos gelöscht werden? Selbst auf den (Werbe-)Newsseiten wird das überall diskutiert.
Weil er grade mit deinen Bankdaten AVSIM sponsort
In dem Zusammenhang habe ich gerade gelesen, das LK vermutlich wegen der MD-11 Ordner Lösch Geschichte PMDG verlassen musste.....
Quelle
Übrigens ich nutze kein Crome als Browser. Da steckt mir zu viel Google dahinter.
Du bist mein Held!
Deutsches Strafgesetzbuch (Auszug)
§ 202 a Ausspähen von Daten
Ach ja, hat er nicht auch die MD11 , die allesmoegliche geloescht hat entwickelt?
§ 303 a Datenveränderung
Da steht aber nirgends, dass sie das an andere übermittelt haben, sondern an sich selbst. Das ist schon ein Unterschied.
Ach und die Sicherheitsluecken bei Apple kennt auch nur Apple.
Man! Wenn die Daten erst mal weg sind vom Rechner kan jeder damit rumhuren!
Gut, das Ich mir das Teil nicht gekauft Habe.
Mailware installeren Und den User die Virenscanner aus schalten lassen. Hammer!
Die, die den alten Installer benutzt haben sollten sich den Link von Speedbird genau durchlesen. Die Test.Exe muss auf jedenfall runter.
Ich empfehle jedem Fiddler um zu sehen, was alles wo hin geht.
Das ist hochgradig Kriminell und im schlimmsten Fall Passwortdiebstahl.
Außerdem kreiert FSL so eine Sicherheitslücke die andere nutzen können.
Kumpel von mir
Dann anbieterwechsel
Ich glaube da gibt es eine Loesung:
ZitatHallo,
der Fall hat sich erledigt, ich habe alles mit einem freundlichen Vodafonemitarbeiter gelärt, in 5 Minuten hat ich eine richtige IPV4-Adresse. Vielen Dank.
(FPL-ETH941-IN
-DH8D/M-SDE2E3FGRY/H
-HTKJ1930
-N0320F240 AVAT1A AVATU UB531 DATAN DATA1A
-HRYR0125 FZNA
-PBN/B2B3B4D2D3O2O3S1 DOF/180214 REG/ETANI
EET/HRYR0115 RVR/300 PER/C RMK/KUMI
-E/0221)
Heute noch nen kleinen Flug gemacht

Gegenverkehr

Abwaerts

Alles austeigen

Flieger steht bereit

Was wäre denn z.B. eine Situation, in der ein Pilot das Teil im Regelbetrieb ausschalten können muss?
Am Boden, weil sie sonnst ziemlich heiß werden und durchbrennen und weich werden.
Spricht ja wieder für einen Switch mit Automatik.
Nope, weil es Flieger (vor allem militärisch) gibt wo du so wenig wie möglich hitze Signatur haben willst.
Außerdem willst du sie nicht erst an haben wenn sie noetig sind, sondern schon vorher.