Beiträge von RoyalToto

Jetzt live in Malpensa

Da werden sich die Italiener aber aergern. Genau waehrend der Essenszeit

Hmmmmmmmm :gruebel:

Neulich im BMW Verkaufsraum:

Nope, hier auch down.

Mooooooooin.......
Urlaub - 4 1/2 Schichten

Ah, okay

Endlich mal ne Seite die Sinn macht

Rainer, ich muss sagen, ich habe auch ein wenig ein ? ueber dem Kopf. Du wolltest doch, das deine ganzen Daten dort geloescht wurden

Zitat von CFG712

Sicher dat!

Wenn das die Sanne hoert

Hahahahahaha
[video]

Da gibt es erst mal einige Sachen die man unterscheiden muss.

CPDLC - in Verbindung mit den Tracks
SatCom - Die Ausrüstung am Flieger um überhaupt mit dem Satelliten zu kommunizieren
Acars – Ist abhängig wo der Flieger ist und kann gehen, über VHF, Satcom und HF-Datalink

Zum ersten, es gibt mittlerweile Tracks die nur mit CPDLC geflogen werden dürfen. Diese werden in den täglichen Trackmeldungen genannt.
Beispiel:
2.ADS-C AND CPDLC MANDATED OTS ARE AS FOLLOWS
TRACK W 360 370 380 390
TRACK X 360 370 380 390

Ueber Acars brauche ich wohl nicht viel zu schreiben:
Wobei Acars in drei Gruppen aufgeteilt wird:
Air Traffic Control
Aeronautical Operational Control
Airline Administrative Control

CPDLC setzt in gewissem Masse auf ACARS (Datalink).

Dann die Vorteile von Satcom.
Acars und CPDLC nutzen beide Satcom, wobei die Größe der Daten Pakete nicht wirklich das ausschlaggebende Argument ist, sondern die Geschwindigkeit und die Erreichbarkeit. Auch Ohne Satcom haette man die Flieger der LH-Cargo mit entsprechendem Dispatch schon lange aktiv begleiten können (lies HF-Datalink). Ich glaube eher, das hier jemand sein Target schaffen muss und die Ausgaben begründen muss.
Was ziemlich neu ist, ist das System, das die Winde bei einer Routenaenderung, oder FL Anpassung automatisch (ein Knöpfchen muss noch gedrückt werden), ins FMS lädt. So kann die Crew schnell sehen, welche hoehen die optimalsten sind, oder ob ein „shortcut“ wirklich ein „shortcut“ ist und nicht durch schlechtere Winde eine Verschlechterung ist.

Satcom ist übrigens auch nicht unproblematisch und hat auch keine 100% Deckung.

So sieht man, das ein Flug sehr nördlich über Canada ein Gap hat und auch bei Solartürmen ist der Kontakt öfters gestört.

Die Tage des SELCAL sind wohl mit CPDLC und Satcom gezaehlt....
und Stockholm Radio "SDJ" auf 500kHz gibt es schon lange nicht mehr.....

Klasse Info, Danke!

NSA startet Online-Portal mit den lustigsten Privatgesprächen, -fotos und -videos aus aller Welt
Fort Meade (dpo) - Die NSA kämpft außerhalb der USA um ihren guten Ruf. Um in überwachungskritischen Ländern wie Deutschland Sympathien zurückzugewinnen, richtete der Auslandsgeheimdienst nun ein Online-Portal mit den lustigsten Privat-Konversationen ein. Auf "NSA SURVEILLANCE FUN" (https://www.forum.eulenandfriends.de/www.nsa.fun.gov) gibt es darüber hinaus auch peinliche Homevideos und Fotos von Überwachten zu bewundern.

Die ganze Geschichte im Postillion =>

Zitat von callsign1065

kann keen hollandisch

Und Zeiten auch nicht, oder?

US Airway weicht aus wegen Bombendrohung

PHILADELPHIA (CBS) — A plane en-route from Ireland made an emergency landing at Philadelphia International Airport Wednesday afternoon after receiving a threat.
According to reports, US Airways flight 777 landed in Philadelphia at about 2 p.m. after a threat was reportedly phoned in to the airport. The exact nature of the threat was not immediately released.
Once the plane landed, all passengers, as well as their baggage, were removed from the plane and re-screened. The plane was isolated as well.
At about 3 p.m., the search of the plane ended and authorities said nothing suspicious was found aboard the plane. The plane contained 171 passengers and eight crew members.
After the all-clear was given, the plane was brought back to the airport area, as well as the passenger’s luggage.

http://philadelphia.cbslocal.com/2013/08/07/pla…t-after-threat/

http://www.nu.nl/buitenland/354…s-dreiging.html

Hahahaha
Ja genau

Hab ich gelacht

Ein Rechtsanwalt saß im Flugzeug einer Blondine gegenüber, langweilte sich und fragte, ob sie ein lustiges Spiel mit ihm machen wolle. Aber sie war müde und wollte schlafen. Der Rechtsanwalt gab nicht auf und erklärte, das Spiel sei nicht nur lustig, sondern auch leicht: “Ich stelle eine Frage und wenn Sie die Antwort nicht wissen, zahlen Sie mir 5 Euro und umgekehrt.”

Die Blondine lehnte ab und stellte den Sitz zum Schlaf zurück. Der Rechtsanwalt blieb hartnäckig und schlug vor: “O.K., wenn Sie die Antwort nicht wissen, zahlen Sie 5 Euro, aber wenn ich die Antwort nicht weiß, zahle ich Ihnen 500 Euro!”

Jetzt stimmte die Blonde zu und der Rechtsanwalt stellte die erste Frage: “Wie groß ist die Entfernung von der Erde zum Mond?” Die Blonde griff in die Tasche und reichte wortlos 5 Euro rüber. “Danke” sagte der Rechtsanwalt, “jetzt sind Sie dran.” Sie fragte ihn: “Was geht den Berg mit 3 Beinen rauf und kommt mit 4 Beinen runter?”

Der Rechtsanwalt war verwirrt, steckte seinen Laptopanschluss ins Bordtelefon, schickte E-Mails an seine wissenschaftlichen Mitarbeiter, fragte bei der Staatsbibliothek und bei allen Suchmaschinen im Internet, aber vergebens, keine Antwort. Nach 1 Stunde gab er auf, weckte die Blonde und gab ihr 500 Euro. “Danke” sagte sie und wollte gerade aufstehen, da das Flugzeug gerade gelandet war. Der frustrierte Rechtsanwalt aber hakte nach und fragte: “Moment mal, was ist denn jetzt die Antwort?” Wortlos griff die Blondine in die Tasche und gab ihm 5 Euro!

:flugzeug: Checked

Bei mir hat sich was geaendert und ich habe morgen leider doch nicht so viel Zeit.
@CFG712: Ich komme mit DIr mit......