Am Ende müssen aber alle durch das Wurmloch überlebt haben. Der Capitän versöhnt sich mit seiner ersten Frau und lässt die C/A sitzen. Die stürzt sich dann im Abspann vor einen Zug, der Entgleisst und mit (geheimen) Giftmüll beladen ist. Dann ist der 2. teil so gut wie sicher.
noerf: Super!
Genau was ich suchte!
Wenn jetzt noch so ein Link für Runway state Messages vorhanden sein sollte.......
Vielen Dank Euch Beiden
Ich möchte von der Seite
http://www.knmi.nl/actueel/metar.html den Text
ZCZC
SA301125 EHAM AMSTERDAM/SCHIPHOL NLD -3 m.
METAR EHAM 301125Z 25016KT 210V290 9999 FEW030 13/06 Q1021 NOSIG=
automatisch einlesen und als txt oder html abspeichern. Natürlich sollte das Skript alle 20 Minuten selbst laufen und die letzte datei Überschreiben.
Kann da jemand was?
Yep, die haben eine schlechte Serverleitung (wohl günstig).
Aber wer will es denen verübeln, bei dem Volumen....
Wieso, Du hilfst uns FS9ern sehr 
Nicht so.
Ich hatte zuerst die Cloud 9. Werde jetzt aber mal die AS versuchen...
Deine Anleitung ist ja gold wert.
Geiles Forum, oder ? 
So ... ich fasse meine bisherigen Erkenntnisse mal zusammen:
-Downloadzeit waren bei mir gestern (mit ner 16000er Leitung) 6 1/2 Stunden.
-Installation problemlos und schneller als erwartet (ca. 25 Minuten)
-Anfängliche Probleme mit "falschen" Texturkacheln (ein Teil davon gebannt durch deaktivieren des default - Luftbilds Amsterdam in der Szeneriebibliothek)
-Aerosofts EHAM installiert und nix davon gesehen (obwohl manche behaupten, es wäre voll kompatibel - sehr hilfreich )
-Alle bgl`s mit EHAM im Namen aus NL2000v3/nl2k_v3_3D/scenery entfernt
-Aerosofts EHAM jetzt sichtbar
-Flugzeuge "schweben" ca. nen halben Meter über der Bahn
-Die Files:
- nl_10700_39300_flat.bgl
- nl_10700_39400_flat.bgl
- nl_10700_39500_flat.bgl
- nl_10700_39600_flat.bgl
- nl_10700_39700_flat.bgl
- nl_10700_39800_flat.bgl aus NL2000v3/nl2k_v3_3D/scenery entfernt ... Flieger stehen am Boden.Bisheriges Fazit: höchster Realitätsgrad, den mein FS9 zu bieten hat (sogar besser als FZ02 Portland und das will was heißen), Performance top, Aerosofts EHAM passt sich wunderbar in die Fototapete ein. Wobei Fototapete eine Beleidigung für`s Gebotene ist ... denn es gibt Autoverkehr, Schiffe, Windräder, Bahnhöfe, Gebäude und vieles mehr an 3D - Objekten zu bewundern. Wahnsinn
Bisher ungelöste Probleme: kurzzeitiges "Spinnen" meiner Flugzeugtexturen (im VC sind plötzlich Bodentexturen "verbaut"), teilweise "falsche" Nachttexturen und wenn ich heute Abend meinen ersten richtigen Flug mache (TXL - AMS) wird sicherlich noch mehr auftauchen. Aber die Szenerie ist es 1000%ig wert, dass man etwas Zeit investiert um auch das in den Griff zu kriegen ...
Dann werde ich mich mal daran machen alles so um zu stellen 
Heute stand eine Frau vor mir an der Kasse. Sie kaufte einen guten Wein, Schokolade, Kerzen und Batterien.
Ich biss mir auf die Zunge, hab's wirklich versucht. Aber ich währe geplatzt wenn ich es nicht gesagt hätte: "Na, da haben Sie ja alles für einen sehr Romantischen Abend"!?!
In Amsterdam fahren seit 12:00 kleine Züge mehr und es gab einen Toten durch den Sturm.
Gespannt bin ... eine Frage noch: läd mir der Installer die Dateien brav in einen eigenen Ordner, oder, wie die CanarySim - Sachen nach world/scenery ... dann wär`s nämlich unbrauchbar für mich ...
Da bin ich ehrlichgesagt überfragt....... Müsste ich nachher mal checken.
Verstehe ich das richtig, dass ich die Version NL2000 v3.0 se für meinen FS9 brauche ? (bevor ich da jetzt wochenlang für nix runterlade ?)
Yep
So, hatte den Thread hier gar nicht gesehen
Also Matze.
Bei http://www.nl-2000.com/nuke/ findest Du alle Info's. Für mich lohnt die NL2000 sehr wohl. Sehe Dir mal die screenshots auf deren Seite an. Ob sich der download lohnt, sollte jeder für sich entscheiden.
Aber detaillierter geht es für den FS9 nicht!
Also ich sage ein "must have"!
Servus. In München zum Frühstück erstmal nen Leberkassemmel
Die ganze Zeit essen......der Typ
RoyalToto: Gute Besserung!
Danke Dir Julius......Hatte mich wirklich umgehauen. Manchmal sollte man mal etwas eher auf seinen Körper hören. Aber geht ja wieder aufwärts.
Ist halt nen Scarebus.
Ich wage kein Urteil ob der Bus anders ist als die gute alte Boeing.
Ich denke es liegt viel an Crewerfahrung und Einschätzung.
Zum Glück wird man bei "unseren" Europäischen Airlines nicht an einen Tisch zitiert, wenn die Crew entscheidet das eine Landung nicht sicher erscheint.
Da gibt es andere Beispiele. Leider.
Hatte eine bescheidene Nacht.
Andauernd so einen trokkenen Husten. Irgendwann ist Anja sogar ausgewandert.
Am Freitag muss ich wieder arbeiten.
Hoffe bis dahin bin ich wieder top.
Na egal.
Moinsen.
Uiuiuiuiui
TAF EHAM 271717Z 2718/2824 22022G35KT 9999 SCT030
BECMG 2720/2723 19017G30KT -RA BKN020
TEMPO 2721/2807 6000 RA SCT010 BKN015
BECMG 2802/2805 20026G40KT BKN025
BECMG 2807/2809 22033G45KT NSW
BECMG 2809/2811 24038G55KT SCT040
PROB30 TEMPO 2809/2811 24045G65KT
PROB40 TEMPO 2809/2813 7000 -SHRA SCT020CB
BECMG 2812/2815 23023G35KT BKN025
PROB30 TEMPO 2813/2820 25035G45KT 4500 SHRA SCT018CB
BECMG 2815/2818 22018G28KT SCT012 BKN020=
Na, siehste.........."Danke lieber Toto, für deine tolle und schnelle Hilfe"
Vor allem, wenn man im Stadion sitzt 
