Beiträge von RoyalToto

    Lieber Basti,
    Du willst das meine Expertise spricht? Na dann mal los.
    1. Ich habe dich nirgends persönlich angegriffen.
    2. Über den dicken Hintern habe ich schon was gesagt, den habe ich. Sitzt sich aber unheimlich bequem, viel besser als ein knochiger Arsch. Vor allem wenn man keine Federkernsitze hat, so wie sie im W210 verbaut sind ;)
    3. Dann sprichst Du über eine Uralte E-Klasse. Nun ja. Sie ist von 2001. Soooo uralt ist sie also wirklich nicht. Ich würde sagen, sie hat Patina ^^.
    4. Ich muss mich revidieren. Ich BIN tatsächlich Mitglied in einer Mercedes Gang. Siehe http://www.e-klasse-forum.de/index.php?page=Portal Ich fühle mich also nicht nur so, sondern bin es tatsächlich. Den Grund kann ich dir jedoch auch nennen. Alle Reparaturen wurden durch diese „Gang“
    auf unter 100 Euro gedrückt. Weil sie mit den richtigen Ratschlägen kam. Ich bekam sogar Ersatzteile und Tipps wie etwas zu anzupacken ist. Also möchte ich es gerne auf W210 Gang einschränken, wenn Du nichts dagegen hast.
    5. Ja, ich verteidige mein Auto. Es ist günstig, groß, komfortabel ausgestattet, wenn es sein muss hat es richtig Bumms (was allerdings zu Tränen an der Tankstelle führt)
    6. Wie alt ich bin? 41. Aber auf das Alter, bzw. deine Jugend komme ich nachher noch mal zurück.
    7. Warum so ein Geheimnis um den Preis? Die Dinger stehen beim Haendler rund 3 Jahre alt fuer um die 20.000 Euro. Also was ist das Problem?
    8. Du sagtst, das ein Benz weniger sportlich ist? Nun ja. Dann schau mal:
    new-c63-amg.jpg
    Ich denke der tut dem BMW nicht unter und verschreckt so manchen Porsche mit seinem 604-
    horsepower, twin turbo.
    9. Dann zum Wandler Automaten. Du sagst Träger Wandler Automat. Aaaaaber:
    a. Beim Einsatz eines Trilok-Wandlers wird das motorseitig verfügbare Anfahrmoment noch einmal deutlich erhöht.
    b. Der Wandler dämpft Schwingungen im Antriebsstrang, sofern er gerade nicht überbrückt ist.
    c. Besonders geringe Schaltrucke (weiches Schalten).
    d. Hohe Drehmomentdichte und kompakte Bauweise durch Planetenradsätze.

    Nicht allein Nachteile also. Ich schätze vor allem den ruhigen Lauf des Autos. Natuelich ist das Bauprinzip durch das billigere DSG-getriebe etwas verdrängt worden. Was ich aber schade finde. Vor allem die Schaltrucke der modernen Automaten empfinde ich als störend.

    10. Dann der Mercedes V6. Du monierst die Laufruhe. Setze dich mal in mein Auto. Auch die Fachpresse hat damals gefragt ob es richtig ist den R6 durch V6 zu ersetzen. Die Standfestigkeit (Kürzere Nockenwelle und besser Kühlung) hat sich als positiv durchgesetzt und Mercedes hatte es
    geschafft einen V6 mit der kultivierten Laufruhe eines R6 zu bauen. Wobei BMW immernoch Probleme hat mit dem 6. Zylinder. Oft gibt es (auch bei deinem Motor (siehe Google)) Kapitale Motorschäden durch Überhitzung eben jenes 6. Zylinders.
    11. Dann zu den Front und Hecktrieblern. Ich fahre gerne Hecktriebler. Aber ich denke nicht das es bei den heutigen Software- und Computer-Auto’s noch viel ausmacht. Außer dem dicken Kardantunnel.

    So viel Mal zu meiner Expertise.
    Jetzt aber persönlich. Mein Auto hat 7.800 Euro gekostet. Zuzüglich Luxussteuer. Deiner so um die 20. Meiner ist von 2001 (übrigens kein Rost). Deiner von??? Das einzige mit dem ich dich necken konnte war die Niere. Du bist voll drauf angesprungen. Warum lässt Du dich so auf die Palme jagen, von jemandem der einen mehr als 10 Jahre alten Pampersbomber fährt. Der ist mit deinem Fahrzeug nicht zu vergleichen. Gut ich stehe wirklich nicht auf den 3.er weil er mir einfach viel zu klein ist. Auch der Kombi. Das gilt aber genauso für die C-Klasse. Dass Du dich dann auch noch hinab lässt und persönlich wirst, zeugt von nicht gefestigter Persönlichkeit. ;)
    Der Arme Guenter mit seinem ferngesteuertem E-Auto musste viel mehr leiden. Ich konnte sogar das selber einparken noch negativ auslegen. Was natürlich Quatsch ist. Guenter hat das genauso aufgefasst, wie ich es gemeint habe. Außerdem war ich auch mal Jung. Hier mal meine Jugendsünde.
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    Ein GTI 16V Wolfsburg Edition. Außerdem war ich Stammkunde bei D& W in Bochum. Also auch ich war mal Jung, womit wir wieder auf mein und vor allem dein Alter kommen ^^.
    Ich brauche ein Auto, welches vor allem sicher, bequem und günstig (darum LPG) fährt. Außerdem gefiel mir der W210 schon als er raus kam und damit kommen wir auf den wichtigsten Punkt meines Textes.
    EIN AUTO IST WIE SO VIELES IM LEBEN GESCHMACKSACHE! ;) Und ein BMW kann mir als Sternenlenker nun mal nicht gefallen. Das ist genau so wie ich keine Vorfahrt an andere geben kann. Dieses wurde mein Image zerstören (nur für dich:)
    Also viel Spaß mit deinem und ich hoffe, dass du dich in dem findest was ich schreibe.

    Einen habe ich noch (Sorry ich kann's nicht lassen ^^)
    Auf einem Bauernhof leben ein Pferd und ein Hase. Die beiden sind
    dicke Freunde.

    Eines Tages machen die beiden einen Spaziergang im nahen Moor.
    Dabei versinkt das Pferd bis zum Hals im Sumpf und kann sich nicht
    mehr alleine befreien. Der Hase will seinen Freund natürlich retten,
    ist aber selbst viel zu schwach dazu.

    Also rennt der Hase zurück zum Bauernhof, um den Bauern zu holen,
    kann ihn aber nicht finden, da dieser nämlich mit dem Traktor auf dem
    Feld ist.

    In seiner Not klaut der Hase die Autoschlüssel und nimmt das Auto des
    Bauern, einen 3er-BMW. Der Hase fährt mit dem 3er-BMW ins Moor, parkt
    neben dem Sumpfloch, in dem das Pferd steckt, befestigt am Auto das
    Abschleppseil und wirft das andere Ende dem Pferd um den Hals.

    So wird das Pferd gerettet und es verspricht dem Hasen, sich bei
    passender Gelegenheit zu revanchieren.

    Bald darauf plumpst der Hase in eine tiefe Wasserpfütze und kommt
    nicht mehr von alleine heraus. In seiner Not ruft er das Pferd, um
    ihm zu helfen.

    Das Pferd möchte nun auch den 3-er-BMW holen, um den Hasen zu retten.
    Leider ist das Pferd viel zu groß und schafft es nicht, in das Auto
    einzusteigen.

    Da kommt dem Pferd eine geniale Idee.

    Es geht zurück zur Wasserpfütze, stellt sich einfach darüber und
    fährt seine ganze Männlichkeit aus, bis sich der Hase daran
    festhalten kann.

    So zieht das Pferd den Hasen aus dem Wasser.

    Und die Moral von der Geschichte:
    Wenn man ein ordentliches Ding hat, braucht man keinen 3-er-BMW, um
    ein Häschen an Land zu ziehen...

    Wie geil.
    Baste sitzt gaaaaanz oben im Baum.
    Merkst du eigentlich gar nicht, das ich dich Hops nehme?
    In Holland nennt man das was du tust "happen"
    Außerdem.
    Lieber Rost statt Plastik!^^

    Ich muss aber noch ein bisschen Edit schreiben.
    Warum wirst Du gleich Persönlich. Dicker Hintern, stimmt. Uralte E-Klasse, stimmt. Seit heute sogar mit Unfallschaden. Aber in irgendeine Gang muss ich nicht gehören.
    Äußerem habe ich keine Leute, sondern ein Stück Blech angegriffen. Es sei denn, du gibst deinem Auto einen Namen.
    Basti: schon mal as von Frotzelei gehört?

    Übrigens. Hinter meiner Klappe steckt was.
    Kannst mein Auto Scheisse, meinen Arsch dick, mich hässlich, Holland doof finden. Ist deine Sache. In MEINEM Alter regt man sich über so etwas nicht auf.
    Meine Potenzverlängerung sieht jetzt etwas anders aus.
    Wie sieht's denn jetzt bei Dir aus.

    Glückwunsch zum neuen Trümmer. Allzeit gute Fahrt und komme mal aus dem Keller.

    So etwas......

    Lecker kochen mit BMW ^^
    Text: MountMcKinley
    Mann nehme einen BMW Touring und versuche bei ca. 230 km/h ein lebensmüdes Reh (es geht auch ein Hase, je nach Anzahl der Gäste) mit der Fahrzeugfront zu erwischen. Die rechte "BMW-Niere" eignet sich dabei sehr gut als Eintrittsstelle. Es ist darauf zu achten, dass auch der letzte Tropfen Blut schön gleichmäßig im Motorraum verteilt wird. Serviert wird das Reh mit einem guten Schluck Kühlwasser.

    Bilder nichts für Zarte Gemüter.

    http://jetzt.sueddeutsche.de/texte/anzeigen…-kochen-mit-BMW

    Habe mal auf die 22 gepnalt:
    KBHB 161137Z 1612/1712 VRB02KT 3SM -SN BR OVC022 FM161330 12005KT 1SM -SN BR OVC012 FM161900 13008KT 2SM -RASN BR OVC008 FM170000 14009G15KT 2SM -RASN BR OVC008 FM170200 16010G18KT 5SM -SHRASN OVC022 FM170400

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