Beiträge von RoyalToto

Danke. Ich hoffe, das die Beta-Tester bald auch was schreiben.

Die ukrainischen Geschäftsleute
Vladimir K. und Nikolai B.

haben der Eulen-Redaktion exklusiv ein neues Airbus A380 Addon für FS9 und FSX angekündigt. Die beiden sind die Publisher einer bislang unbekannten in Krasnovardiis’ke auf der ukrainischen Krim beheimateten Softwareschmiede.

Vladimir K.: “Unser Airbus A380 wird die Simulatorfreunde 100% zufrieden stellen. Neben die airbusüblichen Systemen wie volldigitalem FADEC und natürlich Fly-by-Wire werden auch Systeme wie TEARS, HCMC und IMTOP/TPS voll funktionsfähig implementiert sein.”

Nikolai B. lacht herzlich: Und außerdem wird es detaillierte Bordküchen mit voll funktionsfähigen Bedienpanels geben, von einem realen Bordküchenhersteller getestet.” Bei unserer Zwischenfrage, ob dies ein Scherz sei, verschwindet das Lachen: “Unter Nutzung eines optional erhältlichen WLAN-Moduls und FSUIPC, in Verbindung mit homecontrol domotics technology, kann sogar mit dem Einschalten des virtuellen Coffeemakers in der Bordküche die heimische Kaffeemaschine aktiviert werden. Und dieses ist kein Witz, Njet!”

Viele Entwickler haben mittlerweile versucht einen lauffähigen Airbus zu programmieren. Erstaunt werden wir Zeuge einer Demo bei dem das Außenmodell überzeugt. Die Systemtiefe ist schier unglaublich! Das Feature mit der Kaffeemaschine wird uns demonstriert und wir bekommen vor Erstaunen den Mund nicht mehr zu.
Die erste Betaversion wurde inzwischen an die ersten Tester übergeben. Rückmeldungen variieren von positiver Zustimmung bis zu absoluter Begeisterung. Unsere Betatester werden demnächst berichten, soweit ihre sehr strikten NDA dies zulassen.

Vladimir K. und Nikolai B. sichern jetzt schon jedem User, der mit dem Addon nicht zufrieden sein sollte, persönlichen Support am Wohnort des Users zu.

Was dieses bedeuten mag, mag jeder für sich ausmalen.

Wir haben alle Betatester eingeladen hier über Ihre Erfahrungen mit dem neuen A380 zu berichten.

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Auszug aus dem Fact Sheet (Englisch folgt wohl noch)

Zitat

proprietates:
В электронной системе principaliter Est substructio Architectonica ин Grata, электронные системы modularis (IMA), Quae Primum usus Est Airbus A380. Hic Sunt электронная система functiones Aer Aer эним Iesum, кабины Notitia communicationes и др. domicilii-ут-terram Notitia электрических Fuso, и др. Cibus administrabatur, шасси, Ardua dumos atque gubernans про fiunt Octo Diversus typus IMA machinis (superuacua Gemino quadruplae AUT) интегрированы. IMA Etiam CPIOM computatrum (Core-вестибулярные потенциал / вывода Eget sagittis) старые Nomine Fundamento identificantur PowerPC чаевые, SED differunt в спецификации Signum Pro интерфейс интегрирован в systemata singulis modulorum.

IMA компьютер Sunt connexae объявления invicem через retiacula AFDX (Avionics Full Duplex коммутируемого Ethernet), EST Quae дуплекс superuacua Поиск Octo ключевых Virgas. Модуля ввода-вывода (IOM) Sunt скорости груди чувство Риис в AFDX сети, Quae не ргорпа AFDX интерфейс.

Maioris partis IMA computatrum Pro A380 Thales Германия Поиск сообщений collaborationem Diehl аэрокосмической и др.. Quidam эним развития functiones Airbus абине компьютер IMA груди IPSA

Zitat von Eik209_C160

und A-380 mit Aier France gflogen

Igitt

Moinsen, the day after the 1-0.

Oh Ha, das klingt aber gar nicht gut

Stimmt.
Es kommen wohl 3 IC Linien mit DoSto wagen.

Ich melde mich jetzt ab.
Aber nur für einen Tag. Fahre zum Spiel BvB -Ajax
Und eh, guten Morgen.

tömsche: Schickst Du mir noch eine mail?

Guten.

Boris:
Danke
Bin gerade mit dem google doc beschaeftigt. Stay tuned.
Sven: kannst du den artikel mal hier rein stellen? Die Erlaubnis zum zitieren haben wir ja.

Die Reaktion (Auchtung, link in ein anderes Forum

Ok, danke. Meine Dus ist schon ziemlich alt

Nein, noch in Dortmund.
Kommt aber heuteabend nach Holland.

Es wird aber noch besser:

Zitat

Die Flight! im Wandel der Zeit
Dieses Jahr ist ein sehr aufregendes für unseren Verlag, der sich auf Flugsimulationsthemen spezialisiert hat. Durch die Fusion mit dem amerikanischen Magazin Computer Pilot erreichen wir regelmäßig über 40.000 Leser und sind somit in unserer Szene mit großem Vorsprung der führende Herausgeber. usw. usw. usw.

Quelle, Flight
Dann im Forum der Computer Pilot:

Zitat

To all subscribers being upset by 'invoices' sent by the MZV Direkt company from Germany (who are handling the European subscription business for Maui Artwork), please DO NOT be. I can understand it, but it serves no purpose.
It is extremely unfortunate that invoices have been sent (and reminders) instead of Renewal Notices (as I would have expected), but we cannot turn that back.
You DO NOT need to reply to them, nor pay. Just ignore them PLEASE ! Or at the maximum, regard them as a reminder that your subscription MAY have run out !
Now, what I'd REALLY ADVISE you to do is to write a subscription inquiry to our service email service@computerpilot.com Then we can check what your status is, as we have received from PC Aviator, MZV or our own new website.
So in short: IGNORE THE MZV INVOICES and REMINDERS, and PLEASE GET IN TOUCH.

Quelle Computer Pilot Forum
Und wer sucht der findet ^^:

maui artwork s.a
GF: Marc Goergen
30 route de Longwy
4750 Pétange
Luxembourg

Gut das ich das noch nicht am Samstag wusste. Sonnst waehre ich vor lachen erstickt.

Zitat

Dear all,

One of the teething problems in setting up the new organization producing Computer Pilot Magazine 2.0 is working with external partners. Obviously there is a printer, now in Germany. But there also is a publishing company that was supposed to arrange the subscription handling (like they do for our sister mag Flight!).

Alas, that proved to be a hurdle. After weeks of waiting for them to integrate the subscriber list that we received from PC Aviator, they all of a sudden started sending out invoices! We went through all necessary steps with them and had clear understanding of who would be doing what, how and when.
Unfortunately in the end someone panicked and all of a sudden I find my inbox this morning filled with complaints from American customers. Many people got an invoice, apparently sent from a strange person, with weird text on it and amounts that don't make sense. I was as surprised as anybody.
In short: they made a mess of it all !

We're working hard to repair all that. What SHOULD happen is the following:
1. subscribers should get a WARNING that their subscription is running out, allowing them to resubscribe and pay via the website.
2. new subscribers in Europe should get an invoice via MVZ Direkt, our subscriber company, and pay it.
3. people having ASKED for their subscriber status should get a reply from MVZ Direkt

Payment methods available:
For the US, Canada, Australia: credit card via Americart, Paypal or Direct Bank Transfer. Money Order on special request (but preferably not!)
Europe: credit card or Direct Bank Transfer via MVZ Direkt. Paypal on request only.
All other countries: credit card via Americart or Paypal.

My sincere apologies for the confusion, wrong prices and wrong emails. We'll fix things and then I can get to my REAL job...... provide you with a magazine.

Alles anzeigen

Jetzt muss sich der arme Francois auch noch entschuldigen ^^

Aber es wird ja noch schlimmer:

Zitat

Welcome to all readers, subscribers and future subscribers.
Marc and I are thrilled to see you here on our new forum. Marc recently bought Computer Pilot from PC Aviator, as you will hopefully know by now, and we're in the process of reorganizing, organizing and more reorganizing in order to get things going again.

Das heisst jetzt gibt es auch Rechtschreibfehler in Englisch. Achja und die Quelle: Computer Pilot Forum

Gerne :sunny:

Dieses Problem tritt auf, wenn du "cookies" nicht erlaubst.

Gibt es mittlerweile AES und geht das Dingen auch im FS9?

:streichel:

Hat schon einer verlinkt?

Moinsen.
Wieder @Buero. Haben die Fahrt gestern nicht mehr nach Holland geschafft, heute gings dann wieder (so la la)

Boris: ich Schmeiss mich wech! Genial!!!!! Und absolut sauber Analysiert.

Eulenfeier 2012
Bier, Freunde und Simulatorpiloten.
Vor allem aber: Viele laute Lacher.
Ein "Abtrüniger" hat die aktuelle Flight dabei. Neben den mittlerweile zum guten Ton gehörenden Rechtschreibfehlern dieser "Bildzeitung der Flugsimulation" (wobei dieses literarische Werk mehr Brüste und weniger Rechtschreibfehler beinhaltet), fällt auf zwei Seiten ein Artikel auf, den ich in Auszügen demnächst hier zitieren werde. Seite 6 & 7. M.G. bittet hier um Komentare.
Also los gehts.
Stay tuned. Bald mehr hier