Heute mal TNCM - MROC (auf alten Spuren)
So langsam werden der Dicke Bus und ich Freunde
Beiträge von RoyalToto
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Mal sehen, ob ich was längeres schaffe.
(FPL-KLM941-IS-A310/H-SDFGHIM1RTUWXY/LB1
-TNCM1720
-N0473F340 BOPAT2 GOUDA L577 ANTEX UL577 KEBET UM594 COLBY DCT SPP
A322 COLOR BARRA4C
-MROC0331 MRLB
-PBN/A1B1C1D1L1O1S2 DOF/221123 REG/N314SB EET/MDCS0040 MTEG0109
MKJK0130 MPZL0209 MHCC0253 OPR/KLM RVR/075 RMK/TCAS KUMI)
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Tobias Ich sehe deine Bilderckes nicht:
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Behaltet mal den Fuel Verbrauch im Auge, mit dem von inibuilds empfohlenen Simbrief Profil. Auf YYZ-ATH, hat der Karren jetzt gerade 4-5 Tonnen mehr geschluckt als geplant. To be fair, ich hab meine Stepclimbs nicht gemacht und bin auf FL330 durchgeflogen, aber die Gap erscheint mir trotzdem etwas sehr groß.
TJA Herr Göverhart, das passiert, wenn man mit CI 1000000 durch die Gegend fliegt.
Spaß beiseite, grade EDDL-CYYZ geflogen, übner 8h Flugzeit, "Mehrverbrauch" zum gerechneten Plan waren grade mal 1,1 Tonnen (also 40,2 statt 39,1t). Kann man verkraften, aber bisschen extra kann man schon mitnehmen zur Not.
Wat is los?
Ne Tonne mehr? Geht gar nicht! Hallo?
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Kleiner Test ins Nebelige Frankfurt
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Schade....
Da muss noch nachgebessert werden.
Die Performance ist nicht so toll. Fliegbar, aber ab und an ruckelt es.
Und in der Luft bewegt sich der Flieger wie eine Sportwagen. Rumms Kurve und Rumms steigen.
Fuer so eine alte Dame etwas zu agil. -
Habe ich auch
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Ich bekomme die Kinnlade nicht mehr hoch
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So kleine Gigabytes. Kommt zu Papa
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Nix is!
Als Strafe fliegst Du erst mal naechste Woche hier hin!
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Genial!
Danke Jupp!
F5 -
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Auch wenn ich letztens erst nen triple gewonnen habe, gebe ich Dir vollkommen recht.
Wie oft habe ich meinen Flieger schon ins Holding geschickt und habe mit LittleNavMap versucht ein bisschen Ordnung rein zu bringen.
Ich habe mir auch vor genommen um beim nächsten mal direkt ins Holding zu gehen.
Denn sind wir mal ehrlich. Es geht um nichts. Nur um Spaß.
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Junge junge, war das wieder geil.
Starker KuMi, Murica rox!
Piloten toll.
Mryte ist attraktiv.
Bitte wieder im Hellen.
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Up up and away
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(FPL-PCE941-IS
-B737/M-SDE2E3FGHIRWXY/LB1
-KPVD1730
-N0439F400 DCT PUT DCT NELIE Q75 GVE DCT MELTN DCT SBV/N0436F390 DCT
RDU/N0436F400 DCT FAY DCT CRE DCT
-KMYR0207 KCLT
-PBN/A1B1C1D1S1S2 DOF/221005 REG/N250TR EET/KZNY0027 KZDC0053
KZJX0149 OPR/PCE RVR/075 RMK/TCAS KUMI)
