Guten Morgen und einen guten Wochenstart.
Beiträge von RoyalToto
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Sogar Statics! NICE.
Statics kann man sich ja mittlerweile auf jedem Flughafen im Handumdrehen generieren

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Sehr schoen, vor allem die tripple

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Sooooo, die Landezeiten
KLM941 - 19:56z
ANA 359 - 19:59z Congrats
FDX367 - 20:07zTAA712 - 20:11z einmal kochen bitte.
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So, den Grafiktreiber neuinstalliert.
Und mal Rainers Seite gelesen und einige Einstellung getweaked.
Resultat nach 3 Testfluegen - Stabil
Danke Jungs
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Okay, aber du hast die ganzen Axen aus dem Sim geloescht und steuerst nur ueber FSUIPC, oder?
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Bei mir waren die Potis total verdreckt, Kein Idle mehr und manchmal Sprünge.
Habe alles auseinander gebaut und gereinigt. Seitdem habe ich wieder normalen Schub.



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Habe nochmal alles auf den neuesten stand gebracht

und

Jetzt mal testen

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Och, ich fand das ganz net.

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Frage der persönlichen Präferenzen.
und Gewonheit.
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Also.
Bis jetzt flog mein P3D bis auf ab und zu VAS sehr gut. War aber zu gemüllt. Da ich eine Woche frei hatte, habe ich:
-Alles deinstalliert.
- Die Reg gesäubert.
- die Neuesten Versionen gedownloadet.
- den P3D neu installiert
- Irgendwann meinte Nvidea, das es einen neuen Treiber gibt, also den auch installiert
Und jetzt habe ich den Salat.
Meint Ihr ich sollte den Grafik Treiber noch mal deinstallieren und neu installieren?
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Mich hat es jetzt auch getroffen....

Name der fehlerhaften Anwendung: Prepar3D.exe, Version: 3.4.22.19868, Zeitstempel: 0x588f7cbf
Name des fehlerhaften Moduls: KERNELBASE.dll, Version: 10.0.14393.953, Zeitstempel: 0x58ba586d
Ausnahmecode: 0xc00000fd
Fehleroffset: 0x000d9d32
ID des fehlerhaften Prozesses: 0x1de0
Startzeit der fehlerhaften Anwendung: 0x01d2a5a2526b165d
Pfad der fehlerhaften Anwendung: E:\Prepar3D v3\Prepar3D.exe
Pfad des fehlerhaften Moduls: C:\WINDOWS\System32\KERNELBASE.dll
Berichtskennung: a15cafa6-7e70-4dac-bc77-265a731870d8Jemand ne Ahnung? Habe die neueste Version drauf und war mit der Dash jetzt 2 X unterwegs. 2 X das selbe Problem
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2.1
So, Route steht auch:
(FPL-KLM941-IN
-F50/M-SDE2E3FGRY/H
-RJFU2315
-N0320F250 CHIKU2 OOITA Y40 MPE V40 MALTA Y33 KOMPI V40 KTE V38 KMC V30 TERAD
TERADE
-RJSN0141 RJSF
-PBN/B2B3B4D2D3O2O3S1 DOF/170322
REG/PHATM RVR/300 PER/C
-E/0237) -
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Nach einem langen Flug, steht die CND941 bereit für Ihr nächstes Leg Morgen

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Nun ja.
Man muss den Flieger ja nur bis zur VMCG kontrollieren. Danach ist es egal wie schwer der Flieger ist. Außerdem ist es ja schon ein ziemlich großer Radius.
In den Simulationen ging es mit einem A380 problemlos.
Es ist bisher ja auch nur eine Studie. Aber die Idee finde ich brilliant.
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Phuuuuuuu, noch 2 Stunden hier rum sitzen und alles fertig.
701, 730, 773, 744 und 686.
Laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
angweilig! -
Mach doch einfach mal mit....












