Congrats zum Zweiten....Klick!
Ist ja pro Typ und wir haben den schnellsten A330-200 
Beiträge von RoyalToto
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Ups gestern war ja noch kein P3D Forum hier.
Nein stimmt
Aber wenn sich was ändern muss geht das ganz fix! -
So. Jetzt haste den Salat und ich kaufe mir das Dingen.
Schönen Dank. -
Eeeeeeeeeeeeeeeeeeekel
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Und er kann auch unter Wasser - ist für dich als Holländer sicherlich von nicht unerheblichen Interesse
Geh schonmal laufen :Arschvoll: :Arschvoll: :Arschvoll: :Arschvoll: :Arschvoll: :Arschvoll: :Arschvoll: :Arschvoll: :Arschvoll: :Arschvoll: :Arschvoll:
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Wie der Meister und Thronnachfolger kennt das nicht dabei haben wir doch alle Zünder hochgeschaut
Naaaaaaaa na na na na :Arschvoll:Ich habe doch immer gesagt ich ueberspringe den FSX
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Guten Morgen........
Na super.
Taf EHAM
TEMPO 2322/2412 6000 -SN BKN013
PROB30 TEMPO 2323/2412 2000 SN BKN008
Und ich habe morgen deskcheck......
Naja, schaun wa mal.
Heute ists nur kalt.
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Also, ich bin kein R.A. Fan
Vor allem nicht nach unserem Flug diese Woche. Aber die Effektivität ist schon wahnsinnig
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Ich muss sagen, ich kannte es gar nicht.
ZitatAre You Prepar3D®?Training meets reality with Lockheed Martin’s Prepar3D® simulation software. Private pilots, commercial organizations, militaries and academia rely on Prepar3D for immersive, experiential learning.
Prepar3D (pronounced “prepared”) is a visual simulation platform that allows users to create training scenarios across aviation, maritime and ground domains. Users can train anywhere in the virtual world, from underwater to sub orbital space.
Prepar3D furthers the development of Microsoft® ESP™ while maintaining compatibility with Microsoft Flight Simulator X, allowing many thousands of add-ons to be used within Prepar3D.
Go to the Learn section to see videos and screenshots of Prepar3D in action!
Aber verschieden User scheinen es hier zu benutzen.
Darum habe ich mal einen Bereich dafuer erstellt.
Mal sehen, was sich hier so tut. -
Gute Nacht, Ihr lieben.
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Habe keine Zeit. Aber wenn sich groß was geändert hat
Danke -
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Naja, bin da etwas anderer Meinung......
Aber bei den 5 miljonen Nettoschuld hast du sicher Recht (obwohl das das wertvollste ist). -
Endlich feierabend....
Tschoooooe :Winke: -
Shit, wollte + 500 Miljonen schreiben.... Egal, hauptsache die endsumme stimmt.
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Bei den Blau-Weissen (Air France - KLM) sieht es dagegen nicht sehr rosig aus:
Zitat Der operative Verlust verringerte sich von 353 Millionen auf 300 Millionen Euro,
rainerFLY:
Diese Zahlen sind etwas aus dem Zusammenhang gerissen.
471 Miljonen wurden an Mittarbeiter gezaahlt, die "freiwillig" gegangen sind.
Die Nettoschuld wurde von 650 auf 600 Miljonen zurueck gebracht.
Noch kann ich nichts sagen, aber "die Blauen" haben es sogar sehr gut geamcht
Aber so sind schoneimal 971 Miljonen Euro erklaehrt. -
Habe es mal mehr, oder weniger offen gesagt.....
Zitat
Ich hoffe nur das, sollte es soweit kommen, Du das Forum nicht einfach ausstoepselst, sondern vielleicht mal bei mir anklopfst........
(Gar nicht unernst, oder sarkastisch gemeint)Quelle: http://www.flightx.de/index.php?page=Thread&postID=502393#post502393
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I wooooooooooooooooo,
viel besser!!!
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von daher wird es Zeit, etwas Wissen zu rekrutieren ...
Wie komme ich an die E-Mailadressen?
Ich-bin-aber-der-Megaanwalt-aus-Torgau-und-habe-damit-automatisch-recht
Dafuer haben wir gaaaaanz tolle Mods (staubvonihnenabpuuuuust)
Wobei die 200 € für das Forum im Jahr sollte er doch durch seine Google Werbung im
Waaaaaaaaas und ich bezahle meinen Urlaub immernoch selbst?
50cent für einen ARtikel über eine FREEWARESZENERIE !!!!1
Ist nicht wahr, oder?????
Schreib mal schnell einer eine Gegendarstellung. Gratis und ohne Fehler bitte.Kannst ja gemeinsam mit Nico zu Onkel Toto auf die Therapie Couch!
Bringt Bier mit
Totos Sprechstunden behandeln doch eh nur die Sinnhaftigkeit von Welcome lights am Benz
Ey, genau! Die kennt Er ja noch gar nicht. Matze. Die musst Du sehen!
blöd, dass der Marc momentan nicht mit mir spricht, sonst tät ich ihm das mal vorschlagen ...
Schreibs mir und ich kopiere es rein
